UC-54號潛艇

陛下之UC-54號艇（德語：SM UC 54^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1917年3月20日新船下水，至同年5月10日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長52.69米，水面及水下排水量分別為434噸和511噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UC-54號入役後曾被部署至駐普拉的地中海區艦隊，並參與了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War I）。通過其八次巡邏，共直接或間接擊沉18艘協約國或中立國艦船，容積總噸累計為52565噸。1918年10月28日，隨着德軍撤離奧匈帝國，已不具備適航能力的UC-54號被其船員鑿沉於的里雅斯特附近。

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歷史
德意志帝國
艦名	UC-54號
下訂日	1916年1月12日[1]
建造者	基爾日耳曼尼亞船廠[2]
船廠編號	270
下水日	1917年3月20日
服役日	1917年5月10日
結局	1918年10月28日在的里雅斯特自沉
技術數據[3]
艦級	UC級潛艇
艦型	UC-II型（近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇）
排水量	水上：434噸 水下：511噸
全長	52.69米（全長） 40.96米（耐壓殼體（英語：pressure hull））
全寬	5.22米（舷寬） 3.65米（耐壓殼體）
吃水	3.64米
動力輸出	1200匹馬力（柴油機） 1240匹馬力（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程柴油發動機 2 × BBC電動發電機
速度	水面：11.8節 水下：7.2節
續航距離	水面：9450海里以7節 水下：52海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷發射管（18枚水雷） 3 × 500毫米魚雷發射管（7枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
注釋	潛沒時間30秒
服役記錄
所屬	地中海/地中海第二區艦隊 1917年7月28日－1918年10月28日
指揮官	海軍上尉羅伊斯-克斯特利茨親王海因里希三十七世[4] 1917年5月10日－1918年5月21日 海軍中尉奧托·洛伊克[5] 1918年5月22日－10月28日
參與行動	8次巡邏
戰績	擊沉16艘商船（52039總噸） 擊沉2艘輔助軍艦（526總噸） 擊傷3艘商船（12766總噸）

設計

主條目：UC-II型潛艇

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰（英語：U-boat campaign）幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體（英語：pressure hull），而是作為鞍形水櫃（英語：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[6]

UC-54號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為52.69米，並有3.64米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界（英語：Loading gauge），舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為434噸和511噸。艇只採用兩台戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台620匹公制馬力（460千瓦特）的BBC電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.8節（21.9公里每小時），水下7.2節（13.3公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航9,450海里（17,500公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行52海里（96公里）而無需充電。其潛沒需時約為30秒，能夠在50米的深度下運作。^[7][3]

作為布雷潛艇，UC-54號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。^[8]隨着滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）作為甲板炮（英語：Deck gun）。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-54號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及23名水兵。^[3]

歷史

1916年1月12日，在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨的倡議下，國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艇。UC-54號因此成為基爾日耳曼尼亞船廠承建的第六艘UC級潛艇，建造編號為270。它於1917年3月20日新船下水，至同年5月10日在首度擔任艇長的海軍上尉羅伊斯-克斯特利茨親王海因里希三十七世的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]在海因里希三十七世之後，奧托·洛伊克中尉也曾擔任該艇的末任指揮官。^[1]完成海試後，UC-54號於6月29日從基爾啟程，經由費馬恩灣和蘇格蘭前往地中海。繼沿途擊沉兩艘商船和曾在葡萄牙的里斯本附近布雷後，該艇於7月17日穿越直布羅陀海峽，至28日抵達奧匈帝國軍港卡塔羅，並加入駐當地的地中海潛艇區艦隊。^[1][9]

在地中海服役期間，UC-54號參與了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War I），足跡遍及突尼斯比塞大以北的斯凱爾基水道（英語：Skerki Banks）、突尼斯灣，阿爾及利亞的邦納，意大利撒丁島的斯帕蒂文托角（義大利語：Capo Spartivento (Sardegna)）、卡爾博納拉角和聖彼得羅海峽等多處水域。^[9]通過其八次布雷及破交戰（德語：Handelskrieg）巡邏，UC-54號合共擊沉協約國或中立國的16艘商船和2艘輔助軍艦，容積總噸累計為52565噸。^[10]其中，體積最大的受害者是註冊噸位為9350噸的法國運兵船（英語：Troopship）聖安娜號（英語：SS Sant Anna）；它於1918年5月11日搭載着2025名官兵從比塞大前往薩洛尼卡的途中，在距卡本半島以東約26海里（48公里）處遭海因里希三十七世發射魚雷擊沉，造成多達605名士兵罹難。^[11]此外，因撞上UC-54號布設的水雷而沉沒的兩艘輔助軍艦分別為隸屬葡萄牙海軍（英語：Portuguese Navy）的羅貝托·伊文思號（Roberto Ivens，281總噸，1917年7月26日沉沒）和法國海軍的瑪麗·弗雷德里克號（Marie Frédérique，245總噸，1918年5月16日沉沒），均為武裝拖網船（英語：Navy trawler）。^[12][13]

