長征三號乙運載火箭

長征三號乙運載火箭是在長征三號甲和長征二號捆火箭的基礎上研製的大型三級液體捆綁火箭，芯級基本上與長征三號甲火箭相同，助推器及其捆綁結構則基本與長征二號捆火箭相同，表現為在長征三號甲的第一級火箭周圍捆綁了4個與長征二號捆相同的液體火箭助推器並增長第二級火箭。

長征三號乙運載火箭

長征三號乙運載火箭渲染圖
用途	不可重複使用的中型運載火箭
製造者	中國運載火箭技術研究院(CALT)
製造國家	中華人民共和國
外型及質量參數
高度	標準型：54.838米（179.91英尺） 改進Ⅰ型：57.056米（187.19英尺） 改進Ⅱ型：56.326米（184.80英尺） 改進Ⅲ型：56.542米（185.51英尺） 改進ⅢZ型：57.126米（187.42英尺） 改進Ⅴ型：約58米（190英尺）
直徑	3.35米（11.0英尺）
質量	標準型：425,800公斤（938,700磅） 改進Ⅱ型：458,970公斤（1,011,860磅） 改進Ⅴ型：約456,000公斤（1,005,000磅）
節數	3節
酬載量
至GTO[註 1]有效載荷
質量	標準型：5,100公斤（11,200磅） 改進Ⅱ型：5,550公斤（12,240磅）[1]
至LEO[註 2]有效載荷
質量	標準型：11,200公斤（24,700磅） 改進Ⅱ型：11,500公斤（25,400磅）
至SSO[註 3]有效載荷
質量	標準型：6,850公斤（15,100磅） 改進Ⅱ型：7,100公斤（15,700磅）
至TLI（英語：Trans-lunar injection）有效載荷
質量	改進Ⅲ型：4,200公斤（9,300磅）
相關火箭
本系列	長征三號系列火箭
相似型號	阿麗亞娜44L運載火箭
發射歷史
現況	現役
發射場	西昌衛星發射中心二號或三號發射工位
總發射次數	標準型：12次 增強型：87次 總計：99次
成功次數	標準型：10次 增強型：85次 總計：95次
失敗次數	2次（標準型1次，增強型1次）
部分失敗 次數	2次（標準型1次，增強型1次）
首次發射	1996年2月15日
著名載荷	嫦娥三號 嫦娥四號 北斗導航衛星
輔助火箭 (標準型)
輔助火箭數	4
高度	15.326米（50.28英尺）
直徑	2.25米（7英尺5英寸）
燃料重量	37,746公斤（83,216磅）
引擎	YF-25
單引擎推力	740.4 kN（166,400 lbf）
比衝量	260.7秒
推進時間	127秒
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮
輔助火箭 (增強型)
輔助火箭數	4
高度	16.094米（52.80英尺）
直徑	2.25米（7英尺5英寸）
燃料重量	41,500公斤（91,500磅）
引擎	YF-25
單引擎推力	740.4 kN（166,400 lbf）
比衝量	260.7秒
推進時間	140秒
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮
第一節 (標準型)
高度	23.272米（76.35英尺）
直徑	3.35米（11.0英尺）
燃料重量	171,775公斤（378,699磅）
引擎	YF-21C
單引擎推力	2,961.6 kN（665,800 lbf）
比衝量	260.7秒
推進時間	145秒
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮
第一節 (增強型)
高度	24.76米（81.2英尺）
直徑	3.35米（11.0英尺）
燃料重量	186,600公斤（411,400磅）
引擎	YF-21C
單引擎推力	2,961.6 kN（665,800 lbf）
比衝量	260.7秒
推進時間	158秒
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮
第二節
高度	9.943米（32.62英尺）
直徑	3.35米（11.0英尺）
燃料重量	49,605公斤（109,360磅）
引擎	YF-24E 主機：YF-22E 游機：4×YF-23C
單引擎推力	主機：742 kN（167,000 lbf） 游機：47.2 kN（10,600 lbf）
比衝量	主機：298秒 游機：296.8秒
推進時間	185秒
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮
第三節
高度	12.375米（40.60英尺）
直徑	3米（9.8英尺）
燃料重量	18,200公斤（40,100磅）
引擎	2×YF-75
單引擎推力	83.585 kN（18,791 lbf）
比衝量	438秒
推進時間	464秒
燃料	液氧 / 液氫
上面級（可選） – 遠征一號
引擎	YF-50D
單引擎推力	6.5 kN（1,500 lbf）
比衝量	315.5秒（3.094公里每秒）
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮

