貝爾路站是一個深圳地鐵10號線的地鐵車站,位於中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區坂田街道坂雪崗大道與貝爾路交匯處,於2020年8月18日啟用[1]。
貝爾路為紀念電話發明者亞歷山大·貝爾(Alexander Graham Bell)命名,但道路英文名稱卻依漢語拼音「Bei'er Road」而非依亞歷山大·貝爾的英文姓氏「Bell」稱呼,對應的地鐵站亦依同樣方式稱呼。
車站結構
貝爾路站設有兩層,分為大堂及站台層。
地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 站廳 | 客務中心、 | |||||||||||
地下二層 | 月台 |
|
貝爾路站設有一組島式站台,另於大堂層設有4個出入口。
貝爾路站共設有四個出口,其中C、D出口設有垂直電梯。
歷史
貝爾路站於2013年首次提出興建,為沿線的重點車站。並在2015年動工,隨10號線一併在2020年8月啟用。
未來發展
按照深圳地鐵10號線東延方案,該線將由雙擁街站延伸並穿越東莞市鳳崗鎮,再返回深圳並以黃閣坑站為終點。[2]
深圳地鐵25號綫規劃經過本站,目前深圳地鐵25號綫一期(吉華醫院-石龍)預計會於2028年啟用
接駁交通
編號 | 線路 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
高峰專線33 | 融悅山居 | → | 田貝總站 | 3元 | 東部三分 | 原 313 | |
輔城坳天橋 | ← | ||||||
321 | 新田總站 | ⇆ | 火車站西廣場公交總站 | 2–7元 | 巴士二分 | ||
328 | 君子布公交首末站 | ⇆ | 南山汽車總站 | 2–9元 | 東部二分 | ||
334 | 坂田雪象村總站 | ⇆ | 創新科技中心公交首末站 | 2–8元 | 西部四分 | 經松坪村、桃源村 | |
339 | 吉華公交場站 | ⇆ | 華瀚科技總站 | 2–9元 | 西部四分 | ||
E8 | 西鄉大鏟灣公交場站 | ⇆ | 草埔地鐵站公交總站 | 4元 | 巴士五分 | 原 M240快線 | |
M137 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 3元 | 東部二分 | 原 317 | |
M198 | 平湖任屋村總站 | ⇆ | 皇庭廣場公交首末站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 363 | |
高峰專線221 | 清湖產業園總站 | ⇆ | 福田交通樞紐公交場站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 M221 | |
M281 | 南嶺總站 | ⇆ | 布吉下李朗總站 | 2元 | 東部二分 | 原 994 | |
M282A | 坂田五和總站 | ↻ | 坂田五和總站 | 2元 | 東部二分 | 經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場;原 995 | |
M383 | 坂田中浩園東苑總站 | ⇆ | 蓮塘口岸公交首末站 | 2–6元 | 西部四分 | 原 335 | |
M481 | 已於2022年5月11日停辦 | ||||||
M523 | 已於2022年8月1日停辦 | ||||||
M547 | 龍崗信息學院總站 | ⇆ | 坂田國際中心總站 | 3元 | 東部三分 | 原 812西段 | |
M567 | 新田和記總站 | ⇆ | 深圳北站交通樞紐公交場站 | 2元 | 東部一分 | 經華為基地、牛欄前市場、樟坑;原 B667(第一代) | |
M568 | 新田和記總站 | ⇆ | 萬科五園公交總站 | 2元 | 東部一分 | 原 B668(第一代) | |
M578 | 樟坑徑總站 | ↺ | 龍華汽車站 | 2元 | 西部四分 | 原 B792 | |
高峰專線37 | 已於2023年4月1日停辦 | ||||||
高峰專線34 | 坂田雪象村總站 | ⇆ | 創新科技中心公交首末站 | 2–8元 | 西部四分 | 經北環銅鼓天橋、高發科技園;原 高快巴士34 | |
高快巴士39 | 已於2021年1月19日停辦 |
參考資料
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