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議政府市

大韓民國京畿道中北部的一個市 来自维基百科,自由的百科全书

議政府市
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議政府市韓語:의정부시議政府市 Uijeongbu si */?)是大韓民國京畿道中北部的一個市,市名來源於朝鮮王朝最高議決機關議政府的名稱。議政府市面積為81.54平方公里,2021年時人口有462,169人。議政府市是首爾衛星城市,亦是京畿道北部地區的行政中心,京畿道廳韓語경기도청京畿道教育廳韓語경기도교육청的北部分廳即設在議政府市。

事实速览 議政府市, 韓語轉寫 ...
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議政府市廳

朝鮮戰爭後,議政府市曾是美國陸軍多個駐韓基地的所在地,境內曾一度有五個駐韓美軍營地。絕大部分軍事用地於2018年被美軍交還當地政府,駐軍移駐平澤市漢弗萊營韓戰時期出現的韓國料理部隊鍋發源於議政府。

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歷史

議政府市在朝鮮日治時代以前一直是楊州郡(今楊州市)的下轄區域。1912年,在楊州郡屯夜面下的一個改稱議政府里,這被認為是該地名的第一次出現。議政府之地名來自於朝鮮時代最高議決機關議政府,據稱是朝鮮太祖在當地居住時與判官談論政事,於是改此地地名為「議政府」[1]。1914年,屯夜面改稱柴屯面[2],又在1938年被改為楊州面[3]。1942年楊州面升格為議政府邑[4]。1950年6月25日和26日,朝鮮戰爭中的議政府市戰役便發生在當時的議政府邑,最後朝鮮人民軍攻占議政府邑,並在數日後攻陷漢城[5]。1962年11月21日,在國家再建最高會議上通過的法律第1,176號決定將議政府邑升格為議政府市,該法令在1963年元旦正式施行[4]

地理與氣候

議政府市位於京畿道中北部,東鄰抱川市南楊州市,西側和北側是楊州市,南與首爾特別市蘆原區道峰區相接。議政府市南部是北漢山國立公園的一部分,其中海拔740米的道峰山韓語도봉산坐立其中,該山是議政府與首爾道峰區和楊州市的界山[6]。議政府市全域屬於花崗岩地貌,漢江支流中浪川韓語중랑천自北向南從道峰山和海拔653米的水落山韓語수락산間的鞍部穿過,並在議政府市中心形成了議政府盆地[7]

議政府市的氣候與南面的首爾特別市類似,但由於相較於首爾,議政府之地形更偏向於山地類型,所以溫差也相對較大。議政府市的年平均降水量達到了1,331.7毫米,是韓國的三大多雨地之一。其年平均氣溫為11.7;1月平均氣溫6.1℃,8月平均氣溫則為23.8℃[7]

行政區劃

議政府市面積為81.54平方千米[8],截止2021年2月人口有462,169人。市內現下轄14個行政洞,其下還有659個韓語통 (행정 구역)和3,716個[9]

更多信息 行政洞, 面積 (km²) ...

經濟與財政

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京畿道廳韓語경기도청北部分廳

議政府市在2016年時的生產總額達到13兆韓圓[13],政府在2021年的一般財政預算為1.2692萬億韓元,較前一年增加5.77%。其中一般預算1.0692萬億韓元,特別預算2,000億韓元。其中在社會福利上投入的預算最多,達到5,671億韓元[14]

議政府市是一個以第三產業為主要經濟產業的城市,市內從業人口中90%以上從事服務業、社會服務等第三產業,礦業和製造業等第二產業從業人數只占6%左右,仍從事第一產業的人數極少[15]。農業主要依託相鄰的首爾發展郊區農業,為數不多的當地農民在市區近郊從事果蔬和乳製品的生產和家禽養殖。在中浪川等河川周圍有着大量的堤防設施,當地人利用這些河堤斜面進行農業生產。議政府和楊州市出產之板栗是當地較為有名的農作物。1960年代當地仍有八成以上從事農業生產,但由於議政府軍事要地的地位和交通的快速發展,這一比例在1970年代快速下降到10%,第三產業人口則飆升至八成以上[7]。由於當地水資源充足,工業用水價格較低,議政府市的紡織業造紙業比較發達[7]。龍峴產業基地是議政府市的主要工業基地,該基地於2000年7月完工,如今有112家企業入駐,產業工人2,975名。該基地之入駐企業主要從事紡織、金屬製造和機械組裝等產業[16]

議政府市作為首爾的衛星城市,第三產業和服務業十分發達。議政府市與東豆川市果川市首都圈臥城一樣,大部分從業人員從事商業、個體經營或公共服務業。但這也使得該類地區失業率較高,在2017年時議政府市的失業率達5.1%,居韓國首位[17]。議政府市內如今有1,144家各類教育機構,包括補習機構和培訓機構[18]。此外,議政府市之批發與零售業非常發達,市內有相關企業6,319家,從業人數近兩萬人[15],並有包括新世界百貨好市多在內的六家大型百貨商場入駐[19]

