彩雲巴士總站（英語：Choi Wan Bus Terminus）是香港一個有蓋巴士總站，位於黃大仙區牛池灣彩雲商場對開。巴士總站設3條車道，由進站方向左至右排列分別是21線、3M線、10線。
概況
由於巴士總站已有一定歷史，現時巴士總站在早上繁忙時間已不能容納大量侯車市民及學生，使到部分路線 (例3M線) 的侯車乘客要在巴士總站的行車通道上排隊，當巴士到達總站時，侯車乘客需要讓路予雙層巴士進入埋站，情況險象環生。
在早上繁忙時間21及3M的候車坑位往往不夠位，而3M經常要借21的侯車坑位，故十分不方便(尤其是早上7:15-7:45)。而近年九巴為改善此情況，早上繁忙時間都會加開3M的班次， 目的是盡快疏導乘客。
總站路線資料
1974年10月14日投入服務，1996年11月10日改為日間循環線，由彩雲邨開出，途經彩虹邨、鑽石山、黃大仙、九龍仔、窩打老道、油麻地、大角咀及旺角，然後折返彩雲。
1978年7月17日配合彩雲邨落成而投入服務，往來彩雲邨和紅磡站，每日往返彩虹邨、新蒲崗、土瓜灣和紅磡等地的乘客提供服務。
途經清水灣道（彩雲邨）路線資料
1948年投入服務，來往清水灣和鑽石山鐵路站。主要服務清水灣道沿線居民往來市區、香港科技大學學生及教職員，以及前往沿線泳灘和郊野公園遊玩的市民。
1994年10月16日投入服務，由西貢單向前往觀塘，只在平日早上開出07:30一班車，是唯一由西貢郊區開出的的早晨特別路線，以方便前往觀塘上班的西貢居民，
1989年9月22日配合東區海底隧道通車，此線投入服務，由九巴及城巴聯營，提供牛池灣、九龍灣、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、耀東邨、筲箕灣、柴灣及小西灣的過海隧道巴士服務。
1989年9月22日配合過海隧道巴士606線服務重組而投入服務，由九巴及城巴聯營，提供牛池灣、坪石邨、彩盈邨、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、太古城及西灣河的過海隧道巴士服務，只於平日上午繁忙時間提供服務。
- 西貢 ↔ 新蒲崗（采頤花園）
- 西貢 ↔ 新蒲崗（采頤花園）
- 豐盛街紀律部隊宿舍 ↔ 坪石（彩虹站）
- 曉暉花園 ↔ 坪石（彩虹站）
過往路線
環景攝影圖
車坑分佈
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 車坑數目 | 路線 |
| 1 | 單坑 | 九龍巴士21線 |
| 2 | 九龍巴士3M線 | |
| 3 | 雙坑 | 九龍巴士10線 |
| 4 | 出口 | 專線小巴1、1A、1S、11、11B、11S、16、16A、16B、16S、68線 九龍巴士91、91M、92、292P線 過海隧道巴士606、606A線 的士站 |
參考資料
外部連結
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