U-120號(德語:U 120)是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸英語Coastal submarine潛艇(或稱U艇)之一。它自1938年3月31日開始在呂貝克弗倫德爾工廠德語Flender-Werke鋪設龍骨,1940年3月16日下水,至同年4月20日交付使用英語Ship commissioning。該艇原本由中華民國海軍訂購,但因中國抗日戰爭的全面爆發而無法交付,德國人遂留為己用。第二次世界大戰期間,U-120號主要擔任訓練艇職責,未曾參與任何實戰,並最終於1945年5月5日在威悉明德德語Wesermünde自沉,殘骸其後打撈上岸拆解報廢。

Quick Facts 歷史, 納粹德國 ...
歷史
納粹德國
艦名 U-120號
下訂日 1937年9月28日
建造者 呂貝克弗倫德爾工廠德語Flender-Werke
船廠編號 268
動工日 1938年3月31日
下水日 1940年3月16日
服役日 1940年4月20日
結局 1945年5月5日在威悉明德德語Wesermünde自沉
徽章 Thumb
技術數據
艦級 II級潛艇
艦型 II-B型(近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水上:279噸
  • 水下:328噸
全長
全寬
  • 4.08米(全寬)
  • 4.00米(耐壓殼體)
高度 8.60米
吃水 3.90米
動力輸出
  • 700匹馬力(柴油機)
  • 360匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:12節
  • 水下:7節
續航距離
  • 水面:3,100海里以8節
  • 水下:43海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 潛艇培訓/第21潛艇區艦隊德語21. U-Flottille
  • 1940年4月20日-1945年2月28日
  • 第31潛艇區艦隊德語31. U-Flottille
  • 1945年3月17日-5月5日
識別代碼 M 03 700
指揮官
  • 海軍中尉恩斯特·鮑爾
  • 1940年4月20日-11月25日
  • 海軍上尉沃爾夫岡·海達德語Wolfgang Heyda
  • 1940年11月26日-1941年5月19日
  • 海軍中尉威利-羅德里希·克爾納
  • 1941年5月20日-1942年2月24日
  • 海軍中尉漢斯·菲德勒
  • 1942年2月25日-9月30日
  • 海軍少尉阿爾弗雷德·拉德馬赫
  • 1942年9月15日-1943年5月24日
  • 海軍少尉阿道夫·貢德拉赫
  • 1943年5月24日-7月26日
  • 海軍中尉約阿希姆·紹爾比爾
  • 1943年7月26日-1944年9月14日
  • 海軍少尉/中尉羅爾夫-呂迪格·本澤爾
  • 1944年9月15日-1945年5月2日
參與行動
戰績
Close

設計

II級潛艇是從一戰德意志帝國海軍UB級UF級近岸潛艇英語Coastal submarine發展而來。其外觀尺寸小,造價便宜且易於生產,在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號英語Finnish submarine Vesikko的優點,是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小,在海面上容易劇烈顛簸,因此也被德國人戲稱為「獨木舟」(Einbaum)。儘管如此,一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色,許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-120號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體德語Einhüllenboot潛艇。它可視作II-A型的加長版,附加的柴油艙增加了貯油量,航程也因此得到增加。其全長42.7米,舷寬4.08米,高8.6米,並有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸,惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠英語Caterpillar Energy Solutions(MWM)生產的六缸四衝程350匹公制馬力(260千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台各配備36個AFA德語Varta AG蓄電池組的180匹公制馬力(130千瓦特)西門子-舒克特德語Siemens-Schuckertwerke(SSW)電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以8節(15公里每小時)航速續航3,800海里(7,000公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行43海里(80公里)而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳,具備在80-150米的深度運行的能力,緊急下潛需時30秒。[2][3]

武器裝備方面,U-120號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具;它們合共配備5枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷,或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外,該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮德語2-cm-Flak 30作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及22名水兵。[3]

歷史

U-120號原本由中國國民政府向德國訂購。作為中德合作的一部分,時任中國海軍署署長的陳紹寬於1937年6月9日在柏林合步樓公司與德國呂貝克弗倫德爾工廠德語Flender-Werke達成協議,斥資9,900萬馬克訂造排水量500噸級的遠洋潛艇一艘、250噸級的近岸潛艇四艘,以及潛艇母艦一艘。[4][5]協議簽署後,當時預計第一艘潛艇將於1938年交付,中國派有80名海軍軍士官前往德國接受培訓,並協商自德國海軍艦隊既有潛艇中先抽調一艘提供予中國海軍使用。[6]但由於最後到賬的款項不足,真正開工的僅有兩艘250噸級的近岸潛艇,計劃於1940年4月及5月完工。[4][7]

然而,隨着中國抗日戰爭於1937年7月7日全面爆發,早與德國結成戰略同盟的日本對這筆交易表示不滿。為了表示在中日之間保持中立,德國於1938年5月宣布中止一切戰爭物資輸往中國,包括先前中國向德國訂購的潛艇與魚雷艇等多項海軍裝備;1939年,又向在德國學習的中國海軍人員和學員下達了逐客令,但表示仍會認真負責的為中國監造潛艇。到了同年9月,第二次世界大戰爆發,德國正式照會中國,兩艘為中國建造的潛艇將由納粹德國海軍接收,中國已付款項將全數退回。[8]之後,率先於1940年3月16日下水的一艘被重編為U-120號,至4月20日在首度擔任艇長的海軍中尉恩斯特·鮑爾的指揮下交付使用英語Ship commissioning[9]不過德國此前利用中國海軍增購兩艘II-B型潛艇的機會,實驗性地大幅修改了司令塔設計,使得U-120號的適航性極差,完工後幾成廢艇,以致一直只能作為訓練艇之用,即使在戰時前線潛艇大量損耗、兵力不足時亦不肯派其奔赴戰場。[5]

戰爭期間,U-120號先是在駐基爾的潛艇培訓區艦隊以教學艇身份服役,該部隊於1940年7月1日更名為第21潛艇區艦隊德語21. U-Flottille並遷至皮勞。在蘇聯紅軍於1945年初發動的東普魯士攻勢下,德國人被迫放棄皮勞基地,該艇遂自1945年3月17日起轉編至駐漢堡第31潛艇區艦隊德語31. U-Flottille。同年5月5日,已無任何價值的U-120號在威悉明德德語Wesermünde由其船員自行鑿沉,這是根據長期生效的「彩虹命令」而執行的,儘管此命令在一天前便由海軍元帥德語Großadmiral卡爾·鄧尼茨撤銷。[10]艇只殘骸其後被打撈上岸並於1949年10月至1950年11月間拆解報廢[9]

腳註

參考資料

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