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中筋站(日語:中筋駅なかすじえき Nakasuji eki */?)是位於廣島縣廣島市安佐南區中須日語中須 (広島市)二丁目,廣島高速交通廣島新交通1號線(Astram線)車站

事实速览 中筋, 日語名稱 ...
中筋
車站外觀
車站外觀
日語名稱
中筋 – なかすじ – Nakasuji
車站概覽
位置 日本廣島縣廣島市安佐南區中須日語中須 (広島市)二丁目6番17號
地理座標34°27′5.37″N 132°28′37.04″E
車站構造
站體類型架空車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1994年(平成6年)8月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日4,254人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 廣島高速交通 下一站
西原
1.0km
廣島新交通1號線
距離本通7.0km
古市
0.8km
位置
地圖
備註
关闭

歷史

  • 1994年(平成6年)8月20日 - 車站啟用[1]
  • 1999年(平成11年)3月20日 - 在時間表修正後,此站成為急行列車通過站[1]
  • 2004年(平成16年)
    • 3月20日 - 在時間表修正後,取消急行列車班次,所有列車停靠此站[1]
    • (日期不詳) - 成為業務委託車站[2]
  • 2009年(平成21年)8月8日 - 此站開始可以使用PASPY[1]
  • 2015年(平成27年) - 站內廣播與月台發車牌翻新至與新白島站同等級。

車站構造

車站是一座架空車站,設有1面2線的島式月台。月台下一層設有售票機和閘機。此站設有投幣式儲物櫃。

月台

更多信息 月台, 路線 ...
月台 路線 上下行 方向
1 廣島新交通1號線 下行 廣域公園前方向
2 上行 本通方向
关闭

車站周邊

車站下方設有國道54號日語国道54号國道191號日語国道191号重疊區間)祇園新道日語祇園新道。祇園新道向北前進可連接山陽自動車道廣島交匯處日語広島インターチェンジ,為交通要塞之一。

安佐南區公所最接近此站(距離車站500米)。區公所位於古市一丁目日語古市 (広島市)內。而JR可部線古市橋站比較接近。

巴士總站

Thumb
巴士資訊站(2013年1月27日)

在中筋站前設有巴士總站(中筋巴士總站)。巴士總站在Astram線開通啟用,為廣島市的都市計劃事業之一[3],廣島高速交通在2006年4月1日起成為指定管理者(4年契約[4],2010年更新契約[5])。

由於巴士總站是在廣島市內與廣島交匯處之間之地段,因此高速巴士和機場利木津巴士會停靠該處,一般巴士路線不會駛入。

總站內設有郵貯銀行ATM(郵貯銀行廣島分店日語広島中郵便局廣島市中筋巴士總站內出張所)[6]。曾經設有紅葉銀行廣島信用金庫日語広島信用金庫,現已撤走。

另外,曾經該處的詢問處設有職員當值,現時已經沒有人當值,變成資訊站。該處會顯示廣島機場的資訊。

在高速旅遊巴士時代,WILLER EXPRESS日語ウィラーエクスプレス行走於東京 - 廣島班次停靠「中筋站」巴士站,但是不駛入巴士總站,而是於附近的道路上落車。

巴士會從祇園新道駛入東邊的迴旋路內,在迴旋路內設有巴士乘車處。1號乘車處為前往廣島機場的「機場利木津日語エアポートリムジン (広島空港線)」(廣島電鐵日語広電バス廣島巴士日語広島バス廣島交通日語広島交通中國JR巴士藝陽巴士日語芸陽バス)之專用乘車處,其他巴士路線停靠2號乘車處。所有巴士路線中,從廣島的班次只可乘車,前往廣島的班次只可下車。