1918年10月，隨着奧匈帝國解體，德國人悉數將適航潛艇撤回本土。UC-54號此時尚處於待修狀態，並不具備適航條件。為免落入敵手，其船員遂於10月28日將潛艇鑿沉於的里雅斯特（45°39′N 13°45′E）。^[1][14]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位	結局 [10]
1917年7月4日	赫斯特賽德號（英語：List of shipwrecks in July 1917#4 July）	英國	3149	擊沉
1917年7月12日	邁亞號（英語：List of shipwrecks in July 1917#12 July）	俄羅斯帝國	164	擊沉
1917年7月13日	羅安達號（英語：List of shipwrecks in July 1917#13 July）	葡萄牙	141	擊沉
1917年7月26日	羅貝托·伊文思號（英語：List of shipwrecks in July 1917#26 July）	葡萄牙海軍	281	擊沉
1917年9月7日	密耳彌冬號（英語：List of shipwrecks in September 1917#2 September）	英國	4965	擊傷
1918年1月29日	東照丸（英語：List of shipwrecks in January 1918#29 January）	日本	3038	擊沉
1918年2月2日	埃斯特雷爾號（英語：List of shipwrecks in February 1918#2 February）	義大利王國	238	擊沉
1918年2月2日	艾達號（英語：List of shipwrecks in February 1918#2 February）	義大利王國	63	擊沉
1918年2月6日	格倫納特尼號（英語：MV Glenartney (1915)）	英國	7263	擊沉
1918年3月14日	亞爾當峰號（英語：List of shipwrecks in March 1918#14 March）	英國	3237	擊沉
1918年3月27日	卡洛·P號（英語：List of shipwrecks in March 1918#27 March）	義大利王國	61	擊沉
1918年4月3日	西爾維號（英語：List of shipwrecks in April 1918#3 April）	法國	2148	擊沉
1918年5月3日	潘克拉斯號（英語：List of shipwrecks in May 1918#3 May）	英國	4,436	擊傷
1918年5月11日	聖安娜號（英語：SS Sant Anna）	法國海軍	9350	擊沉
1918年5月12日	維梅拉號（英語：List of shipwrecks in May 1918#12 May）	英國	5884	擊沉
1918年5月16日	瑪麗·弗雷德里克號（英語：List of shipwrecks in May 1918#16 May）	法國海軍	245	擊沉
1918年7月13日	蓬塔德爾加達號（英語：List of shipwrecks in July 1918#13 July）	葡萄牙	3381	擊沉
1918年7月19日	澳大利亞人號（英語：SS Australien (1889)）	法國	6377	擊沉
1918年7月19日	波爾佩羅號（英語：List of shipwrecks in July 1918#19 July）	英國	3365	擊傷
1918年9月4日	疆南星號（英語：List of shipwrecks in September 1918#4 September）	英國	3681	擊沉
1918年9月23日	埃德林頓號（英語：List of shipwrecks in September 1918#23 September）	英國	3864	擊沉

注釋

1. SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

腳註

1. Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 54. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
2. Tarrant，第173頁.
3. Gröner 1991，第31-32頁.
4. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich XXXVII Prinz Reuß zu Köstritz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].
5. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Loycke. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].
6. 陳進，第48頁.
7. UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. （原始內容存檔於2023-01-20）.
8. 陳進，第46頁.
9. NARS，第105頁.
10. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 54. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].
11. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Sant Anna. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-10-17].
12. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Roberto Ivens. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-10-17].
13. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Marie Frederique. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-10-17].
14. 陳進，第268頁.

參考資料

• Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
• 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
• National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始內容存檔於2022-05-11）.