長征三號系列中的「長征三號乙」火箭是中國目前發射高軌道衛星的主力運載火箭。^[2]本型號的增強型火箭的地球同步軌道運載能力提高到5500公斤，使中國的運載火箭進入了世界大型火箭的行列。

長三乙火箭的主要任務是發射地球同步轉移軌道的重型衛星和進行輕型衛星的一箭多星的發射。發射價格約為7千萬美元。1998年8月，該火箭成功將重達3770公斤的亞洲功率最大的通信衛星菲律賓馬部海一號通信衛星送入預定軌道，並在此後承擔了眾多國內國際的通信衛星發射任務。^[3]

技術諸元

長征三號乙改進Ⅱ型

長征三號乙火箭除使用4000F型整流罩的長征三號乙標準型（已停產）外，還衍生了長征三號乙改一型、長征三號乙改二型、長征三號乙改三型、長征三號乙/遠征一號火箭和長征三號改五型，其中後4者屬於增強型火箭。增強型與標準型相比，芯一級加長1.488米、助推器加長0.768米、推進劑質量增加近20噸，此外還改變了整流罩尺寸等，從而擴展了運載能力和任務適應能力。長征三號乙改一型使用直徑3.7米的3700Z加長型雙星整流罩，長征三號乙改二型使用直徑4米的4000F型整流罩，長征三號乙改三型使用直徑4.2米的4200F型整流罩，長征三號乙/遠征一號使用4200Z型整流罩，長征三號乙改五型則在長征三號乙/遠征一號火箭基礎上將整流罩加長了900毫米^[4]。

• 全長：54.835米（增強型56.326米）
• 離地質量：425.8噸（增強型458.97噸）

• 地球同步軌道：5.1噸（改進Ⅱ型5.5噸）
• 推力：604.387噸
• 第一節燃料：四氧化二氮+偏二甲肼
• 第二節燃料：四氧化二氮+偏二甲肼
• 第三節燃料：液態氧+液態氫

歷史

長征三號乙火箭的研發始於1986年，其目標是在長征系列火箭的基礎上提高其地球同步軌道的運載能力，以滿足日益增長的國際衛星發射市場的需求——尤其是大功率通信衛星的發射。

1996年2月長三乙的失事過程

1996年2月15日，長三乙在其首次發射中失利，起飛約2秒後由於導航系統故障導致火箭在飛行中傾斜翻側，約22秒後頭部撞到離發射架1850米處的山坡上，發生猛烈爆炸^[5]。在事故中星箭全損，基本沒有留下大件殘骸，並造成6人死亡，57人受傷^[6]，毀傷發射基地居住區房屋80餘間^[7]，是為中國航天史上傷亡最嚴重的事故。故障原因後查明為慣性基準大迴路裡的一個電子元件失效，造成慣性基準無輸出。

1997年8月20日，長三乙成功將亞洲地區功率最大，重達3770kg的菲律賓馬部海一號通訊衛星送入軌道。其後長三乙還承擔了眾多通信衛星的發射任務，為中國、尼日利亞、委內瑞拉、印度尼西亞、巴基斯坦、法國等地研發的衛星提供了發射服務。

長三乙增強型火箭從2007年首次發射以來取得23次發射23次成功的佳績，重新樹立了該火箭的口碑。

2009年8月31日，發射印度尼西亞帕拉帕D(Palapa-D)通信衛星的途中出現發射故障。當天北京時間17時28分，長三乙火箭從中國西昌衛星發射中心發射升空，火箭一、二級飛行正常，三級二次點火後出現異常情況，未能將該衛星送入預定轉移軌道。一二級殘骸於17點36分墜落在湖南省綏寧縣境內，未造成人員傷亡^[8]。所幸衛星於當日23時捕獲，狀態正常，通過在9月1日後實施變軌到達預定軌道。^[9]

