漢斯 (馬恩省)
法國馬恩省市鎮與副省會 来自维基百科，自由的百科全书
關於漢斯的其他意思，請見「漢斯」。蘭斯[註 1]（法語：Reims，發音：[ʁɛ̃s] （ⓘ））是法國東北部大東部大區馬恩省的一個市鎮，同時也是該省的一個副省會，下轄蘭斯區[3]；其市鎮面積為46.9平方公里，2022年1月1日時人口數量為178,478人，是法國人口數量最多的非省會城市，人口數量超過馬恩省省會香檳沙隆近4倍，在法國所有城市中排名第12位。
| 蘭斯 Reims | |
|---|---|
 法國市鎮 | |
  .JPG)    上：蘭斯主教座堂；左中：蘭斯皇家廣場；右中：戰神門遺址；左下：市中心尚濟街；正下：和平街上的建築；右下：奧古斯特德洛納體育場 | |
 圖章 | |
 蘭斯市鎮地圖 | |
  蘭斯 蘭斯在法國的位置 | |
| 坐標：49°15′46″N 4°02′05″E | |
| 國家 | 法國 |
| 大區 | 大東部大區 |
| 省 | 馬恩省 |
| 區 | 蘭斯區（區府） |
| EPCI | 蘭斯城市公共社區（駐地） |
| 政府 | |
| • 市長 | 阿爾諾·羅比內 （LR共和黨） |
| 面積 | |
| • 市鎮 | 46.9 平方公里（18.1 平方英里） |
| 最高海拔 | 137 公尺（449 英尺） |
| 最低海拔 | 74 公尺（243 英尺） |
| 人口（2022年1月1日） | |
| • 市鎮 | 178,478人 |
| • 排名 | 法國市鎮第12位 |
| • 密度 | 3,806人/平方公里（9,860人/平方英里） |
| • 城市區 | 322,264 |
| • EPCI | 300,699 |
| 居民稱謂 | Rémois（男性） rémoises（女性） |
| 時區 | UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1） |
| 郵遞區號 | 51100 |
| 電話區號 | +33 326 |
| 市鎮編碼 | 51454 |
| 網站 | https://www.reims.fr/ |
| 資料最後更新：2020-06-29 | |
蘭斯是法國藝術與歷史之城，歷史上共有33位法蘭西國王在蘭斯加冕[4][5]，蘭斯也由此被稱為「王者之城」。蘭斯在第一次世界大戰期間受到嚴重破壞，戰後重建工作中出現了大量的新型建設理念，使得蘭斯成為法國現代城市規劃當中的一個重要範例。蘭斯也因香檳酒而聞名，市區南部的「蘭斯山」是世界上主要的香檳葡萄園種植區。1991年，蘭斯主教座堂及相鄰的塔烏宮被列入《世界文化遺產》名錄。蘭斯現今已成為法國東北部的一座重要城市，是香檳地區的經濟、文化、商業和科教中心，自2007年法國高速鐵路東線建成後，從蘭斯高鐵站前往巴黎市區的最佳旅行時間僅需38分鐘，蘭斯成為由巴黎出發乘坐高速列車最快可以到達的城市，當地依託高鐵出現了商務辦公區及工業物流園等設施[6]。
地名來源
「蘭斯」一名來源於高盧時期在這一地區的雷米人（法語：Remès），其都城杜羅科托魯姆在羅馬人入侵後被稱為「雷米人之城」，其拉丁語形式「Rementium」於公元314年首次出現[史 1]。
歷史
蘭斯地區最早的人類活動遺蹟可追溯至新石器時期至前3千紀間，當地出土了的文物經過鑑定被認為屬於骨灰瓮文化[史 2]。公元前三世紀，高盧部落的雷米人開始在這一地區活動，其定都杜羅科托魯姆，位於今蘭斯西部大約15公里外的埃納河畔，在現代行政區劃中屬於敘普河畔孔代的市鎮範圍[史 3]。現存的資料對杜羅科托魯姆的城市面貌缺乏詳細記載，但根據一些史學家的推斷，杜羅科托魯姆在拉坦諾文化時期前後已發展成為一個面積超過500公頃的大型集鎮[史 4]，公元前80年左右，受到埃納河洪水威脅的影響，杜羅科托魯姆向南遷移至韋勒河附近，形成了現代蘭斯城市的前身[史 5]。
