035型潛艇

035型潛艇（北約代號：明級，英語：Ming-class），發展自蘇聯633型潛艇，在1970年代由位於中國湖北武漢的武漢船舶設計院（701所）設計。作為20世紀末與西方關係較好時期的產物，035型潛艇換裝了改進型柴電引擎，減少阻力的船殼，擁有更快的水下航行速度，並換裝613所設計的H/SQZ-262型聲納。^[2][3]改進通訊導航系統。最顯著的特徵是圍殼形狀的變化，中國至少建造了21艘以上035型潛艇，部分已經轉手給東南亞國家。

概況
名稱	035型潛艇
建造者	武昌造船廠 江南造船廠
使用者	中國  孟加拉  緬甸
前級	33型潛艇
次級	039型潛艇
技術數據
排水量	2,114 噸[1]
全長	76米（249英尺）[1]
全寬	7.6米（25英尺）[1]
吃水	5.1米（17英尺）[1]
深度	7.6米（25英尺）[1]
動力來源	E390ZC-1 柴油引擎, 5,200 hp（3,900 kW）[1]
速度	18節（33公里每小時） (潛航)[1]
潛航深度	300米（980英尺）[1]
乘員	57
武器裝備	533 mm（21英寸） 魚雷管[1]

035型潛艇，外覆隔音的黑色橡膠

型號

該型艇至少有四種改進型號，即ES5C、ES5D、ES5E和ES5F。最新型的改進型號ES5F型又稱為035G型，換裝了613所設計的H/SQ2-262C型聲納，改進了魚雷武器系統，艇體表面鋪設消聲瓦。目前，中國人民解放軍海軍裝備有17艘035型潛艇，其中兩艘可能已經換裝了絕氣推進系統（AIP）。2014年報道將以2億美元價格出售給泰國海軍兩艘較新的035G型。

• 035型：1969年10月在江南造船廠與武昌造船廠分別建造1艘，魏緒民設計師規劃，以633型潛艇船型基礎修改，將推進系統從單軸推進變更為雙軸推進，因此修改了後部艦身外型。
• 035A型：第二版035型號，在武昌造船廠建造，舷號342。在第一版035解放軍發現有許多設計瑕疵，因而要求701所對設計進行全面修改。修改後不僅解決了035第一版的問題，並且讓水下航速增加了40%，達到18.3節。342艇在1980年6月完工，1982年12月24日通過解放軍驗收正式服役。解放軍原定在1983年後停產033，全面換產035A替換現役潛艦艦隊，但最後因預算等客觀問題未能執行。035A在1987至1990年代間完成3艘。
  • ES5C型：035A出口版，換裝升級版火控裝置，使035可使用魚4型被動追音魚雷。此版本無外銷成績，但火控裝置升級成果後來轉用在035中修升級時運用。
  • ES5D型：035A出口版，換裝升級版火控裝置，整合了魚雷發射管反艦飛彈射擊功能。此版本同樣無外銷成績，但火控裝置升級成果後來轉用在035中修升級時運用。
• 035G型：1983年至1985年間執行的的035A升級計畫，第三版035型號，首艦356艇由武昌造船廠建造，1989年下水，1990年12月服役。該計畫受惠於改革開放後西方世界對中共軍事技術輸出解禁，中共採購了西方的數位化魚雷火控裝置搭配法國製DUUX-5側舷被動測距聲納，並將原本在ES5C與ES5D項目的火控升級成果引入，大幅增強035的作戰彈性與能力。在六四事件後，西方全面對中共進行軍事制裁，因此除了原型艦外所安裝的新設備都由國產品替代。在1990年代間，解放軍採購了12艘035G，並且讓3艘035A中修升級時提升為035G標準，此版本為035家族中量產最多的一型。此外至少有2艘改裝研究性的AIP系統做開發用。
  • ES5E型：035G出口版，改良火控裝置整合魚-6魚雷線導魚雷。無外銷紀錄。
  • ES5F型：出口版，將聲學系統（主動、被動聲納、拖曳聲納）整合至單一控制站的改良型，無外銷紀錄。
• 035ET型：改裝義大利聲納的試驗船，數量不明。
• 035B型：第四版035型，也是有服役的最後一個版本，在2000至2005年間建造5艘，2003年起陸續成軍服役。由於039型潛艇初期版本性能無法讓解放軍滿意，使得039大規模量產期程延宕，解放軍因此訂購一小批引入039潛艦技術的035潛艦，作為墊檔戰力運用。與先前的035G相比，035B換用了039系列的作戰管理系統與聲學搜索硬體裝置，因此可以使用039配備的各種武器，包括線導魚雷、長程反艦飛彈與巡弋飛彈等。此外潛艦帆罩亦進行了小規模修改，改善水下流體力學的表現。

