冼都

冼都（馬來語：Sentul）是馬來西亞吉隆坡市中心以北五公里的一個區域，鄰近泗岩沫（Segambut）、鵝嘜（Gombak）、文良港（Setapak），是吉隆坡少數因鐵路發展而崛起的區域，因面積較大之故，可粗略分為冼都東（Sentul East）及冼都西（Sentul West）兩區。馬來亞鐵道局在19世紀末開始展開大型鐵路建造工程，由印度南方引進大量勞工，因此冼都主要人口為印度人。冼都自80年代起，曾經因缺乏規劃及治安不靖而沒落，近期隨著吉隆坡市中心逐漸飽和，因鄰近市中心及交通發達之故，許多當地建商開始大肆進駐，許多新建案林立，年輕人口及外籍專業人士的回流，使得冼都一帶的產業開始重新發展^[3][4]

冼都
聯邦直轄區吉隆坡市的次分區
Sentul
其他文字轉寫
• 爪夷文	سنتول‎
• 淡米爾文	செந்தூல்
旗幟 徽章
格言：Bersedia Menyumbang, Bandar Raya Cemerlang[1] Ready to Contribute towards an Excellent City 「準備為一個優秀的城市做出貢獻」
冼都 冼都在吉隆坡和馬來西亞的位置 顯示吉隆坡的地圖 冼都 冼都 (馬來西亞) 顯示馬來西亞的地圖
坐標：3°10′42″N 101°41′43″E
國家	馬來西亞
聯邦直轄區	吉隆坡
選區	峇都
地方政府	吉隆坡市政局
政府
• 市長（英語：Mayor of Kuala Lumpur）	諾希山·阿末達蘭
人口數據[2]
時區	馬來西亞標準時間（UTC+8）
郵政編碼	55100
電話區號（英語：Telephone numbers in Malaysia）	+6-03 22
車牌編碼	V或W
網站	www.dbkl.gov.my

歷史

早期冼都終站及中央火車維修廠之模型

印度裔聚集

冼都的發展於鐵路有難以割捨的淵源，1896年馬來亞聯邦鐵路公司（Federated Malay States Railways，FMSR）在吉隆坡以北建立了中央火車維修廠，當時英殖民政府為了方便進行鐵路的建造及維護工程，引進許多外來勞工，同時在附近興建許多員工宿舍，由於許多員工都是從印度飄揚過海而來，接著在此落地生根，因此冼都獨特的人口結構、社會模式、經濟發展就這樣被建立起來，在這裡可以看到許多的興都廟宇、教堂及淡米爾文學校。20世紀中期，得益於鐵路運輸，冼都一帶也建有許多中小型工廠、舊店舖，其中冼都巴剎更是成為有名的地標。^[5]

冼都終站及中央火車維修廠

位於冼都公園內的吉隆坡表演藝術中心

位於冼都西區（Sentul West）的冼都火車終站（Sentul Depot）及中央火車維修廠（Central Railway Workshop）是冼都一帶最主要的歷史建築，佔地約5.2公頃。在1900年初期至2000年初期投入服務，作為馬來亞聯邦鐵路公司（1948年改制為馬來亞鐵道，KTMB）的鐵軌裝配、維修工作和存放機車的中心，在早期更是被譽為全世界最先進的鐵路維修工廠，高峰期間雇員高達五千餘人。在馬來亞日佔時期，這裡曾被日軍佔用，因此於1945年曾遭受盟軍的空襲，以切斷日軍的物資運送，戰後雖歸回馬來亞聯邦鐵路公司的手中，並進行修復，但隨著馬來西亞政府在交通的政策上傾向大公路主義，當地鐵路業務逐漸沒落，火車終站也無法恢復昔日的輝煌。^[6][7]

進入90年代，馬來亞鐵道逐漸將冼都一帶的鐵路維修業務移往他處，但仍保留冼都火車終站做為列車停放用途，直到在2009年8月，將鐵路維修及存放全數遷至霹靂州的華都牙也（Batu Gajah）的新終站後關閉。該區域的建築全數被楊忠禮置地公司（YTL Land）購入，除了一部分古蹟建築已被轉型為吉隆坡表演藝術中心（KLPAC）、冼都公園（Sentul Park），其他區域將規劃成為展覽場地、餐飲及文創基地。^[8][9][10]