公元前1世紀中期，羅馬人入主高盧，而來自北方的貝爾蓋人則長期騷擾包括杜羅科托魯姆在內的馬恩河北岸地區，雷米人首長決定投誠羅馬帝國，並派出信使與羅馬人進行談判[史 6]。公元前51年，奧古斯都將杜羅科托魯姆設為比利時高盧的首府，並使其成為了兩條大道的交匯點，城市主軸線呈東南-西北走向，出現了四座對側的城門，其中巴澤門與戰神門連通東南和西北，可分別前往羅馬和布洛涅，是帝國內一條重要的交通幹線[史 7]。約公元3世紀時，比利時高盧首府遷至特里爾，而思道則成為了蘭斯教區的首任主教[史 8]。公元4世紀末，隨着西羅馬帝國的衰落，日耳曼人、汪達爾人和匈人開始入侵這一地區[史 9]。
公元5世紀末，法蘭克人入主這一地區，蘭斯教區主教勒彌爵表示尊重法蘭克領袖克洛維一世，並勸其皈依天主教，公元496年的聖誕節，克洛維一世在蘭斯聖尼加雪堂進行了加冕，並被勒彌爵賜予了聖油瓶，而根據都爾的額我略的記載，當天還有超過3000名法蘭克將士接受了天主教洗禮[史 10]。
公元511年，克洛維一世去世，法蘭克王國一分為四，其中蘭斯成為奧斯特拉西亞王國的國都，由提烏德里克一世繼承，並長期與紐斯特利亞對峙。719年蘇瓦松戰役後，查理·馬特攻下蘭斯，使其成為皇室領土[史 11]。一些史學家認為，克洛維一世在加洛林王朝成立後依舊被普遍看作是民族傳奇人物，而其加冕地蘭斯也由逐漸成為聖地[史 12]。804年，查理曼在蘭斯會見了教宗良三世；公元816年，教宗斯德望四世在蘭斯加冕虔誠者路易，使其成為首位在蘭斯加冕的法蘭西國王[史 13]。在蘭斯加冕也由此成為此後法蘭西歷代國王的一個傳統，自虔誠者路易至查理十世，除亨利四世以外，所有法蘭西國王均在蘭斯主教座堂進行加冕，蘭斯也因此被稱為「王者之城」[史 14]。841年，聖海倫納的聖髑被安置於蘭斯附近的聖皮埃爾多維萊爾修道院中[史 15]。846年，辛克馬爾主教主持修建了蘭斯城內的第二個主教座堂，成為了蘭斯主教座堂的前身[史 16]。
公元10世紀初，維京人入侵法國北部地區[史 17]，主教瑟爾夫主持在蘭斯修建保護聖雷米修道院的城牆。公元11世紀後，儘管巴黎成為了法蘭西王國的政治中心，但蘭斯依舊為「加冕之城」。1143年，蘭斯獲得法蘭西市鎮憲章[史 18]。13世紀時，蘭斯開始出現集市和手工作坊，「蘭斯紡紗」（toile de Reims）因做工精美而聞名受到了北歐諸多貴族的歡迎，一條連接蘭斯和挪威的商路也在漢薩同盟的支持下開始形成[史 19]。此外，宗教的興盛也帶動了當地建材業的發展，大量石器商和雕刻家聚集於此，蘭斯城內街道兩旁的建築普遍出現宗教雕飾，戰神門城堡成為了當地的標誌性建築[史 20]。
英法百年戰爭爆發初期，蘭斯出現了市政內閣，1369年，埃貝爾·科克萊（Herbert Coquelet）成為蘭斯首任通過選舉（貴族）而產生的市長[史 21]。至14世紀末期，蘭斯人口數量超過2萬，城市已擴張至韋勒河右岸，並出現了兩座跨河橋梁：弗里尚博（Frichambaut）和庫爾斯朗西（Courcelancy）[史 22]。
在教宗保祿三世的支持下，洛林樞機於1548年創辦了蘭斯大學，開設神學、藝術、法律和醫學四個專業[史 23]。1608年，耶穌會也在蘭斯開設講堂[史 24]。法國宗教戰爭期間，蘭斯一度成為天主教聯盟的重要根據地，洛林樞機路易和貴族安托萬曾駐守於此，但蘭斯最終被亨利四世及新教徒占領，包括戰神門城堡在內的多處代表性天主教建築被毀[史 25]。
17世紀初，蘭斯曾遭受黑死病疫情的襲擊，造成經濟停滯不前，至17世紀中後期，蘭斯經濟逐漸恢復，並開始出現了大批帶有文藝復興風格的建築，其中塔烏宮和蘭斯市政廳為這一時期的代表性建築，而當地的貴族也紛紛仿效改建或裝飾自己的宅邸[史 26]。1754年，法國工程師讓-加布里埃爾·勒讓德爾受邀參與制定蘭斯城市規劃，並於1758年通過市政府批准，根據最終方案，蘭斯老城保留了杜羅科托魯姆時期形成的十字主幹道及環城路，同時在大道交匯處新建了「皇家廣場」（place Royale），而居民區則向東、南、西三個方向擴張[史 27]。
