岩手銀河鐵道線(日語:いわて銀河鉄道線/いわてぎんがてつどうせん Iwate-ginga-tetsudō sen */?)是一條連結岩手縣盛岡市的盛岡站與青森縣三戶郡三戶町的目時站,屬於第三部門鐵道IGR岩手銀河鐵道的鐵路線(第一種鐵道事業者)。另外,日本貨物鐵道(JR貨物)作為第二種鐵道事業者也會使用該段鐵路。
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![]() 在盛岡站停靠的IGR7000系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | いわて銀河鉄道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | いわてぎんがてつどうせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Iwate Ginga Tetsudō sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 盛岡站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 目時站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 82.0公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100公里/小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 18個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 交流電20,000 V、50 Hz 高架電車線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 複線自動閉塞式(CTC、附帶PRC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | D-ATC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見使用車輛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1885年3月1日 (開通) 2002年12月1日 (第三部門化) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | ![]() (第一種鐵道事業者) ![]() (第二種鐵道事業者) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要
起初此線是東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線一部分,2002年(平成14年)12月1日東北新幹線盛岡站-八戶站間開業之際,JR東日本對並行在來線進行經營分離,因此盛岡-八戶間的路段被迫獨立運營,其中岩手縣成立IGR岩手銀河鐵道,青森縣則成立青森鐵道以繼承該路段運營。兩間公司的分界站設於青森縣的目時站,但目時站由青森縣政府管理,因此IGR擁有的路段,嚴格來說只有到目時車站站區南方之兩縣分界點而已。
雖然岩手銀河鐵道線早在2002年就已通車,但通車之後的岩手銀河鐵道線上之行車控制並沒有與JR東日本分離,而是由JR東日本盛岡綜合指令室(JR盛岡総合指令室)統一負責。一直到2010年(平成22年)12月11日,才完成自2008年時就開始的行車控制系統切換工程,轉移至IGR岩手銀河鐵道運輸管理所內運作。[1]
運行形態
岩手銀河鐵道線所有列車都是普通列車且停靠所有車站,平峰時段以盛岡 - 瀧澤間約1小時2 - 3班列車、瀧澤- 岩手沼宮內間1小時1 - 2班列車、岩手沼宮內以北1 - 2小時1班列車的頻率運行。作為路線終點的目時站沒有始發終到列車,所有經過目時的列車都直通青森鐵道線至八戶站,盛岡 - 八戶間直通列車大約1 - 2小時1班列車,直通列車乘務工作完全由岩手銀河鐵道負責,即使在青森鐵道區間。過去盛岡 - 八戶間直通列車曾以毎小時1般的程度開行,但是2017年3月時刻表修改後刪減直通列車數量。
岩手銀河鐵道線多數列車在盛岡 - 岩手沼宮內區間運行,但通勤尖峰時段設有與JR東日本東北本線直通的列車,運行最遠至東北本線北上站;另外JR東日本花輪線所有列車直通岩手銀河鐵道線至盛岡,每日上午1班上行從花輪線鹿角花輪始發,經過岩手銀河鐵道線,直通至東北本線日詰站。2010年12月3日以前曾有釜石始發,經釜石線、東北本線至好摩的列車,之後縮短至盛岡,不再進入岩手銀河鐵道線區間。另外2017年3月時刻表修改前還有直通八戶線的列車,但是自時刻表修改後,該列車的設定已廢除。
東北新幹線開通前作為東北本線的一部分,該區間有許多優等列車和貨物列車運行。第三部門化之後JR東日本廢除該區間的日間優等列車,但夜間寢台特急仍維持運行,直到北海道新幹線開業前的2016年3月20日,伴隨北海道新幹線開業,最後一班寢台特急上野 - 札幌的仙后座號列車停運。[4]此後岩手銀河鐵道線長途運輸僅剩貨物列車,承擔本州與北海道物流幹線的地位。
使用車輛
-
IGR7000系
-
青森701系 (舊塗裝)
-
青森701系 (新塗裝)
- IGR7000系:IGR岩手銀河鐵道所屬,有2輛編成7組,共14輛。其中4組為JR東日本讓受 (0番台),3組為新造車 (100番台),2002年東北新幹線延長到八戶時開始使用,全線皆有運行,並直通青森鐵道線目時 - 八戶區間和JR東日本東北本線北上 - 盛岡區間。
- 青森701系:青森鐵道所屬,全線皆有運行,擔當直通青森鐵道線八戶站的列車。
- JR東日本701系:JR東日本所屬,擔當直通東北本線的列車,運行於盛岡 - 岩手沼宮內區間。
- JR東日本KiHa 100系:JR東日本所屬,擔當直通花輪線的列車,運行於盛岡 - 好摩區間。
車站列表
- ※:東京起計的累計營業距離,以國鐵、JR時代使用的為準
- 所有列車都是普通列車(停靠所有車站)
中文站名 | 日文站名[5] | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 東京起計的 營業距離※ |
接續路線、備註 | 所在地 | |
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盛岡 | 盛岡 | Morioka | - | 0.0 | 535.3 | 東日本旅客鐵道:![]() |
岩手縣 | 盛岡市 |
青山 | 青山 | Aoyama | 3.2 | 3.2 | - | (IGR新設站) | ||
廚川 | 厨川 | Kuriyagawa | 2.4 | 5.6 | 540.9 | |||
巢子 | 巣子 | Sugo | 4.6 | 10.2 | - | (IGR新設站) | 瀧澤市 | |
瀧澤 | 滝沢 | Takizawa | 2.0 | 12.2 | 547.5 | |||
澀民 | 渋民 | Shibutami | 4.4 | 16.6 | 551.9 | 盛岡市 | ||
好摩 | 好摩 | Kōma | 4.7 | 21.3 | 556.6 | 東日本旅客鐵道:■花輪線[注釋 1] | ||
岩手川口 | 岩手川口 | Iwate-Kawaguchi | 5.6 | 26.9 | 562.2 | 岩手郡 岩手町 | ||
岩手沼宮內 | いわて沼宮内 | Iwate-Numakunai | 5.1 | 32.0 | 567.3 | 東日本旅客鐵道:![]() | ||
御堂 | 御堂 | Midō | 5.3 | 37.3 | 572.6 | |||
奧中山高原 | 奥中山高原 | Okunakayama-Kōgen | 7.1 | 44.4 | 579.7 | 二戶郡 一戶町 | ||
小繫 | 小繫 | Kotsunagi | 7.8 | 52.2 | 587.5 | |||
小鳥谷 | 小鳥谷 | Kozuya | 7.6 | 59.8 | 595.1 | |||
一戶 | 一戸 | Ichinohe | 4.7 | 64.5 | 599.8 | |||
二戶 | 二戸 | Ninohe | 6.3 | 70.8 | 606.1 | 東日本旅客鐵道:![]() |
二戶市 | |
斗米 | 斗米 | Tomai | 2.9 | 73.7 | 609.0 | |||
金田一溫泉 | 金田一温泉 | Kintaichi-Onsen | 4.7 | 78.4 | 613.7 | |||
目時 | 目時 | Metoki | 3.6 | 82.0 | 617.3 | 青森鐵道:■青森鐵道線[注釋 2] | 青森縣 三戶郡三戶町 |
參見
參考資料
外部連結
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