2013年12月2日1時30分，長三乙改進Ⅲ型火箭實現零窗口發射，成功將中國首個月面軟着陸器嫦娥三號與月球車玉兔號送入近地點210公里，遠地點約37萬公里的地月轉移軌道。中國中央電視台直播了此次發射，這也是自1996年發射失敗之後長三乙的首次電視直播發射。^[10]

2013年12月21日0時42分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙改進Ⅱ型運載火箭，成功將玻利維亞通信衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。玻利維亞通信衛星是玻利維亞擁有的第一顆衛星。玻利維亞總統莫拉萊斯專程來到西昌衛星發射中心，現場觀看了衛星發射。這是外國國家元首首次到中國航天發射場觀看衛星發射。^[11]

2017年6月19日，中國航天科技集團公司公布，中國先前在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射中星9A廣播電視直播衛星，發射過程中，火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道，據悉衛星還能操作，已經先採取了處置措施。^[12]

2019年4月20日22時41分，長征三號乙遙五十九運載火箭將北斗導航衛星成功送入預定軌道，這是長征三號甲系列運載火箭（包括長三甲、長三乙和長三丙）的第100次發射。^[13]

2020年4月9日19時46分，長征三號乙運載火箭發射印度尼西亞PALAPA-N1衛星失利，火箭一、二級飛行正常，三級工作異常，火箭三級及衛星殘骸墜落^[14]，星箭組合體於關島附近海域再入大氣層解體的亮光被當地民眾拍下^[15]。

2020年6月23日09時43分，長征三號乙運載火箭發射北斗三號系列最後一顆衛星，期間央視旗下包括CCTV4在內多個頻道對其進行了直播，這也是繼2013年嫦娥3號之後的第一次對CZ-3B發射進行完整直播，該次發射原定於同月16日，但由於第三級YF-75引擎突發質量問題而不得不推遲計劃^[16]

殘骸墜落

2022年4月2日夜晚，印度維達婆（英語：Vidarbha）部分地區以及古吉拉特邦和中央邦的民眾都觀察到天空出現火箭碎片造成的熾熱光跡^[17]。隨後在錢德拉普爾區的辛德瓦希（英語：Sindewahi）的兩個村莊內發現部分殘骸。在辛德瓦希的Ladbori村的村民發現一個重達約40公斤，直徑為2到3米的鐵環形殘骸。另一個重達約10公斤圓形金屬球殘骸則墜落在Pawanpur村附近的一個乾涸的池塘里^[18]。後續在相同地區的搜查中又發現5個圓形狀殘骸^[19]。根據Pawanpur村民的描述，他們正準備舉辦社區盛宴時，約7點45分左右聽到巨響，一個殘骸墜落在距離民屋只有幾英尺的地方，引發了村民的恐慌^[20]。印度空間研究組織（ISRO）於4月4日引述美國太空總署的最新軌道信息，推測殘骸的型號來自2021年2月4日發射的中國長征3號火箭「遙七十七」^[21]。

