江灣大橋 (廣州)

江灣大橋位於中國廣州市，是跨越珠江的一座橋梁，連接越秀區和海珠區。1994年11月動工，1998年1月通車。大橋北端與東濠涌高架路連接，設置匝道與東華南路相接；南端跨越濱江路後與江灣路相接，設置匝道與濱江路和紡織路相接。是內環路的跨江大橋之一。

江灣大橋
座標	23°6′55.12″N 113°16′26.42″E
承載	6車道
跨越	珠江
地點	中國廣東省廣州市
設計參數
橋型	梁橋
全長	910公尺（2,990英尺）
寬度	28公尺（90英尺）
橋上淨空	8.7公尺（30英尺）
歷史
開工日	1994年11月
開通日	1998年1月
統計
通行費	免費通行
地圖

江灣大橋一帶景色

大橋全長910米，寬28米（車行道寬23米，人行道寬各2.5米），橋下通航淨高8.7米，雙向6車道。

拆除D匝道

2010年5月16日零時，江灣大橋南往北濱江路匝道正式圍蔽。

此次拆除的D匝道位於江灣大橋南端，落在東沙街上，該匝道拆除後，海珠區將在此建設綠化廣場，建成後預計新增綠化面積約12800平方米，屆時將全面優化孫中山大元帥府舊址周邊生態環境。

此次圍蔽，調整由此匝道上江灣大橋的公共汽車24、182線路。公共汽車24(開往雲台花園總站方向)和182路（開往廣園新村總站方向）線路由原經行濱江東路、江灣大橋東匝道、江灣大橋調整為經行濱江東路、江灣路（南行，在仲愷路掉頭）、江灣路（北行）、江灣大橋，並增加停靠公共汽車江灣大橋南站（南行）。上述調整已從2010年5月10日首班車起實施。

由於匝道封閉，使原來在紡織路、濱江路兩處上橋的車輛要繞行江灣路，使江灣路交通擁堵。而海珠橋封閉之後更是雪上加霜。為此交警部門在江灣路上的內環路A線下橋位置加設交通信號燈，使車輛有秩序分批通行。而引橋南面的素社直街和基立下道北擴寬，使其能夠分流仲愷路的車輛。

原匝道上橋口在江灣橋上變成了一個架空花壇，而濱江三橫路便是上橋口原址。

途徑巴士路線

行駛江灣大橋的公交車

• B5快線 黃埔港總站 - 寶崗大道總站
  • 本線為單向行駛

• B5路 寶崗大道總站 - 黃埔港總站

• 16路 鳳凰崗總站 - 天平架總站

• 夜16路 金沙洲路 - 門口崗總站

• 24路 雲台花園總站 - 敦和(大塘西)總站

• 59路 白雲路總站 - 瀝滘總站

• 91路 珠光路總站 - 南方茶葉市場總站

• 93路 景泰坑總站 - 赤崗總站

• 夜102路 廣州南站總站 - 東山（東華北路）總站

• 112路 南田路總站 - 天平架總站
  • 此線路是廣州五條過江無軌電車線路之一，其餘四條分別是102（行駛洲頭咀隧道、人民橋）、106（行駛珠江隧道，113（行駛解放橋）、114（行駛人民橋）

• 129路 錦城花園總站(東風東) - 南國奧林匹克花園總站

• 182路 雲苑新村總站 - 逸景翠園總站

• 220路 動物園總站 - 南箕路總站
  • 本線過江灣橋後直上東濠涌高架

• 222路 五羊邨總站 - 芳村豐年路(黃大仙祠)總站

• 236路 天平架總站 - 滘口客運站總站
  • 本線過江灣橋後直行東濠涌高架，江灣橋南不設站

• 264路 廣仁路總站 - 侖頭總站

• 276路 南洲北路總站(好信廣場) - 萬科四季花城總站
  • 本線過江灣橋後直上東濠涌高架

• 285路 雲台花園總站 - 花地大道南總站(鵝公村)

• 299路 昌崗路總站 - 員村總站（絹麻廠）

• 551路 廣州火車東站總站 - 海珠客運站總站