歷史
- 2014年4月21日：國家發展委員會召開委員會議，第1階段路線審查通過，第二階段路線修訂後再報行政院核定，第1階段建造經費新臺幣19.15億元，全長1.46公里[1]。
- 2016年12月5日：岡山路竹延伸線「大湖—岡山車站」段國家發展委員會審核通過可行性評估。
- 2018年11月11日：岡山路竹延伸線第1階段（南岡山～岡山車站）土建工程動工。
- 2021年3月4日：岡山路竹延伸線第2A階段（岡山車站～南路竹）核定興建，預計年底動工。
- 2022年1月26日：岡山路竹延伸線第2A階段（岡山車站～南路竹）動土興建。
- 2023年11月21日：岡山路竹延伸線第1階段預計於2024年6月通車至岡山車站，同時將辦理5座車站更名[2]。
- 2024年4月6日至4月19日：執行RK1岡山車站通車前試運轉測試。[3]
- 2024年5月11日：初勘通過。[4]
- 2024年6月15日：履勘通過，改善事項完成後，報請交通部核發營業許可證。[5]
- 2024年6月20日：交通部核發營業許可證，預計6月底舉辦試營運及通車。
- 2024年6月30日：中午12時正式試營運，開放搭乘。並宣布自6月30日中午12時起至8月31日止，民眾持持電子票證（悠遊卡、一卡通及愛金卡）、信用卡、電子支付等搭乘捷運，於岡山車站進出站，可享岡山高醫站至岡山車站路段免費搭乘[6]。
- 2024年9月1日：今日起開始收費，正式營運[7]。
車站概要
2014年4月行政院宣布通過岡山路竹延伸線第一階段可行性評估，將由高雄捷運紅線南岡山站（現為岡山高醫站）再往北延伸一站至岡山車站，而在2024年6月30日正式完工全面通車[8]，成為台鐵與高雄捷運轉乘車站之一[9]。 本站與大寮站為高雄捷運目前唯二設有半高式月台門之車站。
車站構造
為三層之高架車站，設置側式月台2座（2號月台尖峰時間才會停靠），月台設有半高式月台門，2處出入口，設置人行天橋從捷運車站連通至台鐵岡山後站[10]。
| 地上 三樓 |
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| 1號月台 | ← 紅線 往小港方向（岡山高醫站）
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| 2號月台 | ← 紅線 往小港方向（岡山高醫站）
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| 地上 二樓 | |
| 穿堂層 | 車站大廳、服務台、驗票閘門、自動售票機 廁所（付費區外，近出口） |
| 地面 | |
| 出入口 | 出入口 |
出口1位於車站西側，出口2位於車站東側，無障礙電梯位於1、2號出口。
| 出入口 | 圖片 | 出入口資訊 |
|---|---|---|
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內政部移民署高雄市第二服務站、中山北路、YouBike微笑單車 |
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臺鐵岡山車站、YouBike微笑單車 |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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車站周邊
- 高雄市公車岡山轉運站
- 高雄市公共自行車租賃系統：
- 捷運岡山車站（1號出口）：中山北路/岡燕路（東北側）
- 捷運岡山車站（2號出口）：中山北路2號旁
- 岡山車站跨站天橋後站：站東街/永樂街43巷（西南側）
- 岡山郵局
- 高雄市立岡山國民小學
- 高雄市立岡山國民中學
- 內政部移民署高雄市第二服務站
- 內政部警政署保安警察第五總隊岡山營區
台1線
註釋
參考資料
外部連結
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