發射記錄

主條目：中國運載火箭發射列表

發射列表

飛行次序	火箭序號	火箭型號	上面級	起飛時間（UTC+8）	發射工位	有效載荷	衛星軌道	發射結果
1	遙一	標準型		1996年2月15日 03時01分07.171秒	西昌衛星發射中心2號工位	國際通信衛星708號	地球同步轉移軌道	失敗 控制系統慣性基準無輸出
2	遙二	標準型		1997年8月20日	西昌衛星發射中心2號工位	菲律賓馬部海一號	超同步轉移軌道	成功
3	遙三	標準型		1997年10月17日	西昌衛星發射中心2號工位	亞太二號R	超同步轉移軌道	成功
4	遙五	標準型		1998年5月30日	西昌衛星發射中心2號工位	中星五號A	超同步轉移軌道	成功
5	遙四	標準型		1998年7月18日	西昌衛星發射中心2號工位	中星五號B	地球同步轉移軌道	成功
6	遙六	標準型		2005年4月12日	西昌衛星發射中心2號工位	亞太六號	超同步轉移軌道	成功
7	遙七	標準型		2006年10月29日	西昌衛星發射中心2號工位	鑫諾二號	地球同步轉移軌道	成功
8	遙九	改進Ⅱ型		2007年5月14日	西昌衛星發射中心2號工位	奈及利亞通信衛星一號	超同步轉移軌道	成功
9	遙十	標準型		2007年6月30日	西昌衛星發射中心2號工位	中星六號B	超同步轉移軌道	成功
10	遙十一	標準型		2008年6月9日	西昌衛星發射中心2號工位	中星九號	超同步轉移軌道	成功
11	遙十二	改進Ⅱ型		2008年10月30日	西昌衛星發射中心2號工位	委內瑞拉通信衛星一號	超同步轉移軌道	成功
12	遙八	標準型		2009年8月31日	西昌衛星發射中心2號工位	印度尼西亞帕拉帕-D	超同步轉移軌道	部分失敗 三級二次點火異常
13	遙十三	改進Ⅱ型		2010年9月5日	西昌衛星發射中心2號工位	中星六號A	超同步轉移軌道	成功
14	遙二十	改進Ⅱ型		2011年6月21日	西昌衛星發射中心2號工位	中星十號	超同步轉移軌道	成功
15	遙十九	改進Ⅱ型		2011年8月12日	西昌衛星發射中心2號工位	巴基斯坦通信衛星1R	超同步轉移軌道	成功
16	遙十六	改進Ⅲ型		2011年9月19日	西昌衛星發射中心2號工位	中星一號A	地球同步轉移軌道	成功
17	遙十八	改進Ⅱ型		2011年10月7日	西昌衛星發射中心2號工位	歐洲通信衛星W3C	地球同步轉移軌道	成功
18	遙二十一	改進Ⅱ型		2011年12月20日	西昌衛星發射中心2號工位	奈及利亞通信衛星1R	超同步轉移軌道	成功
19	遙二十一	改進Ⅱ型		2012年3月31日	西昌衛星發射中心2號工位	亞太七號	超同步轉移軌道	成功
20	遙十四	改進Ⅰ型		2012年4月30日	西昌衛星發射中心2號工位	北斗二號M3 北斗二號M4	中地球轉移軌道	成功
21	遙十七	改進Ⅲ型		2012年5月26日	西昌衛星發射中心2號工位	中星二號A	地球同步轉移軌道	成功
22	遙十五	改進Ⅰ型		2012年9月19日	西昌衛星發射中心2號工位	北斗二號M5 北斗二號M6	中地球轉移軌道	成功
23	遙二十四	改進Ⅱ型		2012年11月27日	西昌衛星發射中心2號工位	中星十二號	超同步轉移軌道	成功
24	遙二十五	改進Ⅱ型		2013年5月2日	西昌衛星發射中心2號工位	中星十一號	超同步轉移軌道	成功
25	遙二十三	改進Ⅲ型		2013年12月2日	西昌衛星發射中心2號工位	嫦娥三號	地月轉移軌道	成功
26	遙二十七	改進Ⅱ型		2013年12月21日	西昌衛星發射中心2號工位	玻利維亞通信衛星	超同步轉移軌道	成功
27	遙二十六	改進ⅢZ型	遠征一號 遙二	2015年7月25日	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M1-S 北斗三號M2-S	中地球軌道	成功
28	遙三十二	改進Ⅱ型		2015年9月12日 23時42分	西昌衛星發射中心2號工位	通信技術試驗衛星一號	地球同步轉移軌道	成功
29	遙三十三	改進Ⅱ型		2015年9月30日	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號I2-S	地球同步轉移軌道	成功
30	遙三十六	改進Ⅱ型		2015年10月17日	西昌衛星發射中心2號工位	亞太九號	超同步轉移軌道	成功
31	遙三十四	改進Ⅲ型		2015年11月4日	西昌衛星發射中心3號工位	中星二號C	地球同步轉移軌道	成功
32	遙三十八	改進Ⅱ型		2015年11月21日	西昌衛星發射中心2號工位	寮國通信衛星一號	超同步轉移軌道	成功
33	遙三十一	改進Ⅲ型		2015年12月10日	西昌衛星發射中心3號工位	中星一號C	地球同步轉移軌道	成功
34	遙三十七	改進Ⅱ型		2015年12月29日	西昌衛星發射中心2號工位	高分四號	地球同步轉移軌道	成功
35	遙二十九	改進Ⅱ型		2016年1月16日	西昌衛星發射中心3號工位	白俄羅斯通信衛星一號	超同步轉移軌道	成功
36	遙三十五	改進Ⅲ型		2016年8月6日	西昌衛星發射中心3號工位	天通一號01星	地球同步轉移軌道	成功
37	遙四十二	改進Ⅲ型		2016年12月11日 00時11分04秒	西昌衛星發射中心3號工位	風雲四號A星	地球同步轉移軌道	成功[22]
38	遙三十九	改進Ⅱ型		2017年1月5日 23時18分	西昌衛星發射中心2號工位	通信技術試驗衛星二號	地球同步轉移軌道	成功[23]
39	遙四十三	改進Ⅱ型		2017年4月12日 19時04分	西昌衛星發射中心2號工位	中星十六號	超同步轉移軌道	成功[24]
40	遙二十八	改進Ⅱ型		2017年6月19日	西昌衛星發射中心2號工位	中星九號A	地球同步轉移軌道	部分失敗[25] 三級工作異常
