位置
蒂勒站位於蒂勒市區的西南部,是波爾多-里昂鐵路南線上的重要車站。蒂勒站原為普通平線側式車站,大致呈東南-西北走向,開口朝東北。後隨着西北方向的科雷茲地方窄軌鐵路的關閉而成為了一個盡頭式車站,列車現只能從蒂勒站的東南方向進出,因此往返於於塞勒和布里夫之間的列車需在蒂勒站內進行換向。
車站歷史
蒂勒站建成於1871年,是法國本土建成時間最晚的省會車站之一。蒂勒站是"波爾多-里昂"鐵路線南線[a]上的一站,但該站只有東西方向的准軌鐵路,而南北向則僅有科雷茲地方窄軌鐵路,並已於1969年全線關閉。由於科雷茲地方窄軌鐵路無法開行跨線列車,蒂勒站也因此從來沒有開行過直達巴黎的列車。2004年,蒂勒站關閉貨運業務;2014年7月,波爾多-里昂鐵路的拉格伊站和埃居朗德-梅爾林站之間的路段關閉,原有的"波爾多—克萊蒙費朗"城際列車(Intercités)的終點也縮短至於塞勒,且每周僅開行2班。
蒂勒是科雷茲省的省會,然而,蒂勒站卻沒有給蒂勒這座城市帶來太多的發展。相反的,同屬科雷茲省的布里夫拉蓋亞爾德卻成為了鐵路的直接受益者,後者位於蒂勒西南側大約30公里,是法國西南部重要的鐵路樞紐,法國南北向重要的鐵路幹線POLT(巴黎—奧爾良—利摩日—圖盧茲)和波爾多-里昂鐵路在此交匯,同時還有連多條地方性的鐵路。優越的鐵路條件,使得布里夫拉蓋亞爾德自工業革命開始得到了迅速的發展,城市規模不斷擴大。到了二十世紀末,布里夫拉蓋亞爾德的城市人口數量已超過蒂勒近4倍,成為了科雷茲省境內最大的城市。反觀蒂勒,除了"省會"這一名銜外,和布里夫拉蓋亞爾德相比已毫無發展優勢可言。
停靠線路
配套交通
臨近車站
參見
注釋
參考文獻
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