民航公司106號班機(CT106),又稱「神岡空難[1][2],是民航空運公司一班由臺中飛往臺北的定期班機。1964年6月20日,一架編號為B-908[3]C-46運輸機[4]從臺中起飛後不久即墜毀,導致機上57人全部遇難。遇難者包括20名美國人、1名英國人以及參加第11屆亞太影展馬來西亞代表團、前亞洲電視董事局主席邱德根之髮妻裘錦秋國際電影懋業創辦人陸運濤夫婦、總經理周海龍夫婦、製片部主任王植波、聯邦影業總經理夏維堂華達製片廠創立人胡晉康,台灣新聞處長吳紹璲夫婦、臺灣電影製片廠廠長龍芳翁啟惠家族成員翁浩清、及當時擔任飛機維護人員預備赴美國受訓之施文彬父親施國華[5]

Quick Facts 事件概要, 日期 ...
民航公司106號班機空難
神岡空難
Thumb
發生事故的C-46客機,1958年攝於日本羽田機場
事件概要
日期1964年6月20日
摘要引擎失效(官方調查)
失控,劫機
地點 中華民國臺灣省臺中縣神岡鄉
(現臺中市神岡區
飛機概要
機型C-46運輸機
營運者民航空運公司
註冊編號B-908
起飛地 中華民國
臺中水湳機場
目的地 中華民國
臺北松山機場
乘客52
機組人員5
死亡57
受傷0
生還者0
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失事飛機墜落於豐原神岡潭子的交界點,罹難者遺體掉落於神岡三角村。因屍體落於神岡,所以居民以「神岡空難」稱呼。

調查

交通部民用航空局的調查人員在報告中認定,該事故為飛行員發現左發動機超速後急轉回公館空軍基地水湳機場降落時失控。[6]

後續由CIA解密調查報告顯示,失事現場各種跡象推測為一起劫機事件,劫機者曾暘(海軍第二造船廠上尉電子官,海軍機校45年班電機系畢業、湖南人)、王正義(已退役前海軍第二醫院政工官,河南人)因企圖將飛機劫持至中國大陸不成,而將飛行員殺害,使飛機墜毀。 [7]

此案可能為國民黨政府撤退來台後第一起商用客機劫機事件,劫機者又為現役及退役軍人,同時期台灣空軍亦發生多起軍機投共事件,為了國家顏面與政治社會現實考量,諸多因素下,民航局調查結果將失事原因導向為「機械故障」,並將責任歸咎於民航空運公司,掩蓋劫機真相[8][9][10]

紀念

空難現場附近後空難發生時,因三角村村民認為神明保佑村民平安,因而在薛府王爺廟旁空地設有一座「空難亡魂紀念碑」。

乘客

More information 國籍, 乘客人數 ...
國籍 乘客人數 機組人員人數 合計
 中華民國 29 5 34
 美國 20 - 20
馬來西亞 馬來西亞 2 - 2
 英國 1 - 1
總計(4個國家) 52 5 57
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註釋及參考

外部連結

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