法國大革命期間，改革派占領了蘭斯及主教座堂，聖油瓶及聖海倫納的聖髑被燒毀，一些宗教建築被關閉或改為民居[史 28]。蘭斯所在的香檳中部地區改建成為馬恩省，而改革派迫於蘭斯特殊的宗教地位，僅將蘭斯設為一個副省會，省政府則設在了人口只有蘭斯五分之一的香檳沙隆，蘭斯成為法國人口數量最多的非省會城市[史 29]。
19世紀，蘭斯成為法國東北部的重要輕工業城市，其中紡織業為當地的支柱產業，在工業革命的推動下獲得進一步的發展，並帶動了相應的機械、化學等產業[史 30]。英國企業家伊薩克·霍爾登和喬納森·霍爾登於1853年在蘭斯建立「英格蘭木梳廠」，為當地提供了1,200個就業崗位[史 31]。1854年，東部鐵路公司建成了連接蘭斯的鐵路線；1866年開通的埃納河—馬恩河運河沿韋勒河經過蘭斯市區，連接了兩大流域及工業區，成為法國北部重要的內河航線[史 32]。此外，香檳酒的生產和貿易也使得蘭斯獲得的巨大的財富[史 33]。蘭斯人口數量由1800年的2萬增長至1881年的9.3萬[史 34]。
十九世紀末，大量軍隊駐紮於蘭斯及周邊地區，形成蘭斯軍區[史 35]。第一次世界大戰期間，作為軍事重地的蘭斯受到了大規模的轟炸，在第一次馬恩河戰役中，包括蘭斯主教座堂在內的超過85%的建築物被摧毀[史 36]。在戰後的重建規劃中，蘭斯政府曾對主教座堂有過三個方案：復原、新建或改為紀念碑，最終採用了大規模復原的方案，並由當地建築師亨利·德納主持重建工作，最終直到1938年才全部恢復原貌[史 37]。除亨利·德納外，還有數十名來自法國各地的建築師參與了蘭斯的戰後重建工程設計，除了恢復原有的街道和建築外，一些城市理念在重建中首次得到實踐，如花園城市，而法國首個城市規劃法規也在重建期間獲得法國國會通過[史 38]。
第二次世界大戰期間，蘭斯再次淪陷，直至1944年8月30日才獲得解放[史 39]。戰後，德法兩國握手言和，1962年7月8日，法國總統夏爾·戴高樂和德國總理康拉德·阿登納在蘭斯主教座堂前進行了會晤[史 40]。1991年，蘭斯主教座堂及塔烏宮被列入世界文化遺產。1996年9月21日，教宗若望保祿二世在蘭斯主教座堂參加克洛維一世加冕1500周年紀念儀式[史 41]。2007年6月10日，途徑蘭斯附近的法國高速鐵路東線建成通車，由蘭斯市中心前往巴黎東站的最佳運行時間縮短至45分鐘。2011年4月18日，現代蘭斯有軌電車建成運行[史 42]。
地理
蘭斯位於法國東北部，大東部大區西部和馬恩省西北部，距離法國首都巴黎、大區首府斯特拉斯堡及省會香檳沙隆的公路里程分別大約為143公里、351公里和45公里[6]。與蘭斯接壤的市鎮包括：貝特尼、伯扎訥、塞爾奈萊蘭斯、尚弗勒里、科爾蒙特勒伊、庫爾西、皮雪、聖布里斯-庫爾塞勒、聖萊奧納爾、聖蒂耶里、泰西、坦克、特魯瓦皮、維萊歐訥、維特里萊蘭斯[6]。
蘭斯位於巴黎盆地東北部邊緣，市區地勢平坦，周邊有少量丘陵，全境海拔在74到137米之間[6]。蘭斯市區以南的丘陵地帶被稱為「蘭斯山」，是世界上主要的香檳葡萄園種植區，同時也是一個現代的自然保護區[地 1]。
蘭斯在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候，冬季較為陰冷，降水分布均勻，偶爾受內陸氣流影響而出現極端天氣[7]。
蘭斯市區北部境內設有氣象站，以下為該氣象站的數據：
| 蘭斯1930年－2019年 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 歷史最高溫 °C（°F） | 20 (68) |
22 (72) |
23 (73) |
27.8 (82.0) |
31 (88) |
36.7 (98.1) |
36.3 (97.3) |
39.3 (102.7) |
33 (91) |
27.5 (81.5) |
20 (68) |
16.6 (61.9) |
39.3 (102.7) |
| 平均高溫 °C（°F） | 5.6 (42.1) |
7.1 (44.8) |
11.3 (52.3) |
14.7 (58.5) |
18.7 (65.7) |
21.8 (71.2) |
24.6 (76.3) |
