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貴生川車站

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貴生川車站
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貴生川車站(日語:貴生川駅きぶかわえき Kibukawa eki */?)是位於日本滋賀縣甲賀市水口町日語水口町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)、信樂高原鐵道(SKR)與近江鐵道所共用的鐵路車站。本站的站區基本上分為兩部分,其中JR西日本所屬的站區是由JR西日本草津線與信樂高原鐵道信樂線所共用,而近江鐵道所屬的站區則是由行駛於近江鐵道本線上的列車專用。由於此站是三家公司共三條鐵路線的交會之地,因此擁有極高的乘客利用率。根據2005年統計,本站的年乘客旅次高達228萬人次,其中JR站區為157萬人次,近江鐵道站區則為71萬人次[1]

事实速览 貴生川站, 日語名稱 ...

除了客運業務之外,此站的站區內原本也設有隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的貨運車站,但由於營運數字下滑,已在1999年(平成11年)4月1日撤站。

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北口(2023年8月)
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車站構造

JR西日本、信樂高原鐵道

事实速览 JR 貴生川站, 日語名稱 ...

由JR西日本所經營、JR與SKR兩家業者共用的站區是JR西日本的直營車站,由草津車站管轄,並設有綠窗口。全位於地面的站區內設置一對供草津線列車使用的對向式月台,與依附在南側(3號線)月台的反面、只有半座月台長度、信樂高原鐵道專用的單線側式月台,形成一俗稱缺角式月台(切欠きホーム)的構造,總計2座月台3條乘車線。月台間是以兼作跨線天橋用途的跨站式站房連結。

由於站區與月台共用,搭乘這兩家業者班車的旅客在轉車時並不需要通過檢票閘門。然而信樂高原鐵道並不支援以智慧票卡ICOCA(或其他互通票卡)付費的機制,因此為了部分使用ICOCA搭車的旅客之需求,而在通往信樂線月台的3號月台上設置了簡易檢票機。

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月台配置

通過貴生川的JR路線實際上有三條,但中央的2號線是通過線,因未設置對應的月台而欠號,因此只設有1、3號兩月台。在列車行駛方向上,原則上1號月台是由往拓植方向的上行列車、3號月台則是往草津方向的下行列車固定使用,但也有部分班次例外:包括少數往返於草津至貴生川之間的區間車,是採進站後在3號月台原地折返的方式運行;部分晨間車班,為了配合區段發車等調度,也會從反方向的月台發車。

更多信息 月台, 路線 ...

近江鐵道

事实速览 近江鐵道 貴生川站, 日語名稱 ...

貴生川車站內的近江鐵道站區設置在靠近北口一側,為設置有島式月台1座,共2條乘車線的地面車站,與JR站區共用同一條兼作跨線天橋用途的自由通道(位於三家業者檢票區外)。

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

配線圖

貴生川站
↑ 八日市方面

草津方面
0 Vvoie
0 Vsens2 0 0 0 0 0 courbebg voie voie voie voie voie voie courbebd
0 Vcourbebd 0 0 0 0 Mvoie 0 quai quai quai quai 0 0 0 Dvoie
0 0 courbehg voie voie bifhd voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie Dbifg
0 0 0 0 0 butoirg voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie bifhg butoird
0 0 0 0 0 quaib quaib quaib quaib quaib quaib quaib quaib quaib butoirg voie voie voie courbebd
0 0 0 0 0 quai quai quai quai quai quai quai quai quai quaib quaib 0 0 0 Dvoie
voie sens2 bifbd voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie courbebd 0 Dbifh
0 0 0 Dbifd voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie bifhg courbebd courbehg voie butoird
0 0 0 0 courbehg voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie bifbd bifhg voie voie sens2 voie
0 0 0 0 0 0 quai quai quai quai quai quai quai quai quai quai quai 0 0 0 0 Dvoie
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 quai quai butoirg voie voie voie voie voie voie voie voie voie bifhg voie courbebd
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 courbehg voie voie voie 0 0 0 bifbd bifbd voie 0 0 Vcourbehg
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Dvoie Dvoie 0 0 Vsens2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Vvoie

柘植方面
↓信樂方面
圖例
來源:『東海道ライン第6巻』13頁。
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使用情況

根據「滋賀縣統計書」與「甲賀市統計」,1日平均上車人次如下表。

更多信息 年度, JR西日本 ...
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車站周邊

貴生川的站名源自於所在地的地名,雖然易被誤解是一條河川的名稱,但「貴生川」這三個字實際上是源自1889年(明治22年)時,內、北內、蟲野、宇這4個村落進行整併時,將各村的村名各取1字合成作為新村名貴生川村日語貴生川村的典故,車站周邊並沒有一條稱為「貴生川」的河流存在。

  • 水口市民醫院
  • 貴生川郵政局
  • 國道307號日語国道307号(近江綠道)
  • 杣川運動公園
  • 杣川日語杣川

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
草津線
甲南貴生川三雲
信樂高原鐵道
信樂線
貴生川 -(小野谷信號場日語小野谷信号場)-紫香樂宮跡
近江鐵道
本線(水口、蒲生野線)
水口城南貴生川

參見

參考資料

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外部連結

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