2013年巴林大獎賽
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2013年巴林大獎賽是2013年世界一級方程式錦標賽的第四場分站賽事,於4月19日至21日在巴林薩基爾的巴林國際賽道舉行[2]。這也是第9屆巴林大獎賽。
梅賽德斯AMG車隊的德國車手尼科·羅斯伯格在排位賽贏得杆位[3]。紅牛車隊的德國車手塞巴斯蒂安·維特爾在正賽中奪得冠軍。
賽事結果
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
梅賽德斯 | 1:33.364 | 1:32.867 | 1:32.330 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 1:33.327 | 1:32.746 | 1:32.584 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
法拉利 | 1:32.878 | 1:33.316 | 1:32.667 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
梅賽德斯 | 1:33.498 | 1:33.346 | 1:32.762 | 9 |
5 | 2 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 1:33.966 | 1:33.098 | 1:33.078 | 7 |
6 | 4 | ![]() |
法拉利 | 1:33.780 | 1:33.358 | 1:33.207 | 4 |
7 | 14 | ![]() |
印度力量-梅賽德斯 | 1:33.762 | 1:33.335 | 1:33.235 | 5 |
8 | 15 | ![]() |
印度力量-梅賽德斯 | 1:34.048 | 1:33.378 | 1:33.246 | 6 |
9 | 7 | ![]() |
路特斯-雷諾 | 1:33.827 | 1:33.146 | 1:33.327 | 8 |
10 | 5 | ![]() |
邁凱倫-梅賽德斯 | 1:34.071 | 1:33.702 | 無成績 | 10 |
11 | 8 | ![]() |
路特斯-雷諾 | 1:33.498 | 1:33.762 | 11 | |
12 | 6 | ![]() |
邁凱倫-梅賽德斯 | 1:34.310 | 1:33.914 | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:34.120 | 1:33.974 | 13 | |
14 | 11 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:34.409 | 1:33.976 | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
威廉姆斯-雷諾 | 1:34.425 | 1:34.105 | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:34.314 | 1:34.284 | 16 | |
17 | 16 | ![]() |
威廉姆斯-雷諾 | 1:34.425 | 17 | ||
18 | 12 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:34.730 | 22 | ||
19 | 20 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 1:35.283 | 18 | ||
20 | 22 | ![]() |
瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:36.178 | 19 | ||
21 | 21 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 1:36.304 | 20 | ||
22 | 23 | ![]() |
瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:36.476 | 21 | ||
107%時間:1:39.379[3][4] |
- 註:
- ^1 漢密爾頓因為在計劃外更換變速箱而被罰退後五位發車[5]。
- ^2 韋伯因為在上一場比賽引發與維爾格尼的碰撞事故而被罰退後三位發車[6]。
- ^3 博塔斯與馬爾多納多在排位賽第一階段做出了相同的成績,而博塔斯由於先做出此成績而排在馬爾多納多之前。
- ^4 古鐵雷斯因為在上一場比賽引發與蘇蒂爾的碰撞事故而被罰退後五位發車[7]。
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 57 | 1:36:00.498 | 2 | 25 |
2 | 7 | ![]() |
路特斯-雷諾 | 57 | +9.111 | 8 | 18 |
3 | 8 | ![]() |
路特斯-雷諾 | 57 | +19.507 | 11 | 15 |
4 | 14 | ![]() |
印度力量-梅賽德斯 | 57 | +21.727 | 5 | 12 |
5 | 10 | ![]() |
梅賽德斯 | 57 | +35.230 | 9 | 10 |
6 | 6 | ![]() |
邁凱倫-梅賽德斯 | 57 | +35.998 | 12 | 8 |
7 | 2 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 57 | +37.244 | 7 | 6 |
8 | 3 | ![]() |
法拉利 | 57 | +37.574 | 3 | 4 |
9 | 9 | ![]() |
梅賽德斯 | 57 | +41.126 | 1 | 2 |
10 | 5 | ![]() |
邁凱倫-梅賽德斯 | 57 | +46.631 | 10 | 1 |
11 | 16 | ![]() |
威廉姆斯-雷諾 | 57 | +66.450 | 17 | |
12 | 11 | ![]() |
索伯-法拉利 | 57 | +72.933 | 14 | |
13 | 15 | ![]() |
印度力量-梅賽德斯 | 57 | +76.719 | 6 | |
14 | 17 | ![]() |
威廉姆斯-雷諾 | 57 | +81.511 | 15 | |
15 | 4 | ![]() |
法拉利 | 57 | +86.364 | 4 | |
16 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 56 | +1圈 | 13 | |
17 | 20 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 56 | +1圈 | 18 | |
18 | 12 | ![]() |
索伯-法拉利 | 56 | +1圈 | 22 | |
19 | 22 | ![]() |
瑪魯西亞-考斯沃斯 | 56 | +1圈 | 19 | |
20 | 23 | ![]() |
瑪魯西亞-考斯沃斯 | 56 | +1圈 | 21 | |
21 | 21 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 55 | +2圈 | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 16 | 事故受損 | 16 | |
來源:[8] |
賽後排名
- 註:只列前五名
參考資料
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