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本表紀錄世界各國有史以來的探測火星的各項任務,包含環繞、飛越、登陸任務[1][2]。其中羅塞塔號及黎明號則是利用火星進行重力推進至其他天體。
任務 | 探測器 | 發射時間 (協調世界時) |
國家與機構 | 任務類型 | 圖片 | 結果 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
火星1A號(火星1960A) | 1960年10月10日 | 蘇聯 | 飛掠 | 發射失敗 | 未抵達軌道 | ||
火星1B號(火星1960B) | 1960年10月14日 | 蘇聯 | 飛掠 | 發射失敗 | 未抵達軌道 | ||
衛星22號(火星1962A) | 1962年10月24日 | 蘇聯 | 飛掠 | 發射失敗 | 在近地軌道上失聯 | ||
火星1號 (2MV-4 No.2) |
1962年11月1日 | 蘇聯 | 飛掠 | 太空船失敗 | 在抵達前失聯 | ||
衛星24號(火星1962B) | 1962年11月4日 | 蘇聯 | 著陸器 | 發射失敗 | 未離開近地軌道 | ||
水手3號 | 1964年11月5日 | 美國國家航空航天局 | 飛掠 | 發射失敗 | 運載目標整流罩分離失敗 | ||
水手4號 | 1964年11月28日 | 美國國家航空航天局 | 飛掠 | 成功 | 於UTC時間1965年7月15日01:00:57接近火星。首次傳回火星照片。 | ||
探測器2號 | 1964年11月30日 | 蘇聯 | 飛掠 | 太空船失敗 | 在飛越火星前失聯 | ||
水手6號 | 1969年2月25日 | 美國國家航空航天局 | 飛掠 | 成功 | |||
火星2A號(火星1969A) | 1969年3月27日 | 蘇聯 | 衛星 | 發射失敗 | 軌道錯誤導致失敗 | ||
水手7號 | 1969年3月27日 | 美國國家航空航天局 | 飛掠 | 成功 | |||
火星2B號(火星1969B) | 1969年4月2日 | 蘇聯 | 衛星 | 發射失敗 | 軌道錯誤導致失敗 | ||
水手8號 | 1971年5月9日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 發射失敗 | 軌道錯誤導致失敗 | ||
宇宙419號 | 1971年5月10日 | 蘇聯 | 衛星 | 發射失敗 | 因火箭燃燒時間錯誤沒有離開近地軌道 | ||
水手9號 | 1971年5月30日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 成功[3] | 1971年11月14日進入軌道,516天後停用 | ||
火星2號 | 火星2號 | 1971年5月19日 | 蘇聯 | 衛星 | 大部分成功 | 於1971年11月27日進入軌道,運行362天。由於地面上的沙塵暴,測繪作業失敗[4] | |
火星2號著陸器 | 著陸器 | 太空船失敗 | 1971年11月27日登陸火星失敗,降落傘未打開撞毀於火星表面。第一個抵達火星的人造物。 | ||||
Prop-M 火星車 | 火星車 | 太空船失敗 | 首個到達火星的火星車,在火星2號著陸器登陸失敗時隨之墜毀 | ||||
火星3號 | 火星3號 | 1971年5月28日 | 蘇聯 | 衛星 | 大部分成功 | 於1971年12月2日進入軌道,運行20天。[5] 由於地面上的沙塵暴,測繪作業失敗[6] | |
火星3號著陸器 | 著陸器 | 大部分成功 | 1971年12月2日軟着陸火星成功,14.5秒後失聯。第一個成功着陸的探測器。 | ||||
Prop-M 火星車 | 火星車 | 太空船失敗 | 第一個在另一個星球上軟著陸的巡視器,也是第一個成功軟著陸的火星車,由於與火星3號著陸器失去通信,部署狀態未知。 | ||||
火星4號 | 1973年7月21日 | 蘇聯 | 衛星 | 太空船失敗 | |||
火星5號 | 1973年7月25日 | 蘇聯 | 衛星 | 太空船失敗 | 進入火星軌道9天後失聯 | ||
火星6號 | 火星6號 | 1973年8月5日 | 蘇聯 | 飛掠 | 大部分成功 | 登陸器成功着陸但芯片燒毀,在軌道器飛過時傳回的大氣數據大多難以辨認。[7] | |
火星6號著陸器 | 著陸器 | 太空船失敗 | |||||
火星7號 | 火星7號 | 1973年8月9日 | 蘇聯 | 飛掠 | 成功 | ||
火星7號著陸器 | 著陸器 | 太空船失敗 | 未進入火星大氣層 | ||||
海盜1號 | 海盜1號軌道船 | 1975年8月20日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 成功 | 繞行火星1,385圈 | |
海盜1號著陸器 | 1975年8月20日 | 美國國家航空航天局 | 著陸器 | 成功 | 運作2,245天 | ||
海盜2號 | 海盜2號軌道船 | 1975年9月9日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 成功 | 繞行火星700圈 | |
海盜2號著陸器 | 1975年9月9日 | 美國國家航空航天局 | 著陸器 | 成功 | 運作1,281天 | ||
弗伯斯1號 | 1988年7月7日 | 蘇聯 | 多種 | 太空船失敗 | 前往火星途中失聯 | ||
