姬路別所車站
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姬路別所站（日語：ひめじ別所駅／ひめじべっしょえき Himeji-Bessho eki */?）是位於兵庫縣姬路市別所町別所字今池，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A82。
此站鄰接日本貨物鐵道（JR貨物）姬路貨物站。而此站於2005年（平成17年）3月1日啟用，在營業距離上與姬路貨物站相同。在公司內部的時間表與行路表中會以「別所・姫貨」表示[1]。
歷史
由於姬路站周邊進行高架化工程，本來位於姬路站東邊的姬路（貨物）站遷移到現時此站的位置，於1994年（平成6年）3月21日啟用，並名為姬路貨物站。
為了配合姬路市，於此站成為姬路市東部玄關口。以居住、商業、物流據點開始進行開發事業，從此而興建旅客車站。在2005年（平成17年）3月1日，此站啟用。
- 1994年（平成6年）3月21日 - 姬路貨物站啟用。
- 1998年（平成10年）8月4日 - 姫路市資詢關於JR西日本新車站的設置。
- 2001年（平成13年）6月9日 - 開始建設車站。
- 2005年（平成17年）3月1日 - 山陽本線（JR神戶線）曾根站至御着站之間開於此站，車站名為姬路別所站。
- 2006年（平成18年）10月1日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播。
- 2013年（平成25年）5月2日 - 自動閘機改用JR西日本Techsia製的AG50型。
- 2015年（平成27年）
- 2018年（平成30年）3月17日 - 引入車站編號並開始使用[3]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台，月台可容納12卡車廂。閘口位於北邊（上行月台）1處，南邊為姬路貨物站，因此只有北出口。兩月台之間設有升降機連接
此站位於都市網絡範圍內。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為業務委託車站，由JR西日本交通服務負責車站業務，並由姬路站管理。此站曾經設有綠色窗口，於2015年3月13日終束營業，在翌日設置了綠色售票機。廁所位於閘口外面。
此站在啟用當初使用了已於1997年2月16日起引入進站音樂「細波」（為JR神戶線標準進站音樂）外，在列車接近表示器會播放出瑪莉有隻小綿羊與康城賽馬副歌部分。
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
在日間時段（早上11至下午3時時段）中，每小時會有2班（約30分一班）列車。在早晚時段會設有每小時4班（每15分一班）。
在三之宮、大阪方向的上行班次中，除了部分班次（早上5、6時時段與晚上9時時段）外，均可於加古川站轉乘新快速。而這些班次會在西明石站轉變列車類別為快速。在晚上10至11時段只有前往西明石的普通列車。在姬路方向的下行班次中，大部分前往姬路或網干，在早上和晚上有少許班次前往上郡或直通至赤穗線的播州赤穗。
使用狀況
在車站啟用前，預計車站每日平均上下車人次會有約2,000人[4]。
根據《兵庫縣統計書[5]》，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為1,915人。
以下為車站近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2004年 | 583 |
| 2005年 | 939 |
| 2006年 | 1,143 |
| 2007年 | 1,241 |
| 2008年 | 1,335 |
| 2009年 | 1,370 |
| 2010年 | 1,436 |
| 2011年 | 1,510 |
| 2012年 | 1,618 |
| 2013年 | 1,767 |
| 2014年 | 1,769 |
| 2015年 | 1,836 |
| 2016年 | 1,849 |
| 2017年 | 1,867 |
| 2018年 | 1,915 |
車站周邊
巴士路線
在站前迴旋路設有神姬巴士巴士站。巴士站名為「別所站」。
- 22系統 經一丁町 前往姬路站／前往夕陽丘
相鄰車站
參考資料
相關條目
外部連結
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