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颱風威馬遜（英語：Typhoon Rammasun，國際編號：1409，聯合颱風警報中心：WP092014，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Glenda，菲律賓華語譯名：格倫達[4]）為2014年太平洋颱風季第9個被命名的風暴。「威馬遜」（泰語：รามสูร）一名是由泰國提供，是指當地神話的雷神[5]。
| 颱風威馬遜 Typhoon Rammasun（英文） | |||||||||||||||||||
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7月18日，接近最高強度的颱風威馬遜，正擦過海南島，其風眼清晰可見 | |||||||||||||||||||
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| 概況 | |||||||||||||||||||
| 形成日期 | 2014年7月10日 | ||||||||||||||||||
| 消散日期 | 2014年7月22日 | ||||||||||||||||||
| 最低氣壓 | 935 hPa | ||||||||||||||||||
| 瞬間最大陣風 | 285 km/h | ||||||||||||||||||
| 氣旋能量指數 | 22.5575 | ||||||||||||||||||
| 影響 | |||||||||||||||||||
| 財產損失 | 菲律賓：3,399,424,192.51披索[1] 中國大陸：384億8000萬人民幣[2] 越南：600萬美元[3] 72.1億美元(2020年) (有記錄以來損失第六多的太平洋颱風，經通脹調整） | ||||||||||||||||||
| 死傷人數 | 195死1250傷26失蹤[1][2] [3] | ||||||||||||||||||
| 影響地區 | 關島、密克羅尼西亞聯邦、北馬里亞納群島、菲律賓、中國大陸（廣東、廣西、海南、雲南）、香港、澳門、越南、老撾、緬甸 | ||||||||||||||||||
| 備註 | 菲律賓大氣地球物理和天文管理局在此熱帶氣旋離開其責任範圍之後，沒有再更新其風速資料 | ||||||||||||||||||
| 2014年太平洋颱風季的一部分 | |||||||||||||||||||
威馬遜兩度出現臨岸急劇增強的情況，分別在橫過菲律賓中部及中國海南島前出現。根據中國國家氣象中心的資料及按照登陸時強度計算，威馬遜以顛峰強度登陸海南，是中國自1949年有紀錄以來，登陸時最強的風暴，位於中國海南省文昌市的七洲列島實測最低海平面氣壓為899.2百帕斯卡，威馬遜成為中國自1949年有紀錄以來登陸時氣壓最低的熱帶氣旋；而按照香港天文台的數據，威馬遜則是1950年有紀錄以來南海區域內最強的熱帶氣旋，成為吹襲華南（包括港澳地區）的最強風暴。此外，按聯合颱風警報中心數據，威馬遜亦是首個於南海上空增強至相當於薩菲爾-辛普森颶風等級之最高級別「五級颶風」的熱帶氣旋。
由於雷馬遜在菲律賓和中國造成嚴重傷亡和重大損失，所以在第47次世界氣象組織颱風委員會會議中被永久除名[6]，在次年第48次世界氣象組織颱風委員會會議中通過由「博羅依」取代[7]，而菲律賓大氣地球物理和天文管理局亦將格倫達除名[8][9]。
2014年7月9日，一個低壓區在楚克東部的西北太平洋海面上生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號92W[10]。下午1時，聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予「LOW」的評級[10]。