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交通

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議政府輕電鐵1號線路線圖

議政府市內有兩條高速公路經過,分別是首爾外環高速公路(通過議政府交流道韓語의정부 나들목)和世宗抱川高速公路。市內還有三條國道經過,分別是國道3號國道39號國道43號韓語국도 제43호선[20]。作為首爾的衛星城市和首都圈主要通勤城市之一,大量市民往返首爾通勤。其平均每月交通費用在30萬韓元左右,與同樣和首爾接壤的高陽市金浦市相當,占市民每月平均收入的比例大約為7%[21]

議政府站在1911年京元線開通以後便是該鐵路線上的重要站點之一,也是郊外線停運之前與京元線首都圈電鐵1號線段的轉乘站。電鐵1號線在電鐵化使路段北延至東豆川市逍遙山站之前,議政府站也是該線的終點站[7]首爾地鐵7號線的起點站長岩站位於議政府市內,通過搭乘該線可前往首爾市中心和仁川廣域市[20]

議政府擁有一套市內巴士系統韓語의정부시의 시내버스,現在運營着33條公交路線。此外市內還有4條廣域巴士韓語광역버스路線,可前往首爾市松坡區水原市水原站[22]。議政府市在2007年開通了一套BRT系統,以方便市民搭乘電鐵1號線和地鐵7號線,並改善相關路段的交通[23]。此外還有首爾、南楊州漣川郡等地的廣域巴士可供搭乘[22]。議政府市境內沒有民用機場,需要前往仁川的仁川國際機場或者首爾江西區金浦國際機場搭乘航班。議政府市內有五條空港巴士線路前往仁川國際機場或金浦國際機場[24]

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議政府輕電鐵

議政府輕電鐵在1995年開始規劃,其計劃從松山洞至議政府站(現在的松山站修築至輕電鐵議政府站)區間修築長7.1公里的輕電鐵線路,該項目由LG集團提出,初步預估投資1,572億韓元[25]。2007年4月,市政府與GS集團(由LG集團拆分)旗下的議政府輕電鐵公司簽約建設輕電鐵線路,未來將採取BOT模式運營,總造價4,750億韓元。最終確定路線長11.1公里,運營區間在複合文化融合園區站鉢谷站之間,列車採用無人駕駛的西門子VAL208無人駕駛車輛[26]。該線路從2007年7月26日開始動工,至2012年7月1日完工正式通車。議政府輕電鐵全線運行時間大約為18分鐘,發車間隔在6-10分鐘不等,早晚高峰則縮短為3分30秒[27]

文化教育

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部隊鍋,被廣泛認為起源於議政府市

議政府市在朝鮮半島南北分治以後一直被認為是一座軍事城市,境內有大量駐韓美軍營地。2000年代和2010年代,美軍陸續將營地和占用的土地歸還當地政府,將駐軍從東豆川和議政府移至平澤市漢弗萊營[28]。市政府在這些舊營地上進行再開發,2006年返還的伊薩永營韓語캠프 에세이욘上修建了乙支大學的附屬醫院,這是京畿道北部最大的醫院之一。靠近議政府站的水落營韓語캠프 폴링 워터則變成了站前公園[29]。在韓戰爆發後,這些原先的美軍營地曾有大量美軍駐紮。糧食短缺的當地人將從美軍基地收來的香腸、火腿和牛肉等加水、泡菜辣椒煮沸,形成了現在韓國的著名料理之一部隊鍋,也被稱為議政府部隊鍋。議政府市的議政府1洞韓語의정부동有一條幾乎全是部隊鍋餐廳的部隊鍋一條街,當地政府也會在每年的十月舉行「部隊鍋慶典」[30]

議政府市是韓國指定的「教育創新地區」之一,並藉此在2015年前得到了214億韓元的相關投資[29]。市內現有各類教育機關738所[31]。議政府市內現在有三所大學,其中的兩所私立大學分別是乙支大學議政府校區信韓大學韓語신한대학교。此外還有一所專科大學,即慶旼大學韓語경민대학교。其中乙支大學議政府校區是2021年3月10日開始運作的,共有4個專業和3個研究生學院,第一批入駐的學生有986名。該校區還運營着一所成人大學[32]。議政府市內還有63間幼稚園和34所小學[31]

議政府市有一家韓國排球聯盟的俱樂部議政府KB保險之星韓語의정부 KB손해보험 스타즈。這支球隊是在2017年7月18日從慶尚北道龜尾市搬遷到議政府的[33]

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參考資料

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外部連結

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