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共桿式交通標誌（亦稱共桿路燈、燈箱化共桿式路燈）是指一種集路燈桿、交通號誌、交通標誌等設備於一身的道路交通設施。其設計目的是為了解決路口之桿件林立，而導致市容景觀雜亂，及用路人對路口相關交通指示資訊產生迷惑等缺失，目前共有直接照明、間接照明2種。
共桿式交通標誌主要運用於臺灣，高雄市為最先設置的城市且最廣泛使用，於2004年起開始更換採用，目前已在多處路口採用，此後其他縣市亦陸續跟進採用。
- 忠一路
- 宜蘭市
- 七張路（台9線～縣道192間）、進士路一段、南橋路
- 羅東鎮
- 中山路三段與光榮路路口
- 蘇澳鎮
- 海山西路、慶安段重劃區、志成路/和平路/大同路（施工中）
- 頭城鎮
- 三和路612/613巷口
- 員山鄉
- 惠民路（宜17-1～尚好路間）及深洲路口、金山東路、石頭厝路
- 冬山鄉
- 東福路、成興路、義成路一段（台9線、公園路間）、香南路、廣興路與梅花路口、長春路與柯林路口、冬山路五段至永安路。
- 壯圍鄉
- 壯濱路一段與新南路路口
- 五結鄉
- 五結中路一段（親河路～傳藝路間）、文興路二段（二結聯絡道）
- 礁溪鄉
- 淇武蘭路、興農路和191線路口
- 三星鄉
- 上將路三段～六段、三星路二段與健富路口、健富路二段、上將路二段與大洲路口
- 斗南鎮
- 大業路
- 間接照明
- 直接照明
- 五福一路至五福三路、博愛一路至博愛四路（博愛世運大道）、中正一路至中正四路、翠華路、河東路、裕誠路、明誠二路至明誠三路、七賢一路至七賢二路、世運大道、成功二路、九如三路、高鐵路、環山路、站前路、站前北路、站前南路、明潭路、中華五路、治平橋、時代大道、三多一路至三多二路、凱旋三路、新庄子路、公園二路、光華二路至光華三路、大順三路與武廟路口、武廟路與輔仁路口、鼎山街、美都路、美術東二路、德中路、澄清路（鳥松區）、澄清路（鳳山區）、國泰路、辛亥路、大埤路、神農路、通港路、沿海路、外環西路、中央路、漁港路（梓官區）、中正路（梓官區）、中正路（仁武區）、水管路（仁武區）、南部科學園區（高雄園區）、楠梓加工區
- 無照明
- 中山一路（美麗島大道）、願景橋
- 屏東市
- 民族路、和平路、自由路、中山路、永福路、中正路、民生路
- 花蓮市
- 中央路三段～四段、和平重慶路口、和平福建路口、和平林森路口、林森自由街口、中山重慶路口、中山中正路口、重慶福町路口、中正仁愛路口
- 吉安鄉
- 中央路三段
- 壽豐鄉
- 中山路～中山路一段
- 臺東市
- 新興路與興安路口、民航路與山西路口、民航路與正氣北路口
根據高雄市政府在2010年7月自行施做的的滿意度調查，對於共桿式交通標誌感到滿意或非常滿意的市民將近九成，另有一成左右的市民表示不滿意。[1]
在台中市也跟進開始設置共桿式交通標誌後，曾因體積過大、設置過度密集，遭到部份居民和市議員批評破壞市容，也有駕駛認為號誌會阻擋視線。[2]
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