7月10日上午9時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓[11]。上午10時，聯合颱風警報中心對其評級提升為「MEDIUM」。下午3時，聯合颱風警報中心對其發佈熱帶氣旋形成警報，並將其評級提升為「HIGH」。晚上10時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號09W[12]。
7月12日中午12時，該熱帶低氣壓於關島北部伊戈沿海登陸[14]。下午2時，中國國家氣象中心率先將其升格為熱帶風暴。同時，台灣中央氣象署將其升格為輕度颱風。下午3時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號1409，並命名為「威馬遜」[15][16]。晚上8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴[17]。
7月13日凌晨3時45分，威馬遜進入香港天文台職責範圍，天文台把威馬遜強度評級為熱帶風暴[18]。晚上7時，威馬遜進入菲律賓大氣地球物理和天文管理局職責範圍，並給予當地名稱「格倫達」[19]。受副熱帶高壓脊影響，威馬遜以時速22至25公里的速度西移，向菲律賓長驅直進。
7月14日，受惠於大量的海水潛熱以及垂直風切變減弱，威馬遜開始迅速而顯著地增強[20][21]。日本氣象廳率先在早上8時45分將其升格為強烈熱帶風暴[22][23]，香港天文台則緊隨其後，在上午9時45分把威馬遜升格為強烈熱帶風暴[24]。上午11時，中國國家氣象中心將其升格為強熱帶風暴。下午3時，聯合颱風警報中心率先將其升格為颱風。下午5時，中國中央氣象台將其升格為颱風。晚上8時，台灣中央氣象署將其升格為中度颱風。晚上9時，日本氣象廳將其升格為颱風，香港天文台亦於晚上9時45分跟隨[25]。
7月15日下午2時，中國國家氣象中心將其升格為強颱風。下午3時半，香港天文台將其升格為強颱風[26]。下午5時，威馬遜於菲律賓阿爾拜省拉普拉普登陸。下午6時半，威馬遜於菲律賓阿爾拜省巴卡凱再次登陸。
7月16日，威馬遜採取西北偏西移動路徑，橫過菲律賓中部，並進入南海。午夜12時，威馬遜再次於菲律賓奎松省聖納西索登陸。受地形摩擦影響，威馬遜轉趨減弱，中國國家氣象中心和香港天文台分別在早上8時及上午9時半將其降格為颱風[27]。因威馬遜的移動路徑與菲律賓的高山接近，亦因而未能擺脫菲律賓的山脈對其結構的破壞，導致部分對流無法越過，引致威馬遜的北面眼牆崩潰，出海時深層對流幾乎消散殆盡，但其低層環流中心仍被強烈的對流帶保護。
7月17日，威馬遜受惠於南海良好的大氣環境及高水溫，重新整合並增強，此時威馬遜已成功將南面對流捲至北面，重新建立穩固、紮實的眼壁，風眼於晚上8時後再次出現在衞星雲圖上。因應威馬遜強度回升，中國國家氣象中心及香港天文台先後於下午5時及下午6時45分再次將其升格為強颱風[28]。
7月18日凌晨5時，中國國家氣象中心將其升格為超強颱風。香港天文台緊隨其後，在凌晨5時45分亦將其升格為超強颱風，威馬遜成為香港天文台採用新熱帶氣旋分級制度後，首個於南海上空增強為超強颱風的熱帶氣旋[29]。上午9時45分，聯合颱風警報中心將威馬遜升格為超級颱風。下午2時，台灣中央氣象署將其升格為強烈颱風。威馬遜在下午接近掠過海南島東北端前才達到巔峰，中國國家氣象中心評定其接近中心最高持續風速為每小時215公里（按2分鐘平均風速計算），後在報告中更大幅上調至每小時260公里；香港天文台則評定其接近中心最高持續風速為每小時210公里（按10分鐘平均風速計算），後在報告中更大幅上調至每小時240公里；澳門氣象局則評定其接近中心最高持續風速為每小時198公里（按10分鐘平均風速計算）；台灣中央氣象署則評定其接近中心最高持續風速為每小時185公里（按10分鐘平均風速計算）；聯合颱風警報中心評定其接近中心最高持續風速為每小時250公里（按1分鐘平均風速計算）。此時威馬遜被海南島的地形牽引，改向偏西移動。