24.3 (75.7) |
20.3 (68.5) |
15.5 (59.9) |
9.6 (49.3) |
6.1 (43.0) |
15 (59) |
| 日均氣溫 °C（°F） | 2.9 (37.2) |
3.5 (38.3) |
6.8 (44.2) |
9.4 (48.9) |
13.4 (56.1) |
16.3 (61.3) |
18.8 (65.8) |
18.5 (65.3) |
14.9 (58.8) |
11.2 (52.2) |
6.4 (43.5) |
3.7 (38.7) |
10.5 (50.9) |
| 平均低溫 °C（°F） | 0.4 (32.7) |
0.3 (32.5) |
2.6 (36.7) |
4.2 (39.6) |
8.2 (46.8) |
10.9 (51.6) |
12.9 (55.2) |
12.6 (54.7) |
9.8 (49.6) |
7.3 (45.1) |
3.6 (38.5) |
1.3 (34.3) |
6.2 (43.2) |
| 歷史最低溫 °C（°F） | −21.7 (−7.1) |
−19.7 (−3.5) |
−11.2 (11.8) |
−5.8 (21.6) |
−1 (30) |
−10 (14) |
0 (32) |
2.4 (36.3) |
−0.2 (31.6) |
−6.1 (21.0) |
−11.5 (11.3) |
−14.7 (5.5) |
−21.7 (−7.1) |
| 平均降水量 mm（英寸） | 46.2 (1.82) |
41 (1.6) |
51.3 (2.02) |
47.8 (1.88) |
61.6 (2.43) |
58.1 (2.29) |
57.7 (2.27) |
58.2 (2.29) |
48.7 (1.92) |
52.2 (2.06) |
48.4 (1.91) |
55.5 (2.19) |
626.9 (24.68) |
| 平均降水天數（≥ 1.0 mm） | 10.7 | 9.2 | 10.9 | 9.8 | 9.9 | 9.3 | 7.8 | 7.9 | 8.2 | 8.9 | 10.3 | 10.3 | 113.2 |
| 平均降雪天數 | 5.6 | 4.9 | 3.4 | 1.4 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 2.0 | 3.9 | 21.3 |
| 平均相對濕度（％） | 88 | 84 | 80 | 77 | 78 | 78 | 76 | 77 | 81 | 86 | 88 | 88 | 81.8 |
| 月均日照時數 | 59.7 | 83.6 | 124.6 | 173 | 202.8 | 212.1 | 229.5 | 215.7 | 160.6 | 114.9 | 70.8 | 47.9 | 1,695.2 |
| 數據來源：infoclimat.fr[7] | |||||||||||||
行政區劃
蘭斯是法國大東部大區馬恩省的一個市鎮，編號為51454，它也是馬恩省的一個副省會[3]。蘭斯下轄蘭斯區，管理蘭斯第一縣、第二縣、第三縣和第四縣，同時也是蘭斯城市公共社區的辦公駐地[3]。
蘭斯市鎮被劃為12個街區，並實行街區自治制度[社 1]。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將蘭斯及相鄰的另外6個市鎮設為蘭斯城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共230個市鎮劃為蘭斯城市區[地 2]。同時，INSEE還將蘭斯市鎮分為了85個「塊區」（IRIS）[6][社 2]，以便於統計人口分布情況。
| 蘭斯街區地圖 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
蘭斯市中心
拉訥維萊特-
三泉 阿穆爾樹林-
巴黎門- 庫爾朗西 塞爾奈·雅曼-
