曼德勒—臘戍鐵路

来自维基百科,自由的百科全书

曼德勒—臘戍鐵路

曼德勒—臘戍鐵路緬甸語မန္တလေး-လားရှိုး ရထားလမ်း),又稱撣北鐵路緬甸語ရှမ်းမြောက် မီးရထားလမ်း),是緬甸北部的一條米軌鐵路線。該線路從曼德勒中央車站臘戍車站,運行時間為11小時。該鐵路最初是英國殖民時期修建的,目的是從緬甸通過昆明連接中國南方。然而,鐵路最終僅止於臘戍。1900年竣工的谷特高架橋為該路線的一部分,是當時世界上最長的大橋,被視為工程史上的一次突破[2]

事实速览 曼德勒—臘戍鐵路, 概要 ...
曼德勒—臘戍鐵路
မန္တလေး-လားရှိုး ရထားလမ်း
概要
所有者緬甸 緬甸鐵道運輸部
地區 緬甸
車站29
技術
系統長度286.5 km [1]
軌距1,000毫米(3英尺3+38英寸
系統地圖
  • Thumb
关闭

參見

參考資料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.