7月18日下午3時半，威馬遜以巔峰強度於中國海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，根據中國國家氣象中心的資料，威馬遜成為自1973年颱風瑪琪後，41年以來登陸華南時最強的熱帶氣旋；而中國國家氣象中心在事後報告中把威馬遜的強度大幅上調，更令威馬遜打破了1973年颱風瑪琪及1979年颱風荷貝之紀錄，成為中國自1949年有紀錄以來，登陸時最強的風暴。威馬遜在不久後便橫過瓊州海峽，並在晚上7時半再次於中國廣東省湛江市徐聞縣龍塘鎮沿海登陸。
7月19日，威馬遜繼續向西北或西北偏西移動，掠過雷州半島，移入北部灣。此時威馬遜的眼壁崩塌、風眼被填塞，中心風力明顯下降，台灣中央氣象署因而在凌晨2時將其降格為中度颱風。凌晨2時45分，香港天文台將其降格為強颱風[30]。凌晨5時，中國國家氣象中心將其降格為強颱風。早上7時10分，威馬遜在廣西壯族自治區防城港市港口區光坡鎮沿海作第三登陸，受地形摩擦影響，威馬遜開始急劇減弱。上午9時，中國國家氣象中心將其降格為颱風。上午11時，聯合颱風警報中心對威馬遜發出最後警報。上午11時45分，香港天文台將其降格為颱風[31]。下午3時，中國國家氣象中心將其降格為強熱帶風暴。下午5時半，香港天文台將其降格為強烈熱帶風暴[32]。下午6時，日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴。同時，中國國家氣象中心將其降格為熱帶風暴。晚上8時，台灣中央氣象署將其降格為輕度颱風。日本氣象廳及香港天文台分別在晚上8時50分及晚上9時半將其降格為熱帶風暴[33]，與上一次降級分別只相隔2小時50分鐘及4小時。晚上10時，澳門氣象局於將其降格為熱帶風暴。
7月20日，威馬遜橫越廣西及越南北部，進入雲南省，由於西南季候風被越南的山脈阻隔，令水氣供應切斷，威馬遜在日間深入內陸後強度下滑得更快，中國國家氣象中心、香港天文台、台灣中央氣象署及日本氣象廳分別在凌晨4時、早上6時45分[34]、早上8時及早上8時50分將其降格為熱帶低氣壓，而香港天文台更在上午9時45分把威馬遜降為低壓區[35]。日本氣象廳在翌日（7月21日）將其降格為低壓區，但威馬遜殘餘低壓區仍繼續向偏西方向移動，深入內陸，直至7月22日才徹底消散。
最少4個官方氣象部門須於事後發表的最佳路徑中，把威馬遜的強度進一步上調。日本氣象廳在事後發佈的最佳路徑中，把威馬遜的氣壓下調至935百帕斯卡。2015年4月3日，中國國家氣象中心公佈最佳路徑，把威馬遜的接近中心最高持續風速，由每秒60米（每小時215公里）大幅上調至每秒72米（即每小時260公里）；亦把威馬遜的氣壓下調至888百帕斯卡[36]。同時，中國國家氣象中心亦將威馬遜於海南、廣東及廣西登陸時的強度，分別由每秒60米（每小時215公里）及每秒48米（每小時175公里），上調至每秒70米（每小時250公里）、每秒62米（每小時225公里）及每秒50米（每小時180公里），成為上述三省有紀錄以來登陸時最強的熱帶氣旋，亦令威馬遜打破了1973年颱風瑪琪（以登陸時強度計算）的紀錄，成為中國自1949年有紀錄以來，登陸時最強的風暴。2015年7月10日，聯合颱風警報中心公佈最佳路徑，亦把威馬遜的接近中心最高持續風速上調至140節（每小時260公里），使威馬遜成為首個於南海增強至相當於薩菲爾-辛普森颶風等級中最高級別「五級颶風」強度的熱帶氣旋[37]。2015年7月30日，香港天文台公佈《2014熱帶氣旋年刊》，把威馬遜的中心風力由每小時210公里，大幅上調至每小時240公里，威馬遜因而成為香港天文台自1950年有紀錄以來，南海內最強的熱帶氣旋[38]。
