道の駅泗水

大池（日语：大池駅 (熊本県)） - 辻久保（日语：辻久保駅） - 高江（日语：高江駅） - 泗水（日语：泗水駅） - 富之原（日语：富の原駅） - 廣瀨（日语：広瀬駅 (熊本県)） - 深川（日语：深川駅 (熊本県)） - 菊池（日语：菊池駅） 廢止區間根據最後營業區間。 富站（日语：富駅）（高江 -

熊本縣道53號植木連絡菊池線（菊池市大琳寺・大琳寺交差點） 熊本縣道139號旭志鹿本線（菊池市廣瀨・廣瀨交差點） 菊池綠色道路（菊池市廣瀨・花房交差點） 熊本縣道138號辛川鹿本線、熊本縣道329號原植木線（菊池市泗水町吉富・吉富交差點） 熊本縣道329號原植木線（菊池市泗水町豐水・孔子公園前交差點）

2008年3月27日，德國交通部長宣布，由於建設軌道成本的上升，該計劃已被取消。該計劃預估需要3.2至3.4億歐元。 計劃中建立一個683公里長之間雅加达—泗水的磁浮鐵路服務，它將會有7個車站，其中包括三寶壟。PT. Maglev Indonesia與法國國家鐵路公司，Transrapid

Link）、普蘭巴南快車（英语：Prambanan Express），和婆罗多·奎師那铁路巴士（英语：Batara Kresna Railbus）。 泗水有泗水通勤鐵路（英语：Commuter rail in Surabaya）网络。 蘇門答臘有以下系统： 亞齊有1條通勤鐵路線--朱·穆蒂亞號列車（英语：Cut