蕉門站
廣州地鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
蕉門站是廣州地鐵4號線的高架車站,於2007年6月28日啟用;車站位於於中國廣東省廣州市南沙區鳳凰大道銀華街口東側,西側為南沙區政府。
車站結構
本站共有3層,地面為鳳凰大道,南沙區政府、蕉門公交總站以及車站設備房,地上二層為站廳;地上三層為4號綫月台。
地上三層 | 側式站台 | |||
1 站台 | █4號線 黃村方向(下站:黃閣) | |||
2 站台 | █4號線 南沙客運港方向(下站:金洲) | |||
側式站台 | ||||
地上二層 | 站廳 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 | ||
天橋 | 行人過街天橋 | |||
地面 | 設備房 | 車站出入口、衛生間 車站設備 |
蕉門站站廳設於地上二層,站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心;同時設有好易自助服務機。
為方便乘客進出,蕉門站站廳中心處被劃分為收費區,收費區內各自設有一台專用電梯、兩台扶手電梯以及一條樓梯供乘客前往不同方向的月台。
另外,本站的衛生間設於A出入口地面的右側。
本站設有兩個側式月台,位於黃閣鎮鳳凰大道東側的上空。
蕉門站設有2個出入口供乘客進出。
編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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A | 鳳凰大道 | 進港大道、廣州外國語學校、蕉門公交總站 | ||
B | 鳳凰大道 | 蕉門公交總站、蕉門地鐵站(區政府)公交車站 | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有扶手電梯 | 設有洗手間 |
接駁交通
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
本站位於南沙中心城區,周邊分布有多個區政府事業機關單位和公共設施,隨着南沙區城市更新速度的加快,車站客流亦逐漸增加。車站所在地亦被定位為南沙區的中部交通樞紐,本站東面的蕉門公交總站設有多條線路,可前往南沙區中心、欖核、萬頃沙甚至中山市[1][2]。
歷史
本站最早出現在2003年的方案中,當時本站仍為3號線的車站之一。後來局部修改的方案中成為4號綫的一部分並延長至南沙,本站作為新出現的4號線的中途站之一,位置與現時基本一致。本站當時被稱為金洲站,後來更名為蕉門站;而位於本站南側的終點站則由沖尾站更名為金洲站[3]。隨後本站隨4號線二期工程在2004年4月25日批覆可行性報告。
2007年5月8日,四號綫因應路線延長至金洲,再次暫停服務長達50天,進行全線聯合調試。2007年6月28日,4號線恢復服務,延長至金洲站,同時增設蕉門站。至此4號線二期路段全線通車,本站啟用[4]。
2021年6月5日,為配合南沙區政府的疫情防控措施和全員核酸檢測工作,本站停止對外運營服務[5];後於當日晚些時候恢復運營,所有出入口調整為只出不入,直至6月7日首班車起恢復[6]。
未來發展
根據已知規劃可知,15號線將設有蕉門站,使本站成為廣州地鐵以及南沙地區的一個大換乘樞紐,但4號線設計之初並未預留與15號線的換乘位置[7]。
根據《南沙綜合交通樞紐規劃(2020-2035年)》,22號線將設蕉門站。但22號線南延段屬於規劃線路,尚無法確定22號線在此處設站的具體位置和換乘方式[8]。
註釋
參考資料
外部連結
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