7月10日，美國國家氣象局天氣預報辦公室基於聯合颱風警報中心的公告，與NWS關島聯合發布了熱帶風暴警告，這個警報的對象是關島、天寧島、羅塔島、塞班島以及關島周圍海域約75公里的區域[39][39]。隨後，關島總督Eddie Calvo宣布，關島地區發布3號熱帶氣旋警告以及烈風警報，預計強風將達到80-95km/h(50-60節）[40]。這兩個警報意味着烈風將會在48小時內襲擊警戒地區[39]。隨後，威馬遜被聯合颱風警報中心升格為熱帶風暴，而關島地區亦將警報提升為二級[41][42][43]。此時，除了政府及必要企業，其他司法機關及企業被強制關閉[42][43][44][45]，島上6所小學被作為庇護所，而38周以上孕婦及其他高風險人群將被緊急安置在關島紀念醫院[42]。
7月11日傍晚，一號警告被發出，禁止一切戶外活動[45]。
7月12日清晨，關島地區取消一切警報。此時威馬遜被聯合颱風警報中心降格為熱帶低氣壓[46][47]。總督Eddie Calvo重新恢復關島的季節性警報[48]。NWC關島隨後指出，威馬遜並未在關島地區登陸，而是通過羅塔海峽。這麼一來，風雨對關島的影響會比預期略弱，並且沒有如預期對關島地區產生破壞性的烈風[16]。
7月13日下午11時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局將已進入責任範圍的威馬遜升格為熱帶風暴，發佈第一報熱帶氣旋資訊，命名為Glenda，並發出一號風暴信號。
7月14日上午11時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局發出二號風暴信號。下午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局發出三號風暴信號。
7月15日下午5時，威馬遜於菲律賓阿爾拜省拉普拉普沿海登陸。威馬遜經過阿爾拜省時，當地氣壓曾經錄得959hPa。當時接近中心的持續風速達到每小時130公里。下午6時半，威馬遜於菲律賓阿爾拜省巴卡凱再次登陸。
7月16日午夜12時，威馬遜再次於菲律賓奎松省聖納西索登陸。下午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局解除二號及三號風暴信號。
7月17日上午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局解除所有風暴信號。
颱風紅色預警信號7月15日下午6時，中央氣象台發佈颱風藍色預警信號。
7月16日上午6時，中央氣象台改發颱風黃色預警信號。上午8時30分，中國氣象局啟動重大氣象災害（颱風）三級應急響應[49]。上午10時，中央氣象台改發颱風橙色預警信號。
7月16日，國務院總理李克強做出批示，指出颱風威馬遜向華南沿海襲來，形勢嚴峻，氣象局要嚴密監視颱風動向，加強預測預警[50]。國家減災委、民政部16日緊急啟動救災預警響應，指導地方民政部門及時做好防範颱風威馬遜應急救助準備工作[51]。同日，國家防總啟動防汛防颱風三級應急響應[52]。
7月17日下午6時，中央氣象台改發颱風紅色預警信號。同時，中國氣象局提升為重大氣象災害（颱風）二級應急響應[53]。國家海洋預報台於17日正午將海浪預警級別提升為紅色，這是中國大陸今年發布的首個海浪紅色預警[54]。並在下午10時發布風暴潮橙色預警[55]。