41	遙四十六	改進ⅢZ型	遠征一號 遙四	2017年11月5日 19時45分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M1 北斗三號M2	中地球軌道	成功[26]
42	遙四十	改進Ⅱ型		2017年12月11日 00時40分	西昌衛星發射中心2號工位	阿爾及利亞一號通信衛星	超同步轉移軌道	成功[27]
43	遙四十五	改進ⅢZ型	遠征一號 遙五	2018年1月12日 07時18分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M7 北斗三號M8	中地球軌道	成功[28]
44	遙四十七	改進ⅢZ型	遠征一號 遙六	2018年2月12日 13時03分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M3 北斗三號M4	中地球軌道	成功[29]
45	遙四十八	改進ⅢZ型	遠征一號 遙七	2018年3月30日 01時56分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M9 北斗三號M10	中地球軌道	成功[30]
46	遙五十五	改進Ⅱ型		2018年5月4日 00時06分	西昌衛星發射中心2號工位	亞太6C	超同步轉移軌道	成功[31]
47	遙四十九	改進ⅢZ型	遠征一號 遙八	2018年7月29日 09時48分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號M5 北斗三號M6	中地球軌道	成功[32]
48	遙五十	改進ⅢZ型	遠征一號 遙九	2018年8月25日 07時52分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號M11 北斗三號M12	中地球軌道	成功[33]
49	遙五十一	改進ⅢZ型	遠征一號 遙十	2018年9月19日 22時07分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M13 北斗三號M14	中地球軌道	成功[34]
50	遙五十二	改進ⅢZ型	遠征一號 遙十一	2018年10月15日 12時23分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號M15 北斗三號M16	中地球軌道	成功[35]
51	遙四十一	改進Ⅲ型		2018年11月1日 23時57分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號G1	地球靜止軌道	成功[36]
52	遙五十三	改進ⅢZ型	遠征一號 遙十二	2018年11月19日 02時07分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號M17 北斗三號M18	中地球軌道	成功[37]
53	遙三十	改進Ⅱ型		2018年12月8日 02時23分	西昌衛星發射中心2號工位	嫦娥四號	地月轉移軌道	成功[38]
54	遙五十六	改進Ⅲ型		2019年1月11日 01時11分	西昌衛星發射中心2號工位	中星2D	地球同步轉移軌道	成功[39]
55[註 4]	遙五十四	改進Ⅲ型		2019年3月10日 00時28分	西昌衛星發射中心3號工位	中星6C	地球同步轉移軌道	成功[40]
56	遙四十四	改進Ⅲ型		2019年3月31日 23時51分	西昌衛星發射中心2號工位	天鏈二號01星	地球同步轉移軌道	成功[41]
57	遙五十九	改進Ⅲ型		2019年4月20日 22時41分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號IGSO1	地球同步轉移軌道	成功[42]
58	遙六十	改進Ⅲ型		2019年6月25日 02時09分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號IGSO2	地球同步轉移軌道	成功[43]
59	遙五十八	改進Ⅱ型		2019年8月19日 20時03分	西昌衛星發射中心2號工位	中星18號	地球同步轉移軌道	成功[44] 衛星工作異常
60	遙六十五	改進ⅢZ型	遠征一號 遙十三	2019年9月23日 05時10分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M23 北斗三號M24	中地球軌道	成功[45]
61[註 5]	遙五十七	改進Ⅲ型		2019年10月17日 23時21分	西昌衛星發射中心3號工位	通信技術試驗衛星四號	地球同步轉移軌道	成功[46]
62	遙六十一	改進Ⅲ型		2019年11月5日 01時43分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號IGSO3	地球同步轉移軌道	成功[47]
63	遙六十六	改進ⅢZ型	遠征一號 遙十四	2019年11月23日 08時55分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號M21 北斗三號M22	中地球軌道	成功[48]
64	遙六十七	改進ⅢZ型	遠征一號 遙十五	2019年12月16日 15時22分	西昌衛星發射中心3號工位	北斗三號M19 北斗三號M20[註 6]	中地球軌道	成功[49]
65	遙六十二	改進Ⅲ型		2020年1月7日 23時20分	西昌衛星發射中心2號工位	通信技術試驗衛星五號	地球同步轉移軌道	成功[50]
66	遙六十九[註 7]	改進Ⅲ型		2020年3月9日 19時55分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號G2	地球靜止軌道	成功[51]
