托萊多站(西班牙語:Estación de Toledo)是位於西班牙卡斯提爾-拉曼查托萊多的一座鐵路盡頭站。車站目前的站房建於1919年並於2005年修復,為新摩爾式建築,並於1991年被列入西班牙國家文物古蹟[3]。
托萊多 Toledo | |||||
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位置 | 西班牙 卡斯提爾-拉曼查托萊多 Paseo de la Rosa | ||||
地理座標 | 39.8624°N 4.01125°W | ||||
擁有者 | 鐵路基建行政局(Adif) | ||||
營運者 | Renfe | ||||
途經路線 | 拉薩格拉-托萊多高速鐵路(KM 20.842) | ||||
車站構造 | |||||
停車設施 | 325 | ||||
月台 | 2 | ||||
股道 | 3 | ||||
其他資訊 | |||||
IATA代碼 | XTJ[1] | ||||
網站 | www | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1919年4月24日 | ||||
重建日期 | 2005年11月15日 | ||||
營運資訊 | |||||
乘客數量 (2018) | 1,742,695[2] | ||||
服務 | |||||
Avant | |||||
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車站於2005年開通高速鐵路服務以來至2020年15年間已經接待了大約2150萬名乘客,其中絕大多數來自馬德里阿托查車站[4]。托萊多站目前僅有往來馬德里阿托查車站的Avant列車停靠,全程大約30分鐘,每日共有15對。2011年前車站曾有1-2對始發往阿爾瓦塞特的Avant列車[5]。
歷史
托萊多的第一條鐵路——卡斯蒂列霍至托萊多鐵路——由薩拉曼卡侯爵建於1858年,是馬德里-阿爾曼薩鐵路(現馬德里-瓦倫西亞鐵路)的支線。而托萊多車站則只有最基本的功能,於1858年6月12日由西班牙女王伊莎貝拉二世和加的斯公爵弗朗西斯科主持開幕[6][7]。同年12月,車站及線路歸馬德里至薩拉戈薩和阿利坎特鐵路公司(MZA)所有[8]。
目前車站站房於1919年4月24日建成。
1927年7月5日,國家開始建設一條僅18公里的小型鐵路線,連接托萊多和北部的巴爾加斯[9],並在巴爾加斯和馬德里至葡萄牙邊境巴倫西亞德亞爾坎塔拉的鐵路連接。但由於該線路工程質量較差,容易受到塔霍河洪水的影響。塔霍河曾多次淹沒線路在托萊多附近的一座橋梁。最終線路於1947年2月26日暫停運營,並於1968年被永久關閉[10]。
2003年7月,托萊多站暫停客運業務以應西班牙第三條高鐵拉薩格拉-托萊多高鐵接駁施工,2005年11月15日隨高速鐵路重新開通。該線路從連接托萊多與馬德里,從馬德里-塞維利亞高速鐵路拉薩格拉出岔至本站,無中間站[11][12]。而途徑本站的舊線則縮短至阿爾戈多,本站不再設有普速鐵路線連接到西班牙鐵路網,這阻礙了通往該市工業區的貨運交通。
車站結構
托萊多站站房建於1916—1917年,為新摩爾式建築,面積12600平方米,建築風格反應托萊多的歷史:站房主樓兩側有兩個側翼,其中一個與模仿了托萊多主教座堂塔樓風格的鐘樓相鄰;站房頂部飾有多瓣拱門和交錯的城垛裝飾。站房內部設有售票、客服中心、廁所和餐廳等設施。站房外有一個擁有325個車位的停車場、一個出租車候車區和一個城市公交車站。
托萊多為盡頭站,設有3條盡頭線和2座港灣式站台:1座側式站台和1座島式站台。
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站房鐘樓
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站房內部
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車站站台
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站台側的站房
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車站1站台
參考資料
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