Air superiority fighter

fighter）概念短暫出现西元1950年代和1960年代，但没有生产任何相關的飞机。專用護航戰鬥機的重要性在第二次世界大戰結束後已經減弱，护航的任務在必要时改由現代化的空优战鬥機（英语：Air superiority fighter）執行。 不列颠戰役時，

保摧毁」，滴水不漏的戰略防禦政策變得意義不大，專業攔截機的任務壓力及追逐的技術門檻逐漸不再如此苛刻，因此重型空優戰鬥機（英语：Air superiority fighter）逐步接替專業攔截機的任務角色。  苏联－Su-9、Su-15、米格25和Tu-28、米格31。  英国－標槍戰鬥機、閃電戰鬥機、龍捲風防空型戰鬥機

視為與一般戰鬥機同等重要的機種。不過由於空對空飛彈科技的成熟和戰鬥機技術的發展，攔截機的功能已可通過配備飛彈的空優戰機（英语：Air superiority fighter）以及多用途戰機來滿足，不再發展專門的攔截機。 在第一次世界大戰中，軍用飛機首次出現在戰場上，主要負責偵察、運輸、校正火砲等輔

夜間戰鬥機（Night fighter ）是戰鬥機過去存在的一種分類，指專門在夜間進行戰鬥任務的機種。在二战后的一段时间内也被称为全天候战斗机（all-weather fighter ）或是 全天候拦截机（all-weather interceptor） 夜間戰鬥任務與日間戰鬥任務有極大的不同，尤

2010-10-29 [2011-06-13]. （原始内容存档于2021-01-20）.  F-5N/F Freedom Fighter | NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research