7月18日上午8時，中國氣象局啟動重大氣象災害（颱風）一級應急響應應對颱風，局長鄭國光簽署應急響應命令[56]。同日，國家防總啟動防汛防颱風二級應急響應。國家海洋預報台18日正午將風暴潮預警提升為紅色。
7月19日上午10時，中央氣象台改發颱風橙色預警信號。颱風紅色預警信號生效了40個小時。下午6時，中央氣象台改發颱風黃色預警信號。
7月20日上午6時，中央氣象台解除所有颱風預警信號。
威馬遜在海南島、廣東西部及廣西等地造成嚴重破壞，最少有18人死亡，三萬七千間房屋倒塌，740萬人受災[57]。
颱風紅色預警信號7月16日上午7時30分，海南省氣象局啟動熱帶氣旋四級應急響應，其後提升為三級應急響應[58]。
7月17日，海南省氣象局將熱帶氣旋應急響應提升為二級。
7月17日下午15時，海南省氣象局將熱帶氣旋應急響提升為一級應急響應[59]。
7月16日，隨着威馬遜的逐步逼近，海南省緊急部署防範颱風「威馬遜」工作，海南省委書記羅保銘、省長蔣定之分別作指示，要求全省各市縣、各有關部門要密切監控，確保防風防汛安全[60]。同日，海口海域作業漁船和過往船隻及時回港避風[61]。並宣佈17日，瓊州海峽於上午8時起全線停航[62]。
7月17日，威馬遜逼近海南島。上午10時，海南全省26410艘漁船已全部回港避風[63]。海南東環高鐵12時起全線停運[64]。中午，海南省政府發佈颱風一級預警，海南省氣象局於中午12時20分透過電視、網絡、報刊、短信登平台，向全省各市縣全網發出預警信息[65]。受瓊州海峽封航影響，海口部分市場蔬菜已開始漲價，菜販表示隨後兩天還會繼續上漲。海口全面排查市政設施，對市區重點路段和泄洪口進行清理，並對路邊樹木進行修剪[66]。海口美蘭機場受颱風影響，多班機延誤或取消[67]。夜晚，海口超市客流量猛增，方便麵、餅乾等快速食品出現短時脫銷現象[68]。
7月18日，威馬遜正面襲擊海南島東部。上午，各旅遊景區及各旅遊娛樂項目被強制關閉，旅遊車輛中午1點起至明天下午4點之間全面停運[69]。文昌清瀾港、白金海岸沿海掀起2米巨浪[70][71]。上午11時，海口美蘭機場所有飛機全部轉場，取消航班152架次，出港受影響旅客人數達5949人。三亞鳳凰機場取消航班28架次，約1680名滯留旅客受到影響[72]。
7月18日下午15時30分，威馬遜於海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，成為41年來登陸華南地區的最強颱風[73][74]。海南省文昌市七洲列島測得的二分鐘平均風速為58.7m/s，海南島東部海面浮標站最高陣風為74.1m/s[75]，七洲列島錄得最低海平面氣壓899.2hpa[76]。文昌市翁田鎮一名男子緊急轉移後重新返回住處，被倒塌的房屋壓中死亡[77]。翁田鎮的道路受阻，樹皮被狂風扒光；道路上覆蓋着樹枝、樹皮和其他雜物，車輛通過時顛簸嚴重；記者根本無法站立行走[74][78]。傍晚時分，颱風南部眼牆掃過海口市。受積水影響，至少18條路交通完全中斷；全市停水，大半個城市停電；樹木攔腰截斷或連根拔起；十餘條供電線跳閘，多處高壓電箱爆炸，電線起火；全市公交停運。一些家住高層住宅的居民在家中能明顯感覺到房子在搖晃，紛紛下到一樓避險。直至入夜之後，狂風大雨依舊肆虐，沿岸將出現超警戒潮位30厘米以上的高潮位[74][79][80]。三亞鳳凰機場至少取消航班91架次，約4310名旅客受到影響[74]。
據當地民政廳報告，海口、三亞2市8個區和16個省直轄縣320萬人受災，19人死亡，5人失蹤，18萬人緊急轉移安置，2.5萬人需緊急生活救助；2.3萬間房屋倒塌，1.6萬間不同程度損壞；農作物受災面積163千公頃，其中絕收105.2千公頃；直接經濟損失109億元[81]。
