太平橋站 (北京市)

太平橋站^{[4][註 1]}，是一個位於中國北京市西城區金融街街道太平橋大街與西興盛胡同交叉路口^{[1][註 2]}，屬於北京地鐵19號線的地鐵車站^[5]。本站將成為19號線與麗澤－金融街線（麗金線^[6]）的換乘站^[7]。

太平橋 Taipingqiao
站台（2022年7月）
位置	中華人民共和國 北京市西城區金融街街道 太平橋大街與西興盛胡同交叉路口[1][2]
地理座標	39°54′32″N 116°21′25.25″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	北京市基礎設施投資有限公司
營運者	北京市軌道交通運營管理有限公司
途經路線	北京地鐵19號線
轉乘交通	1號線/ 2號線：復興門
車站構造
站體類型	地下車站[3]:25
站廳類型	地下站廳
車站層數	2層
出口數目	4個
月台	1個島式站台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	運營中
歷史
啟用日期	2022年7月30日
舊稱	金融街站
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站 平安里 2.710km 往牡丹園 19號線 距離牡丹園7.670km 牛街 2.140km 往新宮
站線配置圖 圖例  平安里  牛街
位置

歷史

2021年11月9日，本站在北京市規劃和自然資源委員會發布的地名公告中由金融街站更名為太平橋站，得名原因表述為「因太平橋為本地地名原點，且為與本站附近的地面公交站名統一，故名」^[4]。

2022年7月30日，太平橋站開通運營^[8]，同時本站與1號線、2號線復興門站之間啟用虛擬換乘，乘客可在刷卡、掃碼出站後，於30分鐘內使用同一張卡或同一App賬戶在同組車站入閘，實現連續計費^[9][10]。

車站結構

站廳

本站為地下兩層雙柱三跨島式車站，計劃設4個出入口^[11]。

本站的站廳牆面設有由中央美術學院實驗藝術學院院長邱志傑創作的公共藝術作品《金融圖語》，該作品分為「大航海是全球化的開端」、「農業被重新發明了七次」、「我本不是貨幣」、「運輸者創造了商業」、「貿易引發的聚集」、「城市的形成」、「走出觀念迷宮」、「工業革命與機械」、「信息高速公路」九幅畫面^[12]。

地面		出入口
B1層	站廳	客服中心、自動售票機、進出站閘機
B2層		█ 19號線 往牡丹園（平安里）
	島式站台，左側開門
		█ 19號線 往新宮（牛街）

出入口

通信生產樓東南角的D口（2022年4月8日攝）

本站A出入口位於太平橋大街與西興盛胡同路口西南側的華榮公寓門前綠地內；B出入口、C出入口、1號安全口均位於太平橋大街與鬧市口北街路口東北側的新興盛危改小區地塊內，由該地塊的開發商北京兆泰集團代建；D出入口位於鬧市口北街與成方街路口西北側，與長話大樓通信生產樓一體化建設，由中國聯通代建^[13]。本站開通時，開通A、D兩個出入口^[14]，其中D口設有爬樓車。

編號	指示	建議前往的目的地	圖片	無障礙設施
	太平橋大街（西側）	西興盛胡同、廣成街、太平橋大街		不適用
（暫緩開通）	太平橋大街（東側）	二龍西路、太平橋大街、二龍路	不適用	不適用
（暫緩開通）	太平橋大街（東側）	太平橋大街、二龍路	不適用	不適用
	太平橋大街（西側）	成方街、廣成街、復興門內大街
註： 設有輪椅輔助車

注釋

1. 規劃建設期間曾稱金融街站
2. 太平橋大街在西興盛胡同路口南側與鬧市口北街相接，折向東側

外部連結

參考資料

1. BIM技术在站城一体化设计中应用与实践. [2021-01-21].
2. 北京轨道交通建设工程全面复工. 千龍網-北京日報. 2020-04-01 [2020-11-24]. （原始內容存檔於2020-04-03）.
3. 鐵道第三勘察設計院. 北京地铁十九号线一期工程环境影响报告书 (PDF) (報告). 2016-08 [2020-06-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-11-23）.
4. 地名公告＞太平桥站. 北京市規劃和自然資源委員會. 2021-11-09 [2021-11-09]. （原始內容存檔於2022-03-07）.
5. 地铁19号线金融街站复工，19号线一期工程全为地下. 新浪網-北京日報. 2020-03-21.
6. 北京：2025年轨道交通运营里程预计达1600公里. 2021-01-25 [2021-01-26]. （原始內容存檔於2021-02-01）. 麗金線是將麗澤商務區與金融街實現軌道直連
7. 丽泽商务区将增设新地铁 全线拟设7站 与房山线北延连接. 2019-07-26 [2021-01-26]. （原始內容存檔於2021-01-26）. 金融街站（與M19換乘）
8. 地铁19号线剩余4站明日试运营！新宫至牡丹园只需半小时. 2022-07-29 [2022-07-29]. （原始內容存檔於2022-07-29）.
9. 地铁开通“虚拟换乘”之后，乘客的地面换乘体验如何？记者进行实地探访. 2022-08-01 [2022-08-02]. （原始內容存檔於2022-08-02）.
10. 北京地铁19号线两车站测试虚拟换乘，出站换乘也可连续计费. 北京日報. 2022-07-30 [2022-07-31]. （原始內容存檔於2022-07-30）.
11. 中国铁建北京地铁19号线一期工程土建施工05合同段项目等5个项目钢材和柴油共2类物资联合采购重新招标公告. 中國鐵建. 2018-09-12 [2021-11-13]. （原始內容存檔於2021-11-12）. 北京地鐵19號線05合同段包括兩站一區間，即牛街站、金融街站、牛街站~金融街站區間。合同總投資額11.53億，合同工期2016.2.20-2020.12.20。牛街站：地下三層雙柱三跨島式車站，採用洞樁法施工，設3個出入口2個風道1個緊急疏散口。金融街站：地下兩層雙柱三跨島式車站，採用洞柱法施工，設4個出入口2個風道1個安全出入口、1個無障礙出入口。牛街站~金融街站區間：正線長度1874.8m。區間設盾構始發井、出土井、盾構檢修井、注漿加固井及2處聯絡通道。
12. 北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案 (PDF). 北京城市雕塑建設管理辦公室. 2021-12-29 [2022-01-02]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-01-01）.
13. 北京市基礎設施投資有限公司. 北京地铁19号线金融街站今年开通几个口？. 人民網-領導留言板. 2021-09-29 [2021-12-09]. （原始內容存檔於2021-12-09）.
14. 地铁19号线金融街站只看到一个出口能开通吗？. [2021-12-14]. （原始內容存檔於2021-12-14）. 其中B、C兩個出入口在兆泰代建工程範圍內，目前還處於基坑施工，今年年底結構無法完成。剩餘兩個出入口A口、D口（聯通大樓內）正在裝修施工，這段時間我們都在緊張的施工中，力保今年年底可以實現A、D兩個出入口的使用。具體19號線全線開通時間，以政府發布的通告為準