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London Underground 1938 Stock
来自维基百科,自由的百科全书
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都城嘉慕
倫敦地鐵標種型列車(英语:
London
Underground
Standard
Stock
)(貝克盧線、中央線,皮卡迪利線和北線) 倫敦地鐵1935年型列車(英语:
London
Underground
1935
Stock
)(中央線) 倫敦地鐵
1938
年型列車(英语:
London
Underground
1938
1938年鐵路
(train)),來往洛杉磯與聖迭戈。 4月21日:大阪市營地下鐵1號線由難波站延長至天王寺站。 6月30日:倫敦地鐵
1938
年型列車(英语:
London
Underground
1938
Stock
)投入營運,用於北線。 9月11日:莫斯科地鐵高爾基-河畔線通車,來往隼鳥站至劇院站。
英國鐵路483型電力動車組
英國鐵路483型電動列車(英語:British Rail Class 483),原本是倫敦地鐵的
1938
年型號列車(英语:
London
Underground
1938
Stock
)。這些列車在1989年至1992年間在漢普郡伊斯特利火車工廠接受大翻新,隨後被運到懷特島,取代在當地行走了20年、同樣
伦敦地铁1972年型列车
伦敦地铁1972年型列车(英語:
London
Underground
1972
Stock
)是一种行驶在伦敦地铁直流电线路区的地下铁路列车。这种列车曾被派往北線用以替代使用年限将近的伦敦地铁1959年型列车(英语:
London
Underground
1959
Stock
沼澤門地鐵撞車事故
Park railway station)發車的272號列車,在耽擱了一分鐘後才出發南下。該列
1938
年型列車(英语:
London
Underground
1938
Stock
)由兩組三節的車廂編成。當列車到達沼澤門時,由於未煞車的緣故,列車在進入設有紅燈停車號誌、防滑沙和液壓型止衝