颱風紅色預警信號廣東省重大氣象災害應急辦公室決定於7月16日上午8時30分啟動氣象災害（颱風）三級應急響應[82]。
7月16日，威馬遜逐漸向海南東部到粵西一帶沿海靠近。湛江農民獲知將有颱風來襲的信息後，當即收割水稻等易倒伏農作物，欲在颱風登陸前收割完畢。湛江農業部門官員表示，該市水稻種植面積360多萬畝，經過搶收，目前已收割近8成[83]。省防總決定當日提前關閉粵西沿岸海濱浴場及海上娛樂場所[84]。廣鐵於下午發布線路、發車時間等調整通知，去往海南的列車都將在廣州終止，海南始發的車次停運或改為廣州始發。廣東海事、邊防等部門都進入了應急狀態，召回船隻進港避風，排查港口解決安全隱患[85]。
7月17日上午8點30分升級為氣象災害（颱風）二級應急響應[86]。
7月17日下午10時30分升級為氣象災害（颱風）一級應急響應。
7月17日，威馬遜逼近粵西，並繼續加強。副省長鄧海光率數防總成員單位及省府應急辦負責人員到廣東海事局檢查防颱風工作[87]。全省45197艘漁船已全部回港避風，並在18日上午10時前將沿海低洼地等危險區域人員全部轉移至安全地帶。湛江海安港、海安新港的所有客船、客滾船已經全部離港分別開往各防台錨地避風。湛江機場多班航班取消[88]。省委書記胡春華、省長朱小丹對防禦「威馬遜」作出重要批示，強調把確保人員安全放在首位，儘可能把災害損失降到最低程度[89]。
7月18日，威馬遜正面襲擊粵西。廣東海事局安排5200艘大型船舶回港避風。廣州番禺、南沙往來港澳高速客船、南沙虎門輪渡以及部分鄉鎮渡口均已停航。18日11時起廣茂鐵路肇慶至茂名區間封鎖線路，18日停運21趟列車[90]。正午時分，受強風和大雨影響，深圳一頂棚突然垮塌，砸中下方避雨的市民，已致3死11傷[91]。廣東省政府18日下午發出省長朱小丹簽發的省政府特提級明電，緊急動員全省防禦颱風[92]。
7月18日19時30分，威馬遜在廣東省湛江市徐聞縣龍塘鎮沿海登陸[73]。徐聞市區水網電網遭受嚴重破壞，該縣全城水電供應中斷，個別地區通訊癱瘓。街道兩旁的大樹被連根拔起或被攔腰截斷；高樓脫落的鐵皮直接砸向路上行進中的車輛；各條街道都可以見到橫倒在地的摩托車及人力車[93]。湛江機場所有航班取消，所有公交車輛也已全部停止運行[94]。
據當地民政廳報告，雲浮、陽江、茂名、湛江等市24個縣（市、區）263.3萬人受災，15.7萬人緊急轉移安置，4.2萬人需緊急生活救助；7800餘間房屋倒塌，5.2萬間房屋不同程度損壞；農作物受災面積226.4千公頃，其中絕收109.4千公頃；直接經濟損失130.2億元[81]。
颱風紅色預警信號7月16日上午11時50分，廣西區氣象台發佈颱風藍色預警信號。
7月17日上午9時30分，廣西區氣象台發佈颱風黃色預警信號。
7月18日上午6時，廣西區氣象台發佈颱風紅色預警信號。
7月17日由於威馬遜將進入北部灣海面，廣西沿海的海上旅遊客運航線於下午15時起全線停航，颱風影響期間部分景區關閉，遊客撤離。廣西沿海的海濱浴場將關閉，禁止一切海上旅遊項目。到發廣西沿海的動車組列車亦暫停開行[95]。
7月18日，廣西沿海高鐵上所有動車全部停運[96]。
據當地民政廳報告，北海、防城港、欽州等11市55個縣（市、區）368.5萬人受災，9人死亡，29萬人緊急轉移安置，18.5萬人需緊急生活救助；7100餘間房屋倒塌，11.4萬間不同程度損壞；農作物受災面積1465.1千公頃，其中絕收30.5千公頃；直接經濟損失93.9億元[81]。
颱風紅色預警信號7月21日，受威馬遜殘餘雨帶影響，雲南省德宏傣族景頗族自治州持續降雨，省內的德宏傣族景頗族自治州芒市芒海鎮一條村有山泥傾瀉，造成10人死亡，7人受傷，仍有10人失蹤。災區仍然持續降雨，交通和電力中斷。相關部門調派過千人趕去災區救援，但路上多處塌方，要出動挖掘機開路[97]。