更多信息 乘車處, 愛稱 ...
乘車處 愛稱 巴士公司 方向 備註
1 HIJ 機場利木津日語エアポートリムジン (広島空港線) 廣島電鐵、廣島巴士、廣島交通
中國JR巴士、藝陽巴士
廣島機場
2 Dream Sleeper Superior Class日語ドリームスリーパー 中國巴士日語中国バス 水道橋東京巨蛋飯店大崎站西出口 夜行班次(途經福山)
截至2017年,此路線唯一從此站出發或為終點站
楓葉港日語メイプルハーバー 中國巴士 町田巴士中心日語町田バスセンター濱站東出口 夜行班次(經西條、福山、倉敷、岡山)
廣島夢名古屋號日語ドリーム号 (高速バス)#その他の路線 中國JR巴士、JR東海巴士 名古屋站 夜行班次(經三次)
Gran日間特急廣島號、Grand Dream廣島號
青春日間特急廣島號、青春Dream廣島號
日語大阪 - 広島線
中國JR巴士、西日本JR巴士 大阪站日語大阪駅周辺バスのりばOCAT日語大阪シティエアターミナルUSJ
京都站
部分班次經西條
Sun Sun Liner日語サンサンライナー 廣交觀光日語広交観光、中國JR巴士
兩備控股
岡山站西出口
玫瑰Liner日語ローズライナー 廣島交通、中國巴士、鞆鐵道日語鞆鉄道 福山站
花Liner日語フラワーライナー 廣島交通、中國巴士
本四巴士開發日語本四バス開発因之島運輸日語因の島運輸
尾道站、因島(土生港日語土生港
蘆葦Liner日語リードライナー 廣島交通、中國巴士 府中(目崎車廠、道之驛備後府中日語道の駅びんご府中
Peace Liner日語ピースライナー 廣島交通、中國巴士 世羅(甲山營業所、道之驛世羅日語道の駅世羅)、上下站甲奴站
Green Express日語グリーンフェニックス 中國JR巴士 西條、廣島大學
三次、莊原線日語広島 - 三次 - 庄原 - 東城線 廣島電鐵、備北交通日語備北交通 三次站莊原巴士中心日語庄原バスセンター
瑞穗Snow Express 中國JR巴士 瑞穗高地 只於冬季行走
新廣益線日語新広益線 石見交通 戶河內交匯處日語道の駅来夢とごうち、美都綜合分所入口、石見交通總部前、益田站
德山線日語防長交通#周南・防府・山口発着便 防長交通日語防長交通 德山站
廣福Liner日語広福ライナー 中國巴士、JR九州巴士 小倉南交流道博多巴士總站日語博多バスターミナル 只限夜行班次[7]
3 下車專用
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利用狀況

以下數據取自《廣島市統計書》。Astram線公開了「1年總乘車人次」和「1年總下車人次」。1日平均乘車人次數據中,是以當年度的總乘車人次除以365(閏年為366),再取自小數點後1位。Astram線所提供的數據以1,000人為單位,因此,平均數中會有誤差。

更多信息 年度, 1日平均 乘車人次 ...
年度 1日平均
乘車人次
1年總
乘車人次
1年總
下車人次
1995年(平成07年) 1,994.5 730,000 658,000
1996年(平成08年) 2,331.5 851,000 766,000
1997年(平成09年) 2,684.9 980,000 892,000
1998年(平成10年) 2,912.3 1,063,000 965,000
1999年(平成11年) 3,010.9 1,102,000 997,000
2000年(平成12年) 3,071.2 1,121,000 1,013,000
2001年(平成13年) 3,202.7 1,169,000 1,060,000
2002年(平成14年) 3,158.9 1,153,000 1,048,000
2003年(平成15年) 3,123.0 1,143,000 1,048,000
2004年(平成16年) 3,183.6 1,162,000 1,056,000
2005年(平成17年) 3,241.1 1,183,000 1,078,000
2006年(平成18年) 3,271.2 1,194,000 1,091,000
2007年(平成19年) 3,262.3 1,194,000 1,097,000
2008年(平成20年) 3,276.7 1,196,000 1,111,000
2009年(平成21年) 3,153.4 1,151,000 1,073,000
2010年(平成22年) 3,249.3 1,186,000 1,111,000
2011年(平成23年) 3,276.0 1,199,000 1,124,000
2012年(平成24年) 3,284.9 1,199,000 1,128,000
2013年(平成25年) 3,389.0 1,237,000 1,167,000
2014年(平成26年) 3,493.2 1,275,000 1,198,000
2015年(平成27年) 3,827.9 1,401,000 1,325,000
2016年(平成28年) 4,005.5 1,462,000 1,386,000
2017年(平成29年) 4,093.2 1,494,000 1,424,000
2018年(平成30年) 4,208.2 1,536,000 1,465,000
2019年(令和元年) 4,254.1 1,557,000 1,474,000
关闭

相鄰車站

廣島高速交通
廣島新交通1號線(Astram線)
西原中筋古市

注腳

相關條目

外部連結

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