飯田站(日語:飯田駅いいだえき Iida eki */?)是位於日本長野縣飯田市上飯田的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線鐵路車站。

Quick Facts 飯田站, 日語名稱 ...
飯田站
站房(2023年4月)
站房(2023年4月)
日語名稱
飯田 – いいだ – Iida
車站概覽
位置 日本長野縣飯田市上飯田5356
地理座標35°31′10.57″N 137°49′16.31″E
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼イイ
歷史
啟用日期1923年(大正12年)8月3日
上車人次
統計年度
平均每日957人次(不含下車乘客)
2013年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
切石
1.6km
飯田線
距離豐橋129.3km
櫻町
0.8km
位置
地圖
備註
站長配置站(管理站)
綠色窗口
標高:512m
Close

特急伊那路」、快速美鈴」的發着站與飯田線內的主要車站。

閘口(2023年4月)
月台(2023年4月)

車站構造

單式月台1面1線與島式月台1面2線的地上車站。南側的單式月台與站舎連接、月台北側有留置線

站長站員配置站(直營站)。管理站、負責中井侍 - 伊那大島間各站的管理。

站房以信州名産蘋果作為主題、特徵是屋頂。有人車站、站房內設有綠色窗口。JR飯田支店在車站內。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 方向 目的地
1-3 CD 飯田線 上行 天龍峽豐橋方向[1]
下行 辰野方向[1]
Close

利用狀況

乘車人員如下。

  • 2003年度 - 1,349人
  • 2004年度 - 1,296人
  • 2005年度 - 1,195人
  • 2006年度 - 1,170人
  • 2007年度 - 1,117人

車站周邊

飯田市的中心站、站前有廣大的商店街。

  • PIAGO飯田站前店
  • 飯田風越高校
  • 車站正面向縣道飯田停車場線伸展、往前(200m)是國道151號起點。

巴士站

東京方向的中央高速巴士・名古屋方向的中央道高速巴士和長野方向的「みすずハイウェイ巴士」、市內線用的飯田市民巴士、信南交通巴士在飯田站前發着。高速巴士的始發・終着站為800m之外的飯田巴士中心(飯田商工會館1階)。

  • 路線巴士・自治體巴士
    • 大瀨木・二つ山・山本經由 駒場・曾山入口、晝神溫泉方向
    • 縣站經由 市立病院經由駒場、三日市場、三穂、久堅、千代(乘合的士)、阿南方向
    • 下山經由 氏乘(蕎木村民巴士)、蕎木大島(同)、遠山郷方向
    • 循環線 左回、右回方向
    • 市街地循環線 丸山方向、銀座・傳馬町方向
    • 大休方向
    • 飯田高校方向
    • 阿島循環 左回、右回方向
    • 上市田線 上市田(乘合的士)方向
  • 高速巴士
    • 新宿行(中央高速巴士)
    • 松本行、長野行(みすずハイウェイ巴士)
    • 名古屋行(中央道高速巴士)

歷史

  • 1923年(大正12年)8月3日 - 伊那電氣鐵道往元善光寺站延伸之際的終着站(一般站)開業。
  • 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那電氣鐵道往伊那八幡站延伸,本站成為中間車站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線飯田線部份收歸國有,成為國鐵車站。
  • 1960年(昭和35年)11月 - 第二代站舎改築。
  • 1984年(昭和59年)1月16日 - 専用線發着以外的貨運服務停止。
  • 1984年(昭和59年)1月21日 - 停止貨運服務(變為旅客站)。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 停止行李託運服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,改歸東海旅客鐵道。
  • 1992年(平成4年)2月8日 - 第三代站舎(現用)改築。
  • 2002年(平成14年)11月 - 月台改良工程完成。

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
CD 飯田線
快速「水篶
飯田-(只限上行停靠櫻町站)-元善光寺
普通
切石飯田櫻町

參見

參考資料

外部連結

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