據當地民政廳報告，德宏、玉溪、紅河等8市（自治州）41個縣（市、區）44.8萬人受災，18人死亡，20人失蹤，1500餘人緊急轉移安置，近100人需緊急生活救助；近200間房屋倒塌，4500餘間不同程度損壞；農作物受災面積44.2千公頃，其中絕收5.2千公頃；直接經濟損失3.4億元[81]。
代表錄得強風以下風速（共4個氣象站）
代表錄得強風（共3個氣象站）
代表錄得烈風（共1個氣象站）代表錄得強風以下風速（共5個氣象站）代表錄得強風（共2個氣象站）代表錄得烈風（共1個氣象站）
三號強風信號香港天文台在7月16日下午6時舉行新聞發佈會[98]，預計威馬遜將於當晚進入距離香港800公里範圍，並表示屆時將發出熱帶氣旋警告信號[99]。晚上10時左右，天文台表示將於未來數小時內考慮發出一號信號[100]。當威馬遜於晚上11時半左右進入距離香港800公里範圍，天文台隨即於晚上11時40分發出一號戒備信號[101]，當時威馬遜集結於香港之東南偏南約790公里[102]。天文台於晚上11時45分表示翌日（7月17日）早上發出三號信號的機會不大，但會密切監測香港風力變化，以及威馬遜的路徑和強度變化，日間將考慮發出三號信號[103]。
天文台在7月17日凌晨4時45分表示，將於當日下午考慮發出三號信號[104]。日間香港風勢明顯增強，中午時分多處地區已經受強風影響，天文台8個參考自動氣象站有3個（長洲、機場、西貢）錄得強風，高地（如昂坪）更錄得烈風。但天文台在下午1時45分才表示，將於數小時內發出三號信號[105]。天文台在下午4時15分發出三號強風信號[106]，當時威馬遜集結在香港以南約590公里[102]。天文台在下午4時20分表示當晚發出更高信號的機會不大，但提醒市民，當威馬遜於翌日（7月18日）早上移至香港西南方時，香港高地及西南沿岸會間中吹烈風[107]。香港境內風勢維持強勁，廣泛地區吹強風，離岸及高地（如長洲泳灘、橫瀾島、大老山）更出現間竭性、甚至持續烈風。晚上7時後，啟德亦錄得強風程度風速[108]。8個參考自動氣象站有4個（長洲、機場、西貢及啟德）錄得強風，標誌著三號信號達標。當日日落時分至晚上，威馬遜的外圍雨帶為香港帶來大雨及狂風雷暴，境內普遍錄得20毫米雨量。天文台在晚上10時45分表示，預料威馬遜在翌日（7月18日）早上最接近香港，在香港西南面400公里左右掠過，除非威馬遜採取較偏北路徑，或顯著增強，否則翌日日出前發出更高信號機會不大。天文台亦再次提醒市民，香港高地及西南部地區風力會間中達烈風程度[109]。
7月18日凌晨，威馬遜一度採取稍為偏北的移動路徑，但未有維持至日出。天文台在凌晨4時45分表示，除非威馬遜採取明顯偏北路徑，否則早上發出八號熱帶氣旋警告信號機會不大[110]。就在1小時後，威馬遜進一步增強為超強颱風[29]，由於威馬遜一度在距離香港400公里範圍外以西北偏西路徑移動，天文台在上午9時45分表示，發出八號信號機會不大[111]；但此時受到威馬遜的雨帶影響，香港有狂風大雨，香港多處地區風力飆升，長洲最高10分鐘平均風速短暫急升至每小時83公里[112]。威馬遜在中午時分仍繼續接近香港，並再次採取偏西北路徑，進入距離香港400公里範圍內，天文台在上午11時45分表示，三號信號會在當日大部份時間維持生效[113]。威馬遜在中午12時最接近香港，在香港之西南約390公里掠過[102]。威馬遜在下午登陸海南文昌，並開始遠離香港，但外圍雨帶令香港於日間大部份時間持續受東南強風影響[114]，直至威馬遜登陸後，風勢才開始緩和。天文台在下午4時45分表示，隨著威馬遜進一步遠離香港，境內會勢會逐漸減弱，考慮在當晚改發一號戒備信號[115]。