67	遙七十一	改進Ⅱ型		2020年4月9日 19時46分	西昌衛星發射中心2號工位	印度尼西亞帕拉帕-N1	地球同步轉移軌道	失敗[14] 三級點火器失效[52]
68	遙六十八	改進Ⅲ型		2020年6月23日 09時43分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號G3	地球同步轉移軌道	成功[53]
69	遙六十四	改進Ⅱ型		2020年7月9日 20時11分04秒	西昌衛星發射中心3號工位	亞太6D（深圳星）	地球同步轉移軌道	成功[54] 東方紅4號增強版首飛
70	遙六十三	改進Ⅲ型		2020年10月12日 00時57分	西昌衛星發射中心2號工位	高分十三號	地球同步轉移軌道	成功[55]
71	遙七十三	改進Ⅲ型		2020年11月12日 23時59分04秒058毫秒	西昌衛星發射中心2號工位	天通一號02星	地球同步轉移軌道	成功[56]
72	遙七十[註 8]	改進Ⅴ型		2020年12月6日 11時58分14秒250毫秒	西昌衛星發射中心3號工位	高分十四號衛星	太陽同步軌道	成功[57]
73	遙七十四	改進Ⅲ型		2021年1月20日 00時25分04秒723毫秒	西昌衛星發射中心2號工位	天通一號03星	地球同步轉移軌道	成功[58]
74	遙七十七	改進Ⅱ型		2021年2月4日 23時36分04秒286毫秒	西昌衛星發射中心3號工位	通信技術試驗衛星六號	地球同步轉移軌道	成功[59]
75	遙七十二	改進Ⅲ型		2021年6月3日 0時17分04秒273毫秒	西昌衛星發射中心2號工位	風雲四號02星	地球同步轉移軌道	成功[60]
76	遙七十六	改進Ⅲ型		2021年8月6日 0時30分04秒926毫秒	西昌衛星發射中心2號工位	中星2E衛星	地球同步轉移軌道	成功[61]
77	遙七十八	改進Ⅱ型		2021年8月24日 23時41分	西昌衛星發射中心3號工位	通信技術試驗衛星七號	地球同步轉移軌道	成功[62]
78	遙八十六	改進Ⅱ型		2021年9月9日 19時50分	西昌衛星發射中心2號工位	中星9B衛星	地球同步轉移軌道	成功[63]
79	遙八十一	改進Ⅱ型		2021年9月27日 16時20分[註 9]	西昌衛星發射中心3號工位	試驗十號	地球同步轉移軌道	成功 初期衛星工況異常[64]其後搶救成功
80	遙八十三	改進Ⅱ型		2021年10月24日 09時27分03.780秒	西昌衛星發射中心2號工位	實踐二十一號衛星	地球同步轉移軌道	成功[65]
81	遙七十九	改進Ⅲ型		2021年11月27日 0時40分	西昌衛星發射中心2號工位	中星1D衛星	地球同步轉移軌道	成功[66]
82	遙八十二	改進Ⅲ型		2021年12月14日 0時09分	西昌衛星發射中心3號工位	天鏈二號02星	地球同步轉移軌道	成功[67]
83	遙八十四	改進Ⅲ型		2021年12月30日 0時43分03秒	西昌衛星發射中心2號工位	通信技術試驗衛星九號	地球同步轉移軌道	成功[68]
84	遙八十九	改進Ⅲ型		2022年4月15日 20時00分	西昌衛星發射中心2號工位	中星6D衛星	地球同步轉移軌道	成功[69]
85	遙八十五	改進Ⅲ型		2022年7月13日 0時30分	西昌衛星發射中心2號工位	天鏈二號03星	地球同步轉移軌道	成功[70]
86	遙九十一	改進Ⅱ型		2022年11月5日 19時50分	西昌衛星發射中心2號工位	中星19衛星	地球同步轉移軌道	成功[71]
87	遙八十八	改進Ⅱ型		2022年12月29日 12時43分	西昌衛星發射中心2號工位	試驗十號02星	地球同步轉移軌道	成功[72]
88	遙九十三	改進Ⅱ型		2023年2月23日 19時49分	西昌衛星發射中心2號工位	中星26號衛星	地球同步轉移軌道	成功[73]
89	遙九十	改進Ⅱ型		2023年3月17日 16時33分	西昌衛星發射中心2號工位	高分十三號02星	地球同步轉移軌道	成功[74]
90	遙八十七	改進Ⅲ型		2023年5月17日 10時49分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號G4星	地球同步轉移軌道	成功[75]
91	遙九十二	改進Ⅱ型		2023年8月13日 1時26分	西昌衛星發射中心2號工位	陸地探測四號A	地球同步轉移軌道	成功[76]
92	遙九十四	改進Ⅱ型		2023年11月9日 19時23分	西昌衛星發射中心2號工位	中星6E衛星	地球同步轉移軌道	成功[77]
93	遙七十五	改進Ⅱ型	遠征一號 遙十六	2023年12月26日 11時26分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M26 北斗三號M28	中地球軌道	成功[78]
94	遙九十五	改進Ⅱ型		2024年2月29日 21時03分	西昌衛星發射中心2號工位	衛星互聯網高軌衛星01星	地球同步轉移軌道	成功[79]
95	遙九十六	改進Ⅱ型		2024年5月9日 9時43分	西昌衛星發射中心2號工位	智慧天網一號01星(A/B)	中地球軌道	成功[80]
96	遙九十八	改進Ⅱ型		2024年5月30日 20時12分	西昌衛星發射中心2號工位	巴基斯坦多任務通信衛星	地球同步轉移軌道	成功[81]
97	遙九十七	改進Ⅱ型		2024年8月1日 21時14分	西昌衛星發射中心2號工位	衛星互聯網高軌衛星02星	地球同步轉移軌道	成功[82]
98	遙八十	改進Ⅱ型	遠征一號 遙十七	2024年9月19日 9時14分	西昌衛星發射中心2號工位	北斗三號M25 北斗三號M27	中地球軌道	成功[83]
99	遙九十九	改進Ⅱ型		2024年10月10日 21時50分	西昌衛星發射中心2號工位	衛星互聯網高軌衛星03星	地球同步轉移軌道	成功[84]
成功率：95.96%

