信濃鐵道SR1系電聯車（日語：しなの鉄道SR1系電車）是信濃鐵道的列車，是用於取代老舊的115系。該列車與E129系列車同款。[1][2][3]
| 信濃鐵道SR1系電聯車 | |
|---|---|
 SR1系特急版本 | |
| 概覽 | |
| 原產國 |  日本 |
| 製造 | 綜合車輛製作所新津車輛所、橫濱車輛所 |
| 產量 | 一般版：20列40輛 特急版：3列6輛 |
| 製造年份 | 2019年～2027年 |
| 投入服務 | 特急版：2020年7月4日 通勤版：2021年3月13日 |
| 主要用戶 | 信濃鐵道 |
| 營運路線 | 信濃鐵道線北信濃線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 2輛編成 |
| 車輛長度 | 20000mm |
| 車體闊度 | 2950mm |
| 車體高度 | 3620mm |
| 軌距 | 1067mm |
| 車體材質 | 不鏽鋼 (sustina) |
| 設計最高速度 | 100km/h |
| 起動加速度 | 2.0 km/h/s |
| 常用減速度 | 3.6 km/h/s |
| 供電制式 | 直流1500V |
| 受流方式 | 單臂式集電弓 |
| 牽引電動機 | 鼠籠式電動機 MT75B |
| 電動機功率 | 140 kW |
| 傳動比 | 97/16（6.06） |
| 控制裝置 | RG6047-A-M 東洋電機製造制IGBT-VVVF |
| 制動方式 | 電氣指令方式（直接．發電，再生[純電氣式]，速度控制，防雪制動） |
| 安全防護系統 | ATS-P・ATS-Ps，列車防護無線裝置，EB・TE |
| 其它事項 | |
| 取代了 | 115系 |
簡介
列車車內設備與E129系相同，車內有115系不能使用的洗手間[3]。頭三列列車是特急版，車內有Wi-Fi，充電插頭。車內離站音樂是長野縣歌《信濃之國》。[4]
購買原因
因為VVVF列車的用電量比現在使用的115系大大少用50%，而且新列車的維修費比舊車少超過一半。所以信濃鐵道決定購買新列車。[5]
塗裝
特急版列車是藍色；通勤版列車是紅色。[5]
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參考資料
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