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貴生川駅
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貴生川車站
貴生川
」這三個字實際上是源自1889年(明治22年)時,內
貴
、北內
貴
、蟲
生
野、宇
川
這4個村落進行整併時,將各村的村名各取1字合成作為新村名
貴生川
村(日语:
貴生川
村)的典故,車站周邊並沒有一條稱為「
貴生川
」的河流存在。 水口市民醫院
貴生川
郵政局 國道307號(日语:国道307号)(近江綠道) 杣
川
運動公園
信樂站
了約100隻狸貓模型。從前,對面月台會停泊了SKR200形柴油列車(日语:信楽高原鐵道SKR200形気動車),現時該月台設有列車夜間停泊。車站靠近
貴生川
方向設有車廠。車站靠近路軌終端處設有引上線。此站是信樂線唯一有人車站。在1991年發生列車相撞事故(日语:信楽高原鐵道列車衝突事故)後,此站成為了線內唯一設有鐵路訊號機的車站。
日野站 (滋賀縣)
日野站(日语:日野
駅
/ひのえき Hino eki */?)是位於滋賀縣蒲
生
郡日野町內池,近江鐵道本線的車站。車站編號為OR32。 在早上和晚上設有區間列車行走於此站至
貴生川
站之間。 在1900年,近江鐵道本線八日市至日野之間開通,此站啟用。當時,近江鐵道為了減低建設費用,便把車站設置於郊外,但是有
水口站 (日本)
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台)。兩月台之間設有站內平交道。平日早上(7:20~8:50)為有人車站。車站大樓位於
貴生川
方向月台旁。 在2015年3月16日前設有區間列車班次行走於此站至
貴生川
站之間。因此此站沒有折返設備,上行(八日市方向)列車離站時,司機聯繫指揮中心後,所以進入下行月台。 以下為近年一日平均乘車人次列表
紫香樂宮跡站
國道307號(日语:国道307号) 新名神高速道路信樂交流道 東海自然步道 信樂高原鐵道 信樂線
貴生川
-(小野谷信號場(日语:小野谷信号場))-紫香樂宮跡-雲井 川口素
生
. 思わず人に話したくなる 関西「
駅
名」の謎. 洋泉社(日语:洋泉社). 2017-03-02: 190,191. ISBN 978-4-8003-1166-5