數據統計

2.5

5

7.5

10

12.5

15

1996

2001

2006

2011

2016

2021

•   成功
•   計劃
•   部分成功
•   失利

注釋

1. 遠地點35958公里，傾角28.5°
2. 200公里圓軌道，傾角28.5°
3. 軌道高度500公里
4. 此次發射為長征系列運載火箭的第300次發射。
5. 此為最後一發按衛星任務定製的長三甲系列火箭
6. 此次發射北斗三號中圓地球軌道（MEO）衛星全部發射完畢，北斗三號全球系統核心星座部署完成。
7. 首次在其中一枚助推器上安裝了穩定傘、減速傘等落區控制裝置，驗證了傘降控制系統整體方案的可行性，首次實現了殘骸信息的實時接收、處理和顯示。
8. 此為長征三號乙改進五型運載火箭首次發射，箭身整流罩加高900毫米，也是長征三號甲系列運載火箭首次發射太陽同步軌道衛星（首次執行低軌發射任務）。
9. 本次發射與同日14時19分在酒泉衛星發射中心的快舟一號甲運載火箭發射任務僅間隔121分鐘，成為中國運載火箭發射史上發射時間間隔最短的兩次發射任務。

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外部連結

• 長征三號乙運載火箭 (LM-3B) --- 中國長城工業集團有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 長征三號甲系列運載火箭用戶手冊