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臺鐵爆炸案,又稱臺鐵1258次區間車爆炸事故(簡稱1258次區間車爆炸案松山車站爆炸案,官方名稱臺灣鐵路管理局新竹開往基隆1258次區間車爆炸案)是一起臺灣鐵路公共安全事故,發生於2016年7月7日晚上約10點時,於即將進入松山車站臺灣鐵路管理局第1258次區間車第六節車廂遭人放置爆裂物發生爆炸[2],一共造成25人輕重傷[3][4],之後查出是也在車上的炸彈犯林英昌所為。

事实速览 臺鐵爆炸案, 位置 ...
臺鐵爆炸案
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台鐵EMU500型電聯車,非事故列車
位置 臺灣臺北市信義區松山車站
日期2016年7月7日 (2016-07-07)
中華民國國家標準時間22時(UTC+8)(NST)
受傷12男13女 ,共25位傷者(含炸彈犯)[1]
主謀林英昌
動機厭世、自殺
关闭
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事發地點臺鐵松山車站
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發生事故的EMU500 1258次列車,暫時停放在南港車站未開放使用的第三月台側

事件經過

事故列車為臺鐵1258次新竹開往基隆區間車(編組EMU509+EMU504),21:52駛離臺北車站,表訂於21:59抵達松山車站[5]。在列車行駛至營業里程24K~25K間,第六節車廂EP509行李架上一個黑色行李突然爆炸[6][7],造成25名乘客受傷,多人傷勢嚴重;抵達松山車站後,火勢立即被撲滅[8]臺北市政府消防局隨即派出多台水箱車及多台救護車抵達現場搶救[9][10]

受傷情況

根據臺北市政府消防局統計,傷患人數達到25人,共13男12女,共計有25人受傷,分別護送至臺北市立聯合醫院忠孝院區6人、臺北醫學大學附設醫院5人、國泰醫院2人、三軍總醫院內湖總院4人、三軍總醫院松山分院5人、臺北長庚醫院3人[11]。25名傷患中,包含1名38歲越南籍女子輕傷,另有1名17歲呂姓男子和24歲余姓男子,涉案重大的55歲林姓嫌犯重傷[12]

調查

針對這起爆炸案,內政部警政署刑事警察局內政部警政署鐵路警察局以及相關單位組成「1258」專案小組[13]。檢警在現場發現到一個長約20公分的鞭炮碎片,並根據遺留的白色粉末,懷疑可能是人為引爆鞭炮火藥所致開[14],且不排除是恐怖攻擊。目擊者稱,看到1名年約40歲男子持長條物進入車廂後,隨即把不知名物體放在車廂後離開;在現場的乘客也提及,有看到1名男子推著黑色行李箱進入車廂,隨即離開[15]。刑事警察局偵查第五大隊第一隊隊長李子文現場受訪表示,在列車車廂上找到破裂鋼管爆裂物及黑色帆布背包,初步判定就是爆炸點。

李子文說,爆炸意外發生後,相關人員進入案發的第六車廂檢視,在座位上發現寬6公分、長15公分破裂鋼管,地上也有鋼管碎裂痕跡,由於找不到任何開關,初步研判應是點火式爆裂物;而一旁則有黑色帆布背包,根據背包損壞情況判定判斷,破裂鋼管可能是放在背包裡爆炸。臺灣臺北地方法院檢察署則指派重大刑案專組主任檢察官騰治平,率組內檢察官前往現場進行了解[16][17]

警方於8日下午表示於列車廁所採集之DNA與一重傷病患林英昌吻合,涉有重嫌,而該男子早前亦受到多名目擊者指認[18][19]

根據警方15小時的抽絲剝繭後,認定已重傷昏迷的55歲乘客林英昌有重大嫌疑。由於該人居無定所,8日晚間,檢警終於在南投縣仁愛鄉山上尋獲廂型車,車內發現林英昌案發前留置的遺書,內容表明因罹患扁桃腺癌多年,久病厭世想尋短[20]。林英昌經法官於2016年7月19日晚間6時40分裁定羈押不禁見,他在法庭上聲稱,當天把陪伴的狗留給早餐店老闆娘後,就從台中北上,原本是決定在新竹站人多時引爆炸彈,但一時下不了手,輾轉搭上往台北的區間車才到北部犯案[21][22]

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處理

時任中華民國行政院院長林全凌晨前往各家醫院一一探視傷患,並表示將提高大眾交通系統的維安層級,請民眾不必過度恐慌[23]臺北市政府社會局也派人前往各家醫院探視傷者,並代表臺北市政府發放每位傷者慰問金新臺幣5000元[24]

刑事部分,2016年11月17日臺北地檢署偵查終結,依殺人未遂及槍砲彈藥刀械管制條例等罪嫌對林英昌提起公訴,並建請法官從重量處30年有期徒刑[25][26],2017年2月22日,臺灣臺北地方法院依殺人未遂罪及製造爆裂物罪判處林英昌30年有期徒刑[27]。2017年8月1日,台灣高等法院改判19年10月,加上非法製造爆裂物罪有期徒刑10年6月,合併執行29年10月[28]。2017年11月8日,中華民國最高法院依對兒童犯殺人未遂等罪,判處林英昌有期徒刑合計30年4月,全案定讞[29]。受刑人數罪併罰有二裁判以上,聲請定其應執行之刑為29年10個月[30]

民事部分,臺灣臺北地方法院於2017年8月11日宣判林英昌應賠償臺鐵與傷患683萬8,505元,包含列車車廂損毀176萬4,681元、旅客退換票5,915元、車廂受損未能營運之損失39萬5692元,受傷乘客之醫療費用467萬2,217元[31]

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官方反應

參見

相關事件

資料來源

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