聖赫勒拿

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圣赫勒拿map

聖赫勒拿(英語:Saint Helena)是大西洋島嶼,主權屬於英國,離非洲西岸1,900公里,離南美洲東岸3,400公里。聖赫勒拿島與其北方的阿森松島和南方的特里斯坦-達庫尼亞群島一起組成英國的聖赫勒拿、阿森松和特里斯坦-達庫尼亞(英語:St Helena, Ascension and Tristan da Cunha英國海外領地

Quick Facts 聖赫勒拿Saint Helena, 首都 ...
聖赫勒拿
Saint Helena
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盾徽
格言:忠誠與不可動搖
Loyal and Unshakeable
國歌:天佑國王
God Save the King
我的聖赫勒拿島英語My Saint Helena Island
My Saint Helena Island,非官方)
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首都詹姆斯敦
15°56′S 5°43′W
官方語言英語
政府
查理三世
奈傑爾·菲利普斯
立法機構立法委員會
聖赫勒拿、阿森松和特里斯坦-達庫尼亞的組成部分
• 御准聖赫勒拿殖民地建制
1657年
1657
• 不列顛東印度公司管治結束
1834年4月23日[1]
• 現行憲法
2009年9月1日
面積
• 總計
121平方公里
人口
• 2021年普查
4,439(221th
• 密度
36.5/平方公里
貨幣聖赫勒拿鎊SHP
時區UTC+0(GMT)
行駛方位
電話區號290
互聯網頂級域.sh
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正投影圖

歷史

1502年5月21日葡萄牙航海家若昂·達·諾瓦英語João da Nova在去印度的路上發現了聖赫勒拿島。因為在羅馬天主教聖人曆中5月21日是聖赫勒拿奧古斯妲瞻禮日,因此他們將這個島稱為聖赫勒拿島。另有一說指當時達·諾瓦發現的是位於聖赫勒拿島南方2,430公里(1,510英里)的特里斯坦-達庫尼亞。而聖赫勒拿島則是由埃斯特旺·達伽馬(Estêvão da Gama)的船隊在1503年7月30日發現的[2][3][4]。當時島上沒有土著居民。後來荷蘭曾經在1645年至1651年之間占領這個島。

1659年,不列顛東印度公司占據該島,他們建立了一個要塞詹姆斯敦(今天聖赫勒拿的首府),並在那裡駐軍。1673年荷蘭試圖重新占領聖赫勒拿島,但沒有成功。此時島上的半數居民是從非洲而來。在蘇伊士運河開通前,聖赫勒拿島是大西洋上一個非常重要的船舶停靠基地。

英國天文學家埃德蒙·哈雷在1676-1677年間到此觀測南半球星空,繪製出世界第一張南半球星圖

1815年,法蘭西第一帝國皇帝拿破崙一世流放厄爾巴島滑鐵盧戰役後,拿破崙再次成為俘虜,這一次反法同盟汲取了教訓,必須把拿破崙流放到一個四不靠的荒島,讓他永世不能再回歐洲。萬里之外的非洲孤島聖赫勒拿,無疑是最好的選擇。拿破崙一世於1821年死於島上。

1833年,聖赫勒拿島的所有權從東印度公司轉到英國王室手中。

1869年,隨着蘇伊士運河開通及蒸氣輪船的普及,來島上補給的船隻越來越少,聖赫勒拿島開始蕭條。1899年到1902年的第二次布爾戰爭中,英國曾將數千布爾戰俘送到島上看押。1906年英國將所有駐在島上的軍隊撤出。

1889年,祖魯王國國王迪尼祖魯·卡塞奇瓦約被判處監禁於聖赫勒拿島上,刑期為10年。

地理

聖赫勒拿島的地理位置是南緯15°56',西經5°42'。聖赫勒拿本島的面積是121平方公里。

所有屬聖赫勒拿島的島嶼都是火山島,其中特里斯坦-達庫尼亞島上的火山至今仍然活躍。聖赫勒拿島本島的最高點是823米(Diana's Peak),特里斯坦-達庫尼亞島上的最高點是2060米(Queen Mary's Peak)。

聖赫勒拿本島是溫和的熱帶海洋性氣候,特里斯坦-達庫尼亞群島屬溫和的溫帶海洋性氣候

聖赫勒拿島上有40種當地特有的植物。阿森松島是海龜的繁殖地。[5]

人口

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拿破崙居住過的長屋
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聖赫勒拿島
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詹姆斯敦
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地圖

聖赫勒拿島的居民主要由非洲人後代和歐洲的移民組成。2021年,島上人口約4,439人,非洲人後代佔一半,亞裔和白人各佔25%。

政治

聖赫勒拿總督英國君主任命。聖赫勒拿立法委員會有15名議員,其中12名由島民選舉而出,任期四年。由2021年開始,自其中選出首席大臣。最高審判機構是最高法院。

經濟

聖赫勒拿完全依靠英國的資助,1998年英國政府對島上的經濟援助為500萬英鎊。島上主要產業有漁業畜牧業手工業。許多島民離開聖赫勒拿島去他處尋找生計;島上生產的咖啡豆頗負盛名。[6]

通訊

聖赫勒拿主要依靠海底電纜衛星通訊與其他地方聯繫。阿森松島是南非到葡萄牙和英國之間的主電纜的一個重要中繼站。

交通

聖赫勒拿沒有鐵路,大多數公路集中在聖赫勒拿島上(118公里),阿森松島上有80公里。聖赫勒拿島上的詹姆斯敦和阿森松島上的喬治敦是唯一的大港口。島上僅有一個擁有鋪設跑道的機場。

英國在1963年專門建造了來往於英國加的夫港、聖赫勒拿島和南非開普敦之間的「聖赫勒拿」號定期客貨船(RMS St. Helena)。該船在有需要時在阿森松島特里斯坦-達庫尼亞群島中途停靠。

1989年,第二艘「聖赫勒拿」號服役。聖赫勒拿島上的機場原訂在2011年竣工,這條定期海上航線原訂被取消。但因工程延宕,至2012年始正式施工。在機場完工前,該條海上航線將繼續行駛。 機場於2016年4月竣工,令往返島的航程從數天大幅縮減至一天[7]。不過由於機場的風切變過強[8][9],飛機須經多番嘗試方可降落[7],使得原定十月啟航的定期航班臨時取銷。2017年,定期航班才正式開通[10],而「聖赫勒拿」號無法同時停航。

參考文獻

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