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橫濱的摩天大樓 来自维基百科,自由的百科全书
橫濱地標大廈(日語:横浜ランドマークタワー/よこはまランドマークタワー),位於日本橫濱市,高296.3米[1][2],有73樓,1993年至2013年間曾是日本第一高樓,現是日本第二高的大樓(僅次於阿倍野Harukas)及第五高建築物。開工於1990年3月20日,開業於1993年7月16日。大樓的49樓以下作為辦公與零售用途,49至70樓為旅館,69樓設有觀景台,高273米。橫濱地標塔曾擁有世界第三快的電梯,速度高達每分鐘750米(時速45公里),當時僅次於台北101大樓觀景台電梯和東京晴空塔。
橫濱地標大廈 Yokohama Landmark Tower | |
---|---|
橫濱地標大廈 | |
詞源 | 地標建築[*] |
概要 | |
類型 | 摩天大樓 |
建築風格 | 現代主義建築 |
用途 | 辦公室 零售 飯店 |
地點 | 日本神奈川縣橫濱市西區港未來2-2-1 |
地址 | 神奈川県橫浜市西區みなとみらい2-2-1 |
座標 | 35°27′16.53″N 139°37′53.3″E |
郵政編碼 | 220-8190 |
起造 | 1990年3月20日 |
竣工日 | 1993年7月14日 |
啟用 | 1993年7月16日 |
擁有者 | 三菱地所不動產管理 |
高度 | |
高度 | 295.8 米 |
屋頂 | 296.33公尺 |
頂樓 | 70樓(塔棟) |
技術細節 | |
結構系統 | 鋼結構 |
建築面積 | 建地面積38061.51平方公尺 建築面積23208.29平方公尺 樓板面積392884.85平方公尺 |
地上層數 | 地上70層、地下3層(塔棟) 地下4層(廣場棟) 塔屋3層 |
地下層數 | 3 |
電梯數 | 一般用74台 緊急用5台 |
設計與建造 | |
建築師 | 三菱地所設計 休伊·史東比斯 |
建築商 | 清水建設 |
開發商 | 三菱地所 |
工程師 | 大成建設、鹿島建設、大林組、竹中工務店、清水建設、戶田建設、東急建設、間組、前田建設工業、地崎工業、飛島建設、青木建設、三菱建設、藤田 (建設公司)、熊谷組、東亞建設工業、山岸建設、奈良建設、紅梅組、若葉建設、五洋建設、不動建設、增岡組、安藤建設、大豐建設、東海興業 |
結構工程師 | 三菱地所設計[*]、LeMessurier Consultants[*] |
其他資訊 | |
停車位 | 1,400台 |
網站 | |
https://www.yokohama-landmark.jp/ | |
地圖 | |
橫濱地標大廈位於港未來地區25街區,可透過橫濱市內第一座正式電動步道(原為日語:横浜博覧会設施)通往櫻木町站方向。橫濱地標大廈可分為地下3層[1]、地上70層、塔屋3層[3]的塔棟,以及地下4層、地上5層的廣場棟。建築面積23,208m2。樓板面積392,791m2[1],僅次於東京都豐島區陽光城(585,895m2)、愛知縣名古屋市中村區JR中央大廈(416,565m2)。
美國建築師休伊·史東比斯負責基本設計,三菱地所負責細節設計[4]。
最初曾計畫在橫濱地標大廈與橫濱皇后廣場之間的北側再建設一棟摩天大樓[5](後述的二期棟,部分設計與橫濱地標大廈相同[6][7]),但該計畫已被凍結。另外,原先計畫高度是300公尺,但因受到羽田機場標準離場航線高度限制,最終設定為296.3公尺[8]。
地標大廈由橫濱皇家花園酒店、辦公室、地標廣場(購物商場)、Dockyard Garden(廣場、美食街)、Sky Garden(展望台)等設施組成。最上層的70樓有飯店的Sky Lounge與宴會場。
從地上三樓可搭乘最大分速約750公尺(時速約45km/h)的電梯直達69樓展望台「Sky Garden」(地上273公尺)。在2004年台北101(最大分速約1,010m〈時速換算で60.6km/h〉)竣工以前是金氏世界紀錄速度最快的電梯[9][注 1]。現在仍是日本前往展望台最快的電梯[注 2]。本電梯設有強風管制運轉系統,可在強風時維持運轉。
大樓的上層部設有透過電腦控制抑制搖晃的巨型制震器[11],同時大樓本體也採用耐震性高的4根支柱構造。屋頂上亦有緊急用的直升機停機坪[11]。
2004年2月,地標大廈旁橫濱皇后廣場地下的橫濱高速鐵道港未來線港未來站開業。2008年為現代美術國際展「橫濱Triennale2008」會場,並在地標廣場展示部分作品。
竣工以來,地標大廈位居「日本第一高摩天大樓」寶座將近20年,2012年8月[12]被當時建設中的「阿倍野Harukas」(大阪市阿倍野區)超越。現在仍是「日本層數最多的摩天大樓」、「中部地方以東的東日本最高摩天大樓」及「關東地方最高大樓」、「神奈川縣最高大樓」。
三菱地所曾計畫建設二期棟(最初規劃為橢圓柱型大樓[5])[13][14][15],但因景氣衰退而凍結計畫(開發時期未定)。二期棟建設預定地曾作為巴士停車場與公寓展示間,現為暫定設施汽車展示間(橫濱勞斯萊斯[5][16]與法拉利展示間[17][18][19])。
辦公室入駐率超過90%。
大樓的郵遞區號為〒220-81xx(xx為階層,地下、階層不明時使用220-8190)。
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