西九條車站（日語：西九条駅／にしくじょうえき Nishi-kujō eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）與阪神電氣鐵道（阪神電車）所共用的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市此花區西九條。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線、櫻島線與阪神電氣鐵道所屬的阪神難波線（原本的西大阪線）之交會車站，當2001年日本環球影城（Universal Studio Japan，USJ）開園時，西九條成為遊客要前往該主題樂園時最主要的轉車站，櫻島線也配合這點而追加了「JR夢咲線」（JRゆめ咲線）的官方暱稱。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線沿線的車站，也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）所屬的車站，根據JR的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一。
由於大阪車站站區的路線已趨飽和，包括遙（關西國際機場特快車）、海洋之箭（オーシャンアロー，往返和歌山地區的特快車）在內，一些原本來自大阪西南方向並停靠大阪車站的長途列車，都會自本站開始改行梅田貨物線（東海道本線的貨物支線）並不再在大阪車站停靠，而使西九條成為進入大阪前最後一個可以轉乘大阪環狀線的車站。
構造
西九條車站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 JR西九條站（2020年1月） | ||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||
| 西九条 – にしくじょう – Nishikujō | ||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市此花區西九條一丁目32番18號 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 34°40′57.59″N 135°28′0.44″E | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 電報碼 | ニク | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1898年10月1日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日28,217人次（不含下車乘客） 2015年 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||
| 直營站（管理站） 設有綠窗口  大阪市內車站* 設有福島站分岐直通梅田貨物線新大阪方向（野田站、福島站沒有月台）。 | ||||||||||||||||
| ↑ 大阪環狀線 新今宮、天王寺 方向 |
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| ← ■大阪環狀線 大阪、京橋 方向 ■梅田貨物線 新大阪、京都 方向 ← |
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→ 櫻島線 櫻島 方向 |
| 圖例 參考文獻：* 以下を參考に作成。 ** 湯川徹二、「図－2 西九條駅構內進路」、「大阪環狀線 探検」、『鉄道ピクトリアル』、 電気車研究會、第59巻6號（通巻第819號）、2009年6月、43頁。 ※ 桜島線△は非常時の雙単線運用での入線可能方向。 |
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對向式月台2面2線的高架車站。
利用狀況
- JR西日本 - 2018年度1日平均上車人次為31,300人，該公司車站當中排行第25位[JR 1]。
- 阪神電氣鐵道 - 2018年次1日平均上車人次為18,173人，上下車人次為36,738人，阪神難波線內僅次於尼崎站排行第2多。
各年度1日平均上車、上下車人次數如下表。
| 年度 (JR) 年次（阪神） |
JR西日本 | 阪神電氣鐵道 | 來源 | |
|---|---|---|---|---|
| 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 | ||
| 1997年（平成9年） | 27,178 | 21,133 | 10,432 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | 26,208 | 20,543 | 10,140 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | 25,099 | 19,786 | 9,763 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 24,873 | 19,271 | 9,421 | [* 4] |
| 2001年（平成13年） | 24,838 | 19,460 | 9,659 | [* 5] |
| 2002年（平成14年） | 23,669 | 19,380 | 9,612 | [* 6] |
| 2003年（平成15年） | 23,603 | 18,919 | 9,352 | [* 7] |
| 2004年（平成16年） | 23,279 | 19,380 | 9,499 | [* 8] |
| 2005年（平成17年） | 23,151 | 19,280 | 9,611 | [* 9] |
| 2006年（平成18年） | 23,723 | 19,552 | 9,644 | [* 10] |
| 2007年（平成19年） | 23,985 | 20,104 | 9,941 | [* 11] |
| 2008年（平成20年） | 24,556 | 20,634 | 10,118 | [* 12] |
| 2009年（平成21年） | 22,892 | 21,361 | 10,555 | [* 13] |
| 2010年（平成22年） | 22,920 | 22,715 | 11,352 | [* 14] |
| 2011年（平成23年） | 23,491 | 22,874 | 11,429 | [* 15] |
| 2012年（平成24年） | 24,329 | 24,502 | 12,033 | [* 16] |
| 2013年（平成25年） | 25,486 | 26,291 | 13,058 | [* 17] |
| 2014年（平成26年） | 26,355 | 29,079 | 14,304 | [* 18] |
| 2015年（平成27年） | 28,217 | 31,528 | 15,551 | [* 19] |
| 2016年（平成28年） | 29,535 | 32,053 | 15,921 | [* 20] |
| 2017年（平成29年） | 31,037 | 33,214 | 16,513 | [* 21] |
| 2018年（平成30年） | 31,300 | 36,738 | 18,173 | [* 22] |
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- 特急「黑潮」一部分停車站
參見
參考資料
外部連結
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