通商口岸

通商口岸一般指近現代西方列強通過不平等條約在中國、日本、朝鮮半島開闢以供國際貿易的條約口岸（英語：Treaty Port）。在中國近現代史中，清政府曾經在條約規定的約開口岸之外自願開放部分口岸以供通商，因此被稱作自辟口岸，二者合稱商埠^[1][2]。

通商口岸是國際貿易中商品、服務、資金流動的關鍵地點，通常由海關、檢驗檢疫、邊防等機構管理。這些口岸是進出口貨物的集散地，也是跨國商業活動的重要樞紐。^[3]

中國的商埠

根據條約開放的商埠

英國

• 南京條約（1842年8月29日）：廣州、福州、廈門、寧波、上海
• 天津條約（1858年6月26日）：牛莊（後改為營口）、登州（後改為煙臺）、台灣（台南）、潮州（實際在汕頭）、瓊州（實際在海口）、鎮江、漢口、九江、淡水、南京
• 北京條約（1860年10月24日）：天津
• 煙臺條約（1876年9月13日）：宜昌、蕪湖、溫州、北海
• 新訂煙臺條約續增專條（1890年3月31日）：重慶
• 藏印議訂附約（1893年12月5日）：亞東
• 續議緬甸條約附款（1897年2月4日）：騰越、梧州、三水（三水縣江根墟）
• 續議通商行船條約（1902年9月5日）：長沙、萬縣、安慶、惠州、江門
• 續訂藏印條約（1906年4月27日）：江孜、噶達克、亞東

俄國

• 伊犁塔爾巴哈台通商章程（1851年8月6日）：伊犁、塔爾巴哈台（今塔城）
• 北京條約（1860年11月24日）：喀什、庫倫（今烏蘭巴托）、張家口
• 伊犁條約（1881年2月24日）：肅州（嘉峪關）、烏魯木齊、哈密、古城（奇台）、吐魯番、科布多、烏里雅蘇台

法國

• 天津條約（1858年6月27日）：臺灣（今臺南市安平區）、淡水（今新北市淡水區）、潮州、瓊州、江寧（南京）
• 續議商務專條（1887年6月26日）：龍州、蒙自、蠻耗（今蔓耗鎮）
• 續議商務專條附章（1895年6月21日）：思茅、河口

美國

• 通商行船續約（1903年10月8日）：奉天（瀋陽）、安東（丹東）

日本

• 馬關條約（1895年4月17日）：沙市、重慶、蘇州、杭州
• 通商行船續約（1903年10月8日）：長沙、奉天（瀋陽）、大東溝（丹東）
• 會議東三省事宜正約（1905年12月22日）：鳳凰城（鳳城）、遼陽、新民屯（新民）、鐵嶺、通江子（通江口）、法庫門（法庫）、寬城子（長春）、吉林、哈爾濱、寧古塔（寧安）、琿春、三姓（依蘭）、齊齊哈爾、海拉爾、璦琿、滿洲里
• 圖們江中韓界務條款（1909年9月4日）：龍井、局子街（延吉）、頭道溝、百草溝

根據片面最惠國待遇的原則，一旦與上述國家中的一國簽訂條約開放商埠，則其他國家自動取得在相應商埠地的一切權利。其中，日本在沙市、重慶、蘇州、杭州的四處商埠地，被一些中國歷史學家算作租界。

自辟商埠

1898年，清朝幫辦路礦大臣張翼奏請朝廷開闢秦皇島為商埠。光緒皇帝欽定，將秦皇島闢為商埠。1899年，福建三都澳、湖南岳州被開闢為商埠地。1904年，山東巡撫周馥與其前任袁世凱聯名上奏朝庭，要求濟南、周村、濰縣三地自開商埠，於5月得到批准。1922年12月10日，中國收回膠澳（今青島），開為商埠，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府，其行政區域與德膠澳租借地相同。1929年4月，南京國民政府接管膠澳商埠，後改為青島特別市。

日本的商埠

• 橫濱（1859年開放）
• 長崎（1859年開放）
• 函館（1859年開放）
• 神戶（1868年開放）
• 大阪（1868年開放）
• 東京（1869年開放）
• 新潟（1869年開放）

朝鮮的商埠

• 仁川
• 釜山
• 元山
• 南浦

參見

• 租界
• 殖民地