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獵鷹9號 Block 5(英語:Falcon 9 Block 5)是由SpaceX在美國國內設計和製造的二級入軌的中型運載火箭。它是獵鷹9號全推力版的第五個版本,由SpaceX的梅林火箭發動機提供動力,可燃燒液態氧(LOX)和火箭級煤油(RP-1煤油)推進劑。
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用途 | 部分可重複使用的中型運載火箭 |
---|---|
製造者 | SpaceX |
製造國家 | 美國 |
外型及質量參數 | |
高度 | 70米(230英尺) 包含有效載荷與整流罩[1] |
直徑 | 3.66米(12.0英尺)[2] |
質量 | 549,054公斤(1,210,457磅)[2] |
節數 | 2 |
酬載量 | |
至LEO (28.5°)有效載荷 | |
質量 |
|
至GTO (27°)有效載荷 | |
質量 | |
至火星轉移軌道有效載荷 | |
質量 | 4,020公斤(8,860磅)[3] |
相關火箭 | |
本系列 | 獵鷹9號運載火箭 |
相似型號 | |
發射歷史 | |
現況 | 活躍 |
總發射次數 | 331 |
成功次數 | 330 |
着陸次數 | 81 |
首次發射 | 2018年5月11日 |
末次發射 | 2024月10月24日 |
著名載荷 |
|
第一級 | |
引擎 | 9顆梅林 1D+引擎 |
單引擎推力 | 7,607 kN(1,710,000 lbf)[4][5] |
燃料 | 過冷的液態氧 / 冷卻的煤油RP-1[6] |
第二級 | |
引擎 | 1顆 梅林 1D Vacuum |
單引擎推力 | 934 kN(210,000 lbf)[2] |
燃料 | 液態氧 / 煤油RP-1 |
2017年,獵鷹9號 Block 5繼承了過渡性的Block 4版本。從Block 3到Block 5的主要變化是推力更高的發動機和著陸腳的改進。其他許多小變化也有助於簡化第一級助推器的恢復和可重複使用性,提高產率並優化可重複使用性。每個Block 5助推器的設計只需要花費很少的保養費用即可飛行10次,而經過翻新則可以飛行100次。其高度的可靠性意味著未來的載人任務也將使用獵鷹9號 Block 5進行。
於2018年5月11日發射孟加拉國父一號衛星時首次飛行。2018年6月29日進行的CRS-15任務是獵鷹9號的最後一次Block 4版本的發射,這是向全Block 5時代的過渡。[7][8]
2022年3月19日發射Group 4-12 星鏈衛星,獵鷹9號 Block 5火箭♺B1051,完成首枚12次回收成功紀錄。
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