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紅纓-5(HN-5,HongyiNg-5)是一系列由中國精密機械進出口總公司(CNPMIEC)基於蘇聯技術所研製的中國第一代被動式紅外線導引肩扛、人員攜行式防空導彈系統系列,發射72毫米防空導彈。
紅纓-5 HongyiNg-5 HN-5 | |
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類型 | 肩扛式防空導彈 |
原產地 | 中華人民共和國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1970年代末—(中國;現在僅用作儲備) |
使用方 | 參見使用國 |
生產歷史 | |
研發者 | 中國精密機械進出口總公司 |
生產商 | 中國精密機械進出口總公司 |
生產日期 | 1970年代中期— |
基本規格 | |
重量 | 10.2千克(22.49磅) |
長度 | 1.46公尺(57.48英寸) |
直徑 | 72毫米(2.83英吋) |
發射模式 | 單發 |
有效射程 | 1,500公尺(1,640.42碼,4,921.26英尺,0.93英里) |
最大射程 | 2,212公尺(2,419.07碼,7,257.22英尺,1.37英里) |
彈頭量 | 彈頭:0.5公斤(1.1磅) |
引爆機制 | 碰炸引信 |
發動機 | 固體火箭發動機 |
推進劑 | 固體燃料 |
作戰範圍 | 800—4,400公尺(874.89—4,811.9碼,2,624.67—14,435.7英尺) |
射高 | 2,500公尺(2,734.03碼,8,202.1英尺,1.55英里) |
飛行高度 | 50公尺(54.68碼,164.04英尺) |
速度 | 500米/秒(1,640.42英尺/秒) |
制導系統 |
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發射平台 |
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本來,這種導彈的實際中文名稱上是紅櫻-5,因此其拼音縮寫應該是HY-5(HY為源自官方翻譯的拼音「紅纓」(Hong Ying)的類別代碼)。然而,「紅纓」的拼音縮寫,HY已經被另一種中國導彈系列,海鷹系列反艦導彈(海鷹,官方翻譯拼音:Hai Ying)所採用。因而將拼音縮寫改為「HN」,以後中國人民解放軍採用的飛弩-6便攜式防空導彈(紅纓-6)系統是也根據該命名手法,其命名和拼音縮寫分別為紅纓-6和HN-6。中國人民解放軍前線和第一線預備役部隊士兵手上的紅纓-5系列已經被前衛系列便攜式防空導彈所取代,但仍正被民兵部隊所使用。
紅纓-5是蘇聯9K32M「箭-2M」(俄語:Стрела-2М,北約代號:SA-7B「聖杯」)通過逆向工程的仿製版本。由於對於便攜式防空導彈系統的迫切需要,在越南戰爭期間,北越為中國提供了其原始樣品,並要求中國生產和向越南人民軍供應其仿製品。但是,由於中國受到文化大革命影響而政治動盪,導致逆向工程過程緩慢;而且當第一批小量的生產批次被送到越南進行評估之時,已經因美國飛機已採用電子對抗手段成功地對付HN-5及其蘇聯對手箭-2的威脅而変為無效。紅纓-5的尺寸和性能與箭-2M極為相似。以後的1984年國慶閱兵上首度亮相。
由於原來的紅纓-5的表現不盡如人意的結果,中國馬上開始改進導彈而同時在越南戰爭期間,北越再次為中國提供了蘇聯的原型樣品,而這次為箭Strela-2M型。然而,當中國終於完成了其改進以後,它已經來不及參戰,因為越南戰爭已經結束,兩國之間的關係已經惡化。
由中國與蘇聯9K34「箭-3」(俄語:Стрела-3,導彈型號9M36;北約代號:SA-14「小妖精」)為藍本所研發的單兵便攜型防空導彈系統。雖然曾早在1980年代中期,該導彈就開始投入中國人民解放軍中服役,但直到1990年,它才在中國首度公開顯現出來。根據中國國內多家媒體來源和中國境外的一些消息來源,中國通過薩伊從安盟在與安哥拉政府武裝部隊交戰時的繳獲當中獲得蘇聯9K34「箭-3」樣本,之後可準確的推斷中國也是以同樣的方式在很短的時間內獲得了9K310「伊格拉Igla-1」(俄語:Игла-1;北約代號:SA-16「手鑽」)。1990年1月,該導彈型號亦投入巴基斯坦軍隊之中服役。
紅纓-5C是紅纓-5B的車載型版本,於1986年首次投入生產,但直到1990年代初期以前都沒有向中國公眾公開。總共8枚導彈被配置為兩具由4枚導彈聯裝組成的發射器,安裝在一台四輪驅動車輛以上,並以電子光學式火控系統瞄準。 載具的大小可用以確定是否可以重新裝填。雖然車載版本的導彈也可以拆卸下來並且用作便攜式防空導彈,但是它們不能在現場即時使用,而是首先需作出修改才可使用。
紅旗-5C(HQ-5C,官方翻譯拼音:HongQi-5C;紅旗為中國為其面對空飛彈的通用命名)防空導彈是在1980年代專門研發並用於出口,這亦可說是紅纓-5B採用西方標準以後的西方化版本。究其原因是儘管其價格低廉,但在蘇聯樣式紅纓-5曾在出口到主要裝備了西方武器的第三世界國家時,其兼容性問題和相應的後勤保障問題都增加了該導彈的整個生命周期成本。為了避免這一點,該導彈經過修改為與西方標準相兼容。據報導指,菲律賓為紅旗-5C的客戶,而泰國亦被傳言是紅旗-5C的其他客戶之一。
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