無人水下載具(Unmanned underwater vehicles,UUV)也稱無人潛航器[1],或稱水下無人機(underwater drones)[2],泛指在水面下英語Underwater的無人駕駛載具。主要可分為兩大類,一為需要人類操作的遙控潛水器(remotely operated underwater vehicles,ROVs),ROV使用一條包裹有銅線光纖的繫繩與工作母船連接,操作者可即時傳遞命令給載具;另一類為沒有繫繩,可獨立依照事前的設定工作,不須人類遙控的自主水下載具(autonomous underwater vehicles,AUVs),而AUV屬於機器人的一種[3]

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UUV

目前商業上廣泛使用的是ROV,AUV多用於科學研究與軍事方面。

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芬蘭海軍使用的REMUS 100

發展

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配置在鮑迪奇號,2016年12月被捕獲的美軍Littoral Battlespace Sensing-Glider (LBS-G,直譯為「近岸作戰空間感知滑翔機」,此為2010年資料照)

世界上第一部UUV是法國人第米特里·瑞比克夫法語Dimitri Rebikoff(Dimitri Rebikoff)在1953年發明的,屬於ROV[4];在經過數十年的發展之後,在UUV領域取得一定的技術能力與優勢的國家為:美國英國法國義大利俄羅斯日本中國瑞典等國[3]

最早將UUV投入軍事用途,並有公開紀錄的是美國海軍。1957年,由海軍研究辦公室注資,華盛頓大學應用物理實驗室(University of Washington's Applied Physics Laboratory)開發的水下專用研究載具英語SPURV(Special Purpose Underwater Research Vehicle,SPURV)試航成功。SPURV最大可下潛至3600公尺深,工作深度為3000公尺,動力為電池,每次可續航四至五小時,屬於AUV,主要用於海底水文資料調查[5][6] 。SPURV一直被使用到1970年代,才由SPURV II英語SPURV II取代。

水下滑翔機亦屬於AUV的分支之一,利用阿基米德浮體原理。雖然有續航力可達數千公里遠的優點,但因為負重能力差,且造價昂貴,僅有少數國家研究[7],例如2016年12月被捕獲的美軍UUV即屬於此種[8][9]。2017年3月6日,中國宣稱「海翼」號:下潛6329米,打破之前美國創下的6000米記錄[10][11]

參考文獻

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