大華航空，是台灣曾經存在的一家航空公司，創立於1966年，成立初期以直昇機農藥噴灑、運補或包機等普通航空業務為主[3]，唯其後經營不濟而一度停航並易手。政府於1987年採行「開放天空」政策，開放航空公司與航線申請，易手後的大華航空申請復航兼營民航運輸業務[3]。1994年4月，長榮航空收購大華航空24%股權[4][5]。1998年7月1日，長榮航空為配合交通部民用航空局資源共享政策，將大華航空、馬公航空以及台灣航空整倂入立榮航空[5][6][7]。
航點
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機隊
在長榮航空實施整倂前，大華航空擁有以下機隊[10][11]：
| 機型 | 數量 | 座位 | 注釋 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 合計 | |||||||
| 德哈維蘭 DHC-8-311 | 12 | — | 56 | 56 | |||||
| 麥道 MD-90-30-IGW | 1 | 12 | 140 | 152 | 全球唯一一架出產的結構增強型（IGW）客機 註冊編號：B-15301[12] | ||||
| 合計 | 13 | — | |||||||
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- 德哈維蘭 DHC-8-102：接收後繼機型DHC-8-311後轉售海外，共4架。[10][11]
- 直升機隊
- 西科斯基 S-62直升機
- 西科斯基 S-58T直升機
重大事故
1998年3月23日，由德哈維蘭DHC-8-311客機（註冊編號：B-15229）執飛的大華航空9565號班機，原定由台北前往嘉義。航班在飛抵苗栗後龍上空時，一名旅客企圖縱火劫機被制伏，無人傷亡。[13]
參考來源
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