鳥居車站

鳥居站（日語：鳥居駅／とりいえき ^{Torii eki */?}）是位於愛知縣新城市有海字島17號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。

此條目介紹的是愛知縣新城市的JR東海飯田線車站。關於位於兵庫縣豐岡市的出石鐵道車站，請見「鳥居站 (兵庫縣)」。

提示：此條目頁的主題不是鳥居前站。

鳥居
月台（2007年2月）
日語名稱
鳥居 – とりい – Torii
車站概覽
位置	日本愛知縣新城市有海字島17號
地理座標	34°55′14.32″N 137°33′6.27″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	リイ
歷史
啟用日期	1923年（大正12年）2月1日
上車人次 統計年度	平均每日35[1]人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 大海 1.4km 往豐橋 飯田線 距離豐橋29.3km 長篠城 1.5km 往辰野
位置
備註
無人車站

車站名稱取名車站周邊曾經發生「長篠之戰」之際，鮮為人知的鳥居強右衛門。

歷史

• 1923年（大正12年）2月1日 - 鳳來寺鐵道車站啟用^[2]。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化，成為飯田線的一部分^[2][3]。
• 1961年（昭和36年）9月1日 - 結束車載貨物起卸業務^[2]。
• 1963年（昭和38年）5月16日 - 成為業務委託車站^[4]。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束小型貨物起卸業務，終止貨物營業^[2]。結束行李起卸業務^[2]。成為無人車站^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[2][3]。
• 1996年（平成8年）12月21日 - 翻新車站大樓^[6]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台^[7]。豐橋方向和本長篠方向同一月台。

在月台上設有候車室^[8]。在1997年前，此站設有木造車站大樓^[8]。在1971年起成為無人車站，由豐川站管理^[9]。

車站周邊

• 國道151號（日語：国道151号）
• 牛淵橋

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

飯田線

■快速

通過

■普通

大海－鳥居－長篠城

注腳

1. JR東海移動等便利化取組報告書
2. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99頁. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
3. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日語）.
4. 櫻丘博物館（日語：桜ヶ丘ミュージアム）（編）. 飯田線展. 櫻丘博物館. 2003: 100頁 （日語）.
5. 『飯田線展』、101頁
6. 東海旅客鉄道飯田支店（監修）. 飯田線百年ものがたり. 新葉社. 2005: 144頁 （日語）.
7. 川島令三（日語：川島令三）. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋東部. 講談社. 2010: 34頁（配線圖）、75頁. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配線圖與實際地圖比較對照。
8. 笠原香・塚本雅啓. タイムスリップ飯田線. 大正出版（日語：大正出版）. 2007: 96頁. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日語）.
9. 東海旅客鉄道（編）. 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鉄道. 2007: 732・733頁 （日語）.

相關條目

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