喀和鐵路

喀和鐵路（維吾爾語：خوتەن تۆمۈريولى‎ - قەشقەر‎‎，拉丁維文：Qeshqer-Xoten tömüryoli）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區的一條單線鐵路，連接西部的喀什市和南部重鎮和田市。

喀和鐵路 خوتەن تۆمۈريولى‎ - قەشقەر‎
喀和鐵路與南疆鐵路上的喀什站
概覽
營運範圍	中華人民共和國
服務類型	貨物列車、旅客列車
主要車站	喀什站、和田站
技術數據
線路等級	國家幹線Ⅱ級單線鐵路
線路長度	488.27km
車站數目	10
軌距	1,435毫米（標準軌）（標準軌）
電氣化方式	預留
營運資訊
營運者	中國鐵路烏魯木齊局集團
路線圖 圖例  南疆鐵路往吐魯番站方向 0 喀什站 14 疏勒站 38 阿克陶站 66 英吉沙站 克孜勒站 馬牙克站 托洛拉克站 187 莎車站 210 澤普站 246 葉城站 闊什站 327 皮山站 藏桂站 崑玉站 468 墨玉站 488 和田站  和若鐵路往若羌站方向 本模板： 檢視 討論 編輯

技術資料

正線全長488.27公里，設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路，內燃機車牽引，預留電氣化條件。全線共設16個車站，預計年貨運發送量1,500萬噸。

歷史

從上報項目建議書，到獲得國家立項批准，僅用了5個月時間。鐵路原為十二五項目，國務院32號文下發後，發改委、鐵道部等有關部門在自治區有關部門的配合下，被提前到了十一五規劃裏^[1]。總投資51億人民幣。

2008年12月動工，2010年11月6日鋪通^[1]，12月30日開通貨運服務^[2]，2011年6月29日開通和田至烏魯木齊的客運列車^[3]。

參考文獻

1. 喀和鐵路鋪通 年底通車. 世界日報. 2010-11-08 [2011-01-06]. （原始內容存檔於2010-11-09）.
2. 新疆喀什至和田铁路建成通车. 新華社. 2010-12-31 [2011-01-06]. （原始內容存檔於2011-07-20）.
3. 和田至乌鲁木齐市首趟客运列车开通. 天山網. 2011-06-29.^{[失效連結]}