天文台在下午6時45分再表示，視乎香港風力情況，考慮在短期內改發一號信號[116]。天文台於晚上7時40分改發一號戒備信號[117]，當時威馬遜集結在香港之西南偏西約460公里[118]。天文台在晚上7時45分指出，離岸海域仍間中吹強風，而與威馬遜相關的外圍雨帶亦會在晚間為香港帶來狂風。日落時分普遍地區風速回落，但長洲及離岸地區（如長洲泳灘、橫瀾島）入夜後仍然吹強風。天文台在晚上8時45分表示，當威馬遜對香港的威脅解除時，會取消所有熱帶氣旋警告信號[119]；可是在當晚較後時間，香港境內風力不跌反升，除了長洲持續錄得強風，九龍天星碼頭及啟德亦再次錄得強風。7月19日凌晨，香港西南部地區、離岸及高地風速亦終於降至強風程度以下。天文台在凌晨3時40分取消所有熱帶氣旋警告信號[120]，當時威馬遜集結在香港之西南偏西約540公里[121]。
威馬遜襲港時，天文台測風網絡8個參考自動氣象站有4個錄得強風，當中更有1個錄得烈風[122]，三號信號達標。風暴期間，長洲、機場、西貢及啟德錄得之最高10分鐘平均風速分別為每小時83、52、51及45公里。
三號風球7月16日下午12時30分，地球物理暨氣象局於其網頁發出滾動信息，呼籲市民留意氣象局對威馬遜的最新消息。下午5時，氣象局更新滾動信息，表示將於晚間懸掛一號風球。
7月17日凌晨12時46分，氣象局宣佈澳門將於凌晨1時半懸掛一號風球。凌晨1時半，氣象局懸掛一號風球，當時威馬遜集結在澳門之東南偏南約790公里。是次為澳門於2014年首次懸掛熱帶氣旋警告信號。下午3時56分，氣象局表示將於晚間考慮改掛三號風球。晚上10時15分，氣象局表示將於翌日（7月18日）午夜12時至凌晨2時考慮改掛三號風球。
7月18日凌晨12時29分，氣象局宣佈將於凌晨1時半懸掛三號風球。凌晨1時半，氣象局懸掛三號風球，當時威馬遜集結在澳門以南約440公里。氣象局表示，預料三號風球將維持一段時間。上午10時，氣象局預料三號風球將在當日下午3時前維持[123]。下午12時54分，氣象局表示當日改掛更高風球機會不大，下午6時前會維持懸掛三號風球，當時威馬遜集結在澳門之西南偏南約350公里[124]。威馬遜在下午1時至3時最接近澳門，在澳門之西南約340公里掠過。下午3時58分，氣象局表示晚間將考慮除下所有風球。晚上9時54分，氣象局表示在未來數小時將考慮除下所有風球，當時威馬遜集結在澳門之西南偏西約420公里。7月19日凌晨1時正，氣象局除下所有風球，當時威馬遜集結在澳門之西南偏西約450公里，正逐漸遠離澳門。
| 氣象站 | 信號懸掛期間總雨量(毫米) |
|---|---|
| 大潭山 | 46.8 |
| 大砲台 | 29.4 |
| 紀念孫中山市政公園 | 34.6 |
| 海事博物館 | 36.2 |
| 路環分站 | 81.2 |
| 九澳 | 66.4 |
中央水文氣象預報中心從7月16日下午8時開始發報，首報風速每小時139公里。直至7月18日下午5時，風速達每小時176公里登陸海南，之後進入北部灣並減弱。7月19日上午8時減弱為強烈熱帶風暴，風速每小時111公里。下午5時減弱為熱帶風暴，風速每小時64公里，並掠過中國廣西與越南諒山省邊界附近。下午7時發出最後的熱帶氣旋報文，中央水文氣象預報中心指威馬遜已減弱為熱帶低氣壓，並進入越南高平省，部份地區錄得8－9級烈風程度陣風。然而其後仍持續發報與其殘餘低壓區相關之大雨及洪水警告。威馬遜在越南最少造成11死、2人失蹤[125]，死亡人數在7月22日增加至27人[3]。
由於威馬遜菲律賓和中國南部沿海造成災難性破壞。為此颱風委員會決定將「威馬遜」除名[6][7]，新名稱由「博羅依」取代[8][9]。
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