輕石軌道(日語:軽石軌道/がるいしきどう[注 1])是一條曾經在北海道內的馬車鐵路。
概要
路線名稱是取自輕川(日語:軽川/がるかわ)村(現時:札幌市手稻區)與石狩(日語:石狩/いしかり)町(現時:石狩市親船町附近)的首文字而來。但是實際路軌只從起點國鐵函館本線輕川站(現時:手稻站)開始敷設至花畔站(ばんなぐろえき)(現時:石狩市政廳附近)。而花畔站鄰近石狩川(在1931年改變河道路徑,現時為茨戶川),乘客和貨物會在此處轉乘船隻。
歷史
車輛
- 擁有車輛(開業時):3架客車,12架貨車
- 隨著札幌市街馬車軌道轉型為電車,便把一些沒有用的車輛給予輕石軌道。
路線
所在地和公司名稱截至暫停營業一刻。所有車站都是在北海道內。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 (英里) |
營業距離 | 接續路線 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
開業區間 | 輕川 | 軽川 | Garugawa | - | 0.0 | 鐵道省:函館本線 | 札幌郡手稻村 |
新川 | 新川 | Shinkawa | 2.1 (1.3英里) |
2.1 | |||
南4線 | 南4線 | Minami-Yonsen | 1.8 (1.1英里) |
3.9 | 石狩郡石狩町 | ||
南7線 | 南7線 | Minami-Nanasen | 1.8 (1.1英里) |
5.7 | |||
南9線 | 南9線 | Minami-Kyusen | 1.1 (0.7英里) |
6.8 | |||
花畔 | 花畔 | Bannaguro | 1.4 (0.9英里) |
8.2 | |||
未開業區間 | |||||||
北7線 | 北7線 | Kita-Nanasen | |||||
北5線 | 北5線 | Kita-Gosen | |||||
北3線 | 北3線 | Kita-Sansen | |||||
基線 | 基線 | Kisen | |||||
石狩 | 石狩 | Ishikari | |||||
石狩川畔 | 石狩川畔 | Ishikarigawaguro |
運輸業績
年度 | 客量(人) | 貨運量(公噸) | 營業收入(日圓) | 營業支出(日圓) | 利潤(日圓) | 其他支出(日圓) | 支付利息(日圓) | 拓殖補貼(日圓) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1922 | 1,223 | 0 | 631 | 1,640 | ▲ 1,009 | |||
1923 | 18,430 | 1,907 | 9,928 | 7,796 | 2,132 | 3,608 | 3,762 | |
1924 | 17,111 | 1,410 | 7,773 | 8,157 | ▲ 384 | 4,825 | 5,024 | |
1925 | 21,025 | 1,570 | 9,093 | 9,435 | ▲ 342 | 折舊1,900 | 3,308 | 5,027 |
1926 | 21,328 | 1,347 | 9,530 | 9,615 | ▲ 85 | 2,243 | 5,027 | |
1927 | 17,620 | 1,474 | 8,281 | 9,057 | ▲ 776 | 1,923 | 5,656 | |
1928 | 19,019 | 1,417 | 8,607 | 10,007 | ▲ 1,400 | 1,900 | 5,655 | |
1929 | 14,571 | 929 | 6,074 | 8,971 | ▲ 2,897 | 2,119 | 5,656 | |
1930 | 14,873 | 966 | 6,411 | 11,172 | ▲ 4,761 | 1,812 | 5,681 | |
1931 | 10,845 | 2,052 | 5,143 | 9,801 | ▲ 4,658 | 2,106 | 5,738 | |
1932 | 6,441 | 195 | 2,380 | 5,447 | ▲ 3,067 | 2,039 | 5,738 | |
1933 | 5,451 | 174 | 2,019 | 4,758 | ▲ 2,739 | 雜項損失102 | 2,213 | 5,738 |
1934 | 3,628 | 173 | 1,427 | 5,010 | ▲ 3,583 | 雜項損失158 | 1,979 | 5,738 |
1935 | 1,988 | 29 | 624 | 3,945 | ▲ 3,321 | 雜項損失51 | 991 | 5,594 |
1936 | 1,599 | 40 | 550 | 3,856 | ▲ 3,306 | 雜項損失50 | 2,094 | 5,595 |
1937 | 未收到報告 | |||||||
1938 | 未收到報告 |
- 資料取自各年度版《鐵道省鐵道統計資料》、《鐵道統計資料》和《鐵道統計》。
注腳
參考文獻
相關條目
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