教育

衛斯理公會學校（Wesley Methodist School）冼都歷史最悠久的教會小學之一

冼都巴沙平民華小之外觀

因冼都為吉隆坡最早發展的區域之一，區內遍布多家歷史悠久的學校（包含華文小學、淡米爾文小學、教會學校及國民學校等）供當地居民就讀，以下列表僅展示位在冼都的華文小學。

學校編號	地區	中文名稱	馬來文名稱	郵政 編碼	位置	津貼 制度	學生 數量	坐標
WBC0113	冼都路	志文華小	SJK(C) Chi Man	51000	市區	全津	305	3.1853°N 101.6907°E / 3.1853; 101.6907 (志文)
WBC0136	冼都	冼都中文華小	SJK(C) Sentul	51000	市區	全津	502	3.1798°N 101.6933°E / 3.1798; 101.6933 (冼都中文)
WBC0137	冼都巴剎	冼都巴沙平民華小	SJK(C) Sentul Pasar	51000	市區	半津	261	3.1959°N 101.6912°E / 3.1959; 101.6912 (冼都巴剎平民)

交通

改建前的1 芙蓉線月台，車站內擁有多條軌道，可通往鄰近的機廠設施

3 安邦線 4 大城堡線冼都站外觀

鐵路

因冼都早期係吉隆坡重要的鐵路中心之一，因此區內擁有許多鐵路車站的分佈，多條線路行經此地，但各鐵路路線並未交匯，需進行站外轉乘，目前興建中的12 布城線也將行經冼都，預計於2022年7月開通。^[3]

車站編號	車站名稱	原文名	鐵路路線
KC01	冼都站	Sentul	1 芙蓉線
AG01  SP01	冼都站	Sentul	3 安邦線 4 大城堡線
AG02  SP02	冼都東站	Sentul Timur	3 安邦線 4 大城堡線
SSP16	冼都西站	Sentul Barat	12 布城線

道路

冼都一帶有許多主要幹道就高速公路連接，可通往吉隆坡各個區域，包括吉隆坡第二中環公路(MRR2)、大使路－淡江大道(DUKE)、大使路（Jalan Duta）、怡保路（Jalan Ipoh）、彭亨路（Jalan Pahang）及古晉路（Jalan Kuching）。

宗教

冼都斯里蘭卡佛寺外觀

早期大量來自印度及斯里蘭卡的移工聚集冼都參與鐵道建設工廠，他們也將家鄉的宗教習俗帶來此地，因此冼都一帶聚集多家歷史悠久且充滿印度色彩的興都教、佛教、錫克教及基督教等膜拜場所，加上近期佛光山道場的進駐，為冼都帶來多樣化的宗教景觀

參考資料

1. Portal Rasmi Dewan Bandaraya Kuala Lumpur. www.dbkl.gov.my. [2020-08-20]. （原始內容存檔於2020-05-06）.
2. 2010年马来西亚人口和房屋普查：马来西亚人口分布 (PDF). 馬來西亞國家統計局. 2010年更新 [2012-04-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-05-22）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
3. 冼都舊區重生. 馬來西亞南洋網. 2017-10-01 [2020-08-20]. （原始內容存檔於2021-02-01）.
4. 舊區重生 注入活力 冼都中價公寓崛起. 馬來西亞南洋網. 2018-08-26.
5. Historical Sentul Depot to be turned into a lifestyle destination. The Star. 2018-09-26 [2020-08-21]. （原始內容存檔於2020-10-22）.
6. 冼都火车总站-华丽再变身. 馬來西亞南洋網. 2018-10-26.
7. Sentul - a historic railway town. TheStar. 2010-10-09 [2020-08-21]. （原始內容存檔於2017-10-25）.
8. RIUH週末市集. 馬來西亞東方網. 2018-09-14 [2020-08-20]. （原始內容存檔於2019-11-01）.
9. 110-year-old Sentul Depot opens doors to public. Malaymail. 2018-09-13 [2020-08-21]. （原始內容存檔於2020-10-22）.
10. Boutique office amid the greens. TheStar. 2020-08-15 [2020-08-21]. （原始內容存檔於2022-02-03）.

外部連結

• 馬來西亞主題

• 吉隆坡市政局官網