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L線14街-卡納西慢車(英語:14th Street–Canarsie Local),又稱紐約地鐵L線,是美國紐約地鐵B分部的地鐵系統。由於該線全線使用BMT卡納西線,因此其路線徽號為灰色[1]。
L線在任何時候都營運,來往曼哈頓雀兒喜的第八大道與布魯克林卡納西的洛克威公園道。此線也在哈西街短暫進入皇后區,服務里奇伍德[2]。此線是紐約地鐵第一條使用通訊式列車控制進行自動化的路線。
L線自1928年卡納西線完工後就使用現時的路線和營運模式。布魯克林中心L線軌道曾經有快車軌道營運,在東布魯克林沿BMT福爾頓街線運行,但在1956年中止。自此L線完全以慢車行駛。
L線前身為LL(1967年至1979年)及BMT 6號線(1924年至1967年)。
1924年14街-卡納西線部份通車,當時稱為14街-東區線(俗稱14街-東線)、列車編號16。
1928年百老匯聯運站以東的路線完工通車,自此行車路線大致維持至今。
1931年新增第六大道車站至第八大道車站的延伸線,連接IND第八大道線。
1967年11月26日克莉絲蒂街連接道通車,BMT 16號線改為LL線。 1986年雙字表慢車取消,LL線改為L線。
L線列車在任何時候都在同一條路線上使用相同的服務形式。[3]
路線 | 起點 | 終點 | 軌道 |
---|---|---|---|
BMT卡納西線 | 第八大道 | 卡納西-洛克威公園道 | 全部 |
更詳細的車站列表參見BMT卡納西線。
中文站名 | 英文站名 | 轉乘 | 連接 | ||
---|---|---|---|---|---|
曼哈頓 | |||||
卡納西線 | |||||
第八大道 | Eighth Avenue | A C E (IND第八大道線) | |||
第六大道 | Sixth Avenue | 1 2 3 (IRT百老匯-第七大道線,14街) F <F> M (IND第六大道線,14街) |
PATH,14街 | ||
聯合廣場 | Union Square | 4 5 6 <6> (IRT萊辛頓大道線) N Q R W (BMT百老匯線) |
|||
第三大道 | Third Avenue | ||||
第一大道 | First Avenue | 北行M15選擇巴士服務 | |||
布魯克林 | |||||
貝德福德大道 | Bedford Avenue | ||||
羅里默街 | Lorimer Street | G (IND跨城線,大都會大道) | |||
格拉漢姆大道 | Graham Avenue | ||||
格蘭街 | Grand Street | ||||
蒙特羅斯大道 | Montrose Avenue | ||||
摩根大道 | Morgan Avenue | ||||
傑斐遜街 | Jefferson Street | ||||
德卡爾布大道 | DeKalb Avenue | ||||
默特爾-威克奧夫大道 | Myrtle–Wyckoff Avenues | M (BMT默特爾大道線) | 早上繁忙時段部分來往第八大道的列車以此站為起終點[a] | ||
哈爾西街 | Halsey Street | ||||
威爾遜大道 | Wilson Avenue | ↑ | 車站只限北行可無障礙通行。 | ||
布什維克大道-阿伯丁街 | Bushwick Avenue–Aberdeen Street | ||||
百老匯交匯 | Broadway Junction | A C (IND福爾頓街線) J Z (BMT牙買加線) |
|||
大西洋大道 | Atlantic Avenue | 長島鐵路大西洋支線,東紐約 | |||
蘇特大道 | Sutter Avenue | ||||
利沃尼亞大道 | Livonia Avenue | ||||
新地段大道 | New Lots Avenue | B15巴士往JFK機場 | |||
東105街 | East 105th Street | 繁忙時段部分北行列車自此站起載 | |||
卡納西-洛克威公園道 | Canarsie–Rockaway Parkway |
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