小岩車站

位於日本東京都江戶川區的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书

小岩站map

小岩站(日語:小岩駅こいわえき Koiwa eki */?)是位於日本東京都江戶川區南小岩日語南小岩七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站車站編號JB 26

Quick Facts 小岩站, 日語名稱 ...
小岩站
北口(2010年7月)
北口(2010年7月)
日語名稱
小岩 – こいわ – Koiwa
車站概覽
位置 日本東京都江戶川區南小岩日語南小岩七丁目24番15號
地理座標35°43′59″N 139°52′54″E
車站構造
站體類型高架車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼コワ
歷史
啟用日期1899年(明治32年)5月24日
上車人次
統計年度
平均每日65,204[1]人次(不含下車乘客)
2016年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
新小岩
JB 25
2.8km
中央·總武緩行線
總武本線
JB26
距離東京12.8km
距離千葉26.4km
市川
JB 27
2.6km
位置
地圖
備註
設有綠色窗口
[区]東京都區內車站
Close
南口(2015年5月)

停靠路線

停靠此站的路線是總武本線,但此站只有行走緩行線日語急行線中央·總武線各站停車停靠。

依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。東鄰的市川站位於千葉縣,此站是總武本線在東京都區內的東限。另外,武藏野線西船橋站以遠、京葉線南船橋站以遠途經葛西臨海公園站直通東京都區內的情況,可以使用東京都區內到發的乘車券與此站到發的乘車券合併使用乘車(旅客營業取扱基準規程日語旅客営業取扱基準規程155條)。

另外此站也是總武本線的貨物列車用支線的越中島支線新金貨物線在書類上的起點站,然而物理上以此站至新小岩站之間的新小岩信號場站日語新小岩信号場駅構內分岔。以此站為起點,本來的起點站是新小岩操站(現在的新小岩信號場站),在1986年(昭和61年)廢除而更改起點為此站,翌年1987年(昭和62年)新小岩操站再開以後重新以該站為起點。此站-新小岩信號場站(2.3公里)與本線重複處理,沒有一切貨物線與設備。同樣的理由,總武快速線通過此站,日本貨物鐵道(JR貨物)的第二種鐵道事業路段為此站以東的路段。

每當颳起強風,此站-市川站之間跨過江戶川橋樑的路段將減速行駛。

車站構造

本站是一個高架車站,站內設有綠色窗口(營業時間:06:00-22:00),Suica自動剪票口和對號座位自動售票機等設備。車站大堂位於站房的1樓,而地下(稍高於地面)和地庫兩層則是購物中心「Shapo小岩」(シャポー小岩

本站月台採島式月台1面2線設計,快速線則在北側通過本站。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
JR小岩站月台
月台 路線 方向 目的地
1 JB 總武線(各站停車) 西行 秋葉原新宿中野方向
2 東行 市川船橋千葉方向
Close

(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

本站也是總武本線貨物支線(新金貨物線越中島支線)的起點站。該線原本的起點是位於本站和新小岩站之間的新小岩信號場站日語新小岩信号場駅,新小岩信號場站於1985年至1986年停業期間,本站被定為該路線的起點,爾後新小岩信號場站復業也沒有改回原本的設定至今。

利用狀況

2019年(令和元年)度1日平均上車人次為66,125人,JR東日本車站當中排行第70位。

近年的推移如下表。

More information 年度, 1日平均 上車人次 ...
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 65,447 [* 1]
1991年(平成03年) 67,598 [* 2]
1992年(平成04年) 68,025 [* 3]
1993年(平成05年) 68,359 [* 4]
1994年(平成06年) 67,868 [* 5]
1995年(平成07年) 67,779 [* 6]
1996年(平成08年) 67,367 [* 7]
1997年(平成09年) 65,578 [* 8]
1998年(平成10年) 64,570 [* 9]
1999年(平成11年) [JR 1]64,343 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 2]64,758 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 3]65,098 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 4]64,964 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 5]64,690 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 6]63,905 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 7]63,984 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 8]64,249 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 9]65,013 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 10]64,711 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 11]63,730 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 12]63,039 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 13]62,052 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 14]62,347 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 15]63,288 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 16]63,239 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 17]64,565 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 18]65,204 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 19]66,009 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 20]66,480 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 21]66,125
Close

鄰近建築

  • 江戶川女子中學校、高等學校

巴士

小岩站
小岩站北口

歷史

  • 1899年(明治32年)5月24日-以總武鐵道車站的名義開業。
  • 1907年(明治40年)9月1日-政府根據鐵路國有法收購總武鐵道,成為日本國有鐵道車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日-日本國有鐵道重定路線名稱,本站被編在總武本線內。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
  • 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica正式投入服務。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
JB 總武線(各站停車)
新小岩(JB 25)-小岩(JB 26)市川(JB 27)
總武本線貨物支線(越中島支線新金貨物線:東日本旅客鐵道為第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道為第二種鐵道事業者)
小岩新小岩信號場日語新小岩信号場駅

參考資料

相關條目

外部連結

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