艦名列表

序號	舷號	型號	正常/滿載排水量	服役狀態	現狀
1	232	035型潛艇	1584噸/2114噸	1974年4月20日入役	已退役
2	233		1584噸/2114噸	1974年11月入役	已退役
3	342	035A型潛艇	1584噸/2114噸	1982年12月24日入役	已退役
4	352		1584噸/2114噸	1990年12月入役	已退役
5	353		1584噸/2114噸		已退役
6	354		1584噸/2114噸		已退役
7	356	035G型潛艇	1584噸/2114噸	1990年12月入役北海艦隊	已退役，2016年翻新出售給孟加拉國
8	357		1584噸/2114噸	1992年入役北海艦隊	已退役，2016年翻新出售給孟加拉國
9	358		1584噸/2114噸	1993年入役北海艦隊	2016年退役，2019年入駐銀川軍博園
10	359		1584噸/2114噸	1994年入役北海艦隊	已退役
11	360		1584噸/2114噸	1995年入役北海艦隊	已退役
12	361		1584噸/2114噸	1995年入役北海艦隊	2003年4月16日發生海難，之後退役
13	362		1584噸/2114噸	1996年入役北海艦隊	已退役
14	363		1584噸/2114噸	1996年入役北海艦隊	已退役
15	305		1584噸/2114噸	1998年入役南海艦隊	退役後入駐中國港口博物館（寧波潛艇展示園）
16	306		1584噸/2114噸	1998年入役南海艦隊	已退役
17	307		1584噸/2114噸	1999年入役南海艦隊	退役後入駐中國航海博物館黃浦分館（上海潛艇展示館）
18	308		1584噸/2114噸	1999年11月入役南海艦隊	已退役，2021年翻新出售給緬甸
19	309	035B型潛艇	1584噸/2114噸	2000年入役南海艦隊
20	310		1584噸/2114噸	2001年入役南海艦隊
21	311		1584噸/2114噸	2002年入役南海艦隊
22	312		1584噸/2114噸	2003年入役南海艦隊
23	313		1584噸/2114噸	2004年入役南海艦隊

事故

主條目：中國海軍361潛艇海難

• 2003年4月16日，中國人民解放軍海軍北海艦隊的035型潛艇361號在渤海海域潛航時，因為切換通氣管模式時通氣管氧氣閥沒有正確開啟，導致艇內氧氣在30秒內全部被柴油機耗盡，艇上70名艇員全部遇難。

資料來源

1. 035型明级常规动力潜艇. [2021-08-27]. （原始內容存檔於2015-07-09）.
2. 现代潜艇需要装备哪些声纳——下篇. [2018-08-16]. （原始內容存檔於2016-03-06）.
3. 存档副本. [2018-08-16]. （原始內容存檔於2018-08-16）.

擴展閱讀

• The Encyclopedia Of Warships, From World War 2 To The Present Day, General Editor Robert Jackson.

外部連結

• Globalsecurity.org (Type 035 Ming)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• Sino Defense Today (Type 035 Ming)