YF-1是一款由中華人民共和國研製、生產的燃氣發生器循環液體火箭發動機,使用四氧化二氮偏二甲肼作為燃料。這是一款基本發動機,當被安裝在四發動機模塊中時組成YF-2,同時也以此為基礎研製出高空版本YF-3[2][9]

Quick Facts 原產國, 研發日期 ...
YF-1B
原產國 中華人民共和國
研發日期1958-1969
設計者航天推進技術研究院任新民,Mo Tso-hsin,張貴田
相關產品東風-3A東風-4長征一號
上一代產品С2.1100
下一代產品YF-20
現狀退役
液態火箭發動機
推進劑N2O4 / UDMH
系統燃氣發生器循環
構造
燃燒室1
噴管面積比10
性能
推力(真空)303.6 kN(68,300 lbf)
推力(海平面)275.3 kN(61,900 lbf)
燃燒室壓力7.1 MPa(1,030 psi)
比衝(真空)267.4秒(2.622公里每秒)
比衝(海平面)242.5秒(2.378公里每秒)
燃燒時間140s
尺寸
直徑56公分(22英寸)
用於
東風-3A東風-4長征一號的芯一級
參考文獻
參考文獻[1][2][3][4][5][6] [7][8]
Close

有人認為它是直接仿製Isaev英語Aleksei Isaev OKB-2英語A.M. Isayev Chemical Engineering Design BureauNII-88英語TsNIIMash)開發的С.2.1100/С.2.1150 La-350英語Burya助推發動機而來。[10]眾所周知,火箭發動機的開發在燃燒不穩定方面會面臨困難,需要很長時間才能實現可靠的燃燒。

版本

該基礎發動機從東風-3開始使用,一直是長征一號運載火箭的主要推力。[2]

  • YF-1:芯級發動機。最初用於東風三號上飛行。使用偏二甲肼/AK27S作為推進劑。據稱是仿製自OKB-2的С.2.1150。[3][10]
  • YF-1A:芯級發動機。改進後用於東風-3A 、 東風-4和長征一號。[3][2][10][11]
  • YF-1B:芯級發動機。改進後用於長征一號丁。將推進劑更改為偏二甲肼/四氧化二氮。[2]
  • YF-3:上面級發動機。用於東風-4[2]
  • YF-3A:上面級發動機。改進後用於長征一號[2]

模塊

雖然YF-1作為單個發動機也被多次使用,但它僅作為單個發動機用於助推器。通常會捆綁多台發動機作為模塊使用。

用於第一級的相關模塊:

參閱

參考

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