椎柴站（日語：椎柴駅／しいしばえき Shiishiba eki */?）是位於千葉縣銚子市野尻町169號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。
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歷史
- 1933年（昭和8年）3月11日：國鐵成田線笹川站至松岸站之間開通，此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
- 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。
- 1974年（昭和49年）3月15日：成為無人車站[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2007年（平成19年）1月中旬：翻新車站大樓。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站開始使用IC卡「Suica」[3]。成為東京近郊區間範圍內[3]。
-
舊車站大樓（2006年3月）
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台沒有提高高度。車站北邊為1號月台，鄰接車站大樓。兩月台靠近下總豐里一方設有跨線橋連接。
舊車站大樓是一座木造建築物，外牆貼上了鍍鋅片。在1974年起成為無人車站，大樓內的櫃臺被板圍封，只剩下候車室部分。此站是由銚子站管理的無人車站。此站沒有自動售票機，只有乘車站證明票發行機和簡易Suica閘機。在2007年1月車站大樓翻新後，大樓設有上蓋和透明圍板，大樓內設有候車室。另外，在2號月台上設有小型候車室。
參考[4]
- 月台可容納8卡車廂。
使用狀況
在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為511人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 1990年（平成2年） | 671 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 678 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 671 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 664 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 646 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 609 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 596 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 543 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 525 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 532 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 553 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 570 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 547 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 536 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 533 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 522 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 511 | [* 17] |
車站周邊
車站大樓（車站出入口）北邊位置同時是利根川右岸位置。車站以北約500米處可到達利根川畔。車站北邊設有國道356號（利根水鄉線）。車站西北方約1公里處設有利根海鷗大橋，通過該橋樑後便進入茨城縣。
站前設有大丸交通（大丸的士）野尻營業所。站前設有的士等待乘客。車站大樓對面（南邊）設有銚子市立銚子高等學校（舊銚子市立銚子西高等學校）的臨時校舍。在2018年（平成30年），銚子體育鎮（住宿設施、研修設施）進行了翻新[5]。
- 國道356號
- 千葉縣道71號銚子旭線
- 千葉縣道73號銚子海上線
- 銚子市政廳西部分所
- 銚子市立第六中學
- 銚子市立椎柴小學
- 銚子市立船木小學
- 千葉綠農業協同組合椎柴分店
- 千葉綠農業協同組合船木出張所
- 銚子商工信用組合椎柴分店
- 銚子信用金庫船木椎柴分店
- 讀賣中心銚子西部
- 野尻郵局
巴士路線
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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