弗伯斯2號 | 1988年7月7日 | 蘇聯 | 多種 | 部分失敗 | 登陸前失聯 | ||
火星觀察者 | 1992年9月25日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 太空船失敗 | 火星軌道插入前失聯 | ||
火星全球勘測者 | 1996年11月7日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 成功 | 運作七年 | ||
火星96 | 1996年11月16日 | 俄羅斯聯邦航天局 | 多種 | 發射失敗 | 未離開在近地軌道 | ||
火星探路者 | 火星探路者 | 1996年12月4日 | 美國國家航空航天局 | 著陸器 | 成功 | 1997年7月4日登陸[8] | |
旅居者號 | 1996年12月4日 | 美國國家航空航天局 | 火星車 | 成功 | 運作84天[9] | ||
希望號探測器 | 1998年7月3日 | 日本宇宙航空研究開發機構 | 衛星 | 失敗 | 抵達火星前燃料用盡 | ||
火星氣候衛星 | 1998年12月11日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 太空船失敗 | 太接近火星而燒毀 | ||
火星極地登陸者/深空2號 | 火星極地登陸者 | 1999年1月3日 | 美國國家航空航天局 | 著陸器 | 太空船失敗 | 登陸火星失敗 | |
深空2號 | 1999年1月3日 | 美國國家航空航天局 | 撞擊器 | 失敗 | 登陸火星失敗 | ||
2001火星奧德賽號 | 2001年4月7日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 運作中 | 預計運作至2025年 | ||
火星快車號 | 火星快車號 | 2003年6月2日 | 歐洲太空總署 | 衛星 | 運作中 | 預計運作至2026年 | |
小獵犬2號 | 2003年6月2日 | 歐洲太空總署 英國 |
著陸器 | 大部分成功 | 登陸器成功着陸,但兩個太陽能電池板未能展開,阻礙下方的天線通信。 | ||
火星探測漫遊者 | 精神號 | 2003年6月10日 | 美國國家航空航天局 | 火星車 | 成功 | 運作2,208天 | |
機會號 | 2003年7月8日 | 美國國家航空航天局 | 火星車 | 成功 | 2019年2月13日因為失聯終止任務。 | ||
羅塞塔號 | 2004年3月2日 | 歐洲太空總署 | 飛掠(重力助推,前往小行星) | 成功 | 2007年2月飛越火星[10] | ||
火星勘察衛星 | 2005年8月12日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 運作中 | |||
鳳凰號 | 2007年8月4日 | 美國國家航空航天局 | 著陸器 | 成功 | |||
黎明號 | 2007年9月26日 | 美國國家航空航天局 | 飛掠(重力助推,前往小行星) | 成功 | 2009年2月飛越火星 | ||
火衛一-土壤/螢火一號 | 火衛一-土壤 | 2011年11月8日 | 俄羅斯聯邦航天局 | 衛星和樣本返回器 | 發射失敗 | 未離開近地軌道 | |
螢火一號 | 2011年11月8日 | 中國國家航天局 | 衛星 | 發射失敗 | 未離開近地軌道 | ||
火星科學實驗室 | 好奇號 | 2011年11月26日 | 美國國家航空航天局 | 火星車 | 運作中 | ||
火星軌道探測器 | 2013年11月5日 | 印度空間研究組織 | 衛星 | 運作中 | 2014年9月24日進入火星軌道[11][12] | ||
MAVEN | 2013年11月18日 | 美國國家航空航天局 | 衛星 | 運作中 | 2014年9月22日進入火星軌道[13] | ||
ExoMars 2016 | 火星微量氣體任務衛星 | 2016年3月14日 | 歐洲太空總署/俄羅斯聯邦航天局 | 衛星 | 運作中 | ||
斯基亞帕雷利EDM登陸器 | 2016年3月14日 | 歐洲太空總署 | 著陸器 | 登陸失敗 | 火星微量氣體任務衛星搭載 | ||
洞察號 | 2018年5月5日 | 美國國家航空航天局 | 著陸器 | 運作中 | 2018年11月26日登陸。 | ||
阿聯酋希望號火星探測器 | 2020年7月19日 | 阿聯酋太空總署 | 衛星 | 運作中 | 2021年2月9日進入火星軌道[14] | ||
天問一號/祝融號火星車 | 天問一號 | 2020年7月23日 | 中國國家航天局 | 衛星 | 運作中 | 2021年2月10日進入火星軌道,同年5月15日着陸火星[15] | |
天問一號著陸器 | 著陸器 | 成功 | 2021年5月14日登陸。 | ||||
祝融號火星車 | 火星車 | 運作中 | 2021年5月14日登陸。 | ||||
火星2020 | 毅力號 | 2020年7月30日 | 美國國家航空航天局 | 火星車 | 運作中 | 2021年2月18日登陸。 | |
機智號 | 直升機 | 運作中 | 第一架在另一個星球上進行動力控制飛行的飛行器。2021年2月18日與毅力號火星車一起著陸。2021年4月3日從火星車部署。2021年4月19日完成首飛。 |
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