讓·饒勒斯- 埃皮內特 克萊爾馬賴-
夏爾·阿爾努 紅十字架-
上米里尼 米里尼
巴巴特爾-
聖雷米-琉璃廠 萊昂·佐拉-
訥沙泰勒- 奧熱瓦勒 白房-
聖安娜- 威爾遜 沙蒂永
綠道-歐羅巴
| ||||||
| 街區名稱* | 街區原名 | 面積 （k㎡） |
人口數量 （2013年） | |||
| 蘭斯市中心 | Centre-ville de Reims | 2.57 | 22,850 | |||
| 巴巴特爾- 聖雷米-琉璃廠 |
Barbâtre - Saint-Remi - Verrerie |
6.79 | 16,560 | |||
| 阿穆爾樹林- 巴黎門-庫爾朗西 |
Bois d'Amour - Porte de Paris - Courlancy |
2.68 | 9,266 | |||
| 塞爾奈·雅曼- 讓·饒勒斯-埃皮內特 |
Cernay Jamin - Jean Jaurès - Épinettes |
5.89 | 19,862 | |||
| 克萊爾馬賴- 夏爾·阿爾努 |
Clairmarais - Charles Arnould |
3.32 | 17,570 | |||
| 沙蒂永 | Châtillons | 2.82 | 9,200 | |||
| 綠道-歐羅巴 | Chemin Vert - Europe | 7.42 | 17,280 | |||
| 紅十字架- 上米里尼 |
Croix-Rouge – Hauts de Murigny |
2.34 | 37,046 | |||
| 拉訥維萊特- 三泉 |
La Neuvillette - Trois-Fontaines |
5.25 | 6,332 | |||
| 萊昂·佐拉- 訥沙泰勒-奧熱瓦勒 |
Laon Zola - Neufchâtel - Orgeval |
2.84 | 18,902 | |||
| 白房- 聖安娜-威爾遜 |
Maison-Blanche - Sainte-Anne - Wilson |
3.01 | 9,352 | |||
| 米里尼 | Murigny | 3.08 | 11,220 | |||
| *中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考 | ||||||
交通
法國國家A4、A26和A34三條高速公路在蘭斯附近交匯，其中A4高速公路蘭斯外繞段已於2010年建成，其市區段則改建為限速90公里/小時的城市快速通道，此外多條馬恩省省道在蘭斯境內交匯[6]。
大東部大區公共交通下屬的C140線巴士可連接特魯瓦[社 3]，埃納省城際客運則提供連接蘭斯和蘇瓦松之間的城際巴士[社 4]。一些國際性的長途客運公司也提供途徑蘭斯的長途大巴車，可直達或通過聯程中轉前往法國及西歐各地[社 5]。
2015年，64.1%的蘭斯家庭擁有至少一輛的私人汽車；2016年，蘭斯境內共發生各類交通事故267起，造成3人遇難，337人受傷[社 6]。
蘭斯是法國東北部的一個鐵路樞紐，蘇瓦松－日韋、埃佩爾奈－蘭斯、蘭斯－拉昂和香檳沙隆－蘭斯四條鐵路在此交匯，2007年開通的法國高速鐵路東線經過蘭斯市區南部並通過聯絡線與市區相連，蘭斯由此成為了由巴黎出發旅行時間最短的外省城市[社 7]。
蘭斯火車站，又稱「蘭斯中央車站」（Gare de Reims-Centre），位於老城區西北，是蘭斯市區內最主要的鐵路車站，該站每天開行數班直達前往巴黎的高速列車，同時還開行前往沙勒維爾、菲姆、香檳沙隆、色當、肖蒙、拉昂、第戎、南錫、埃佩爾奈和蘭斯高鐵站方向的區域列車[地 3]。在2011年以前，蘭斯站停靠前往尼斯方向的「洛林蔚藍月光號」列車（Train Lorazur）以及前往亞眠和梅斯方向的城際或區域列車，後均因上座率較低而停運[地 4]。2018年，蘭斯火車站累計發送旅客數量達364.3萬人次，是法國鐵路系統當中的a類車站[地 5]。
香檳-阿登TGV站是蘭斯的高鐵站，位於蘭斯市區以南的伯扎訥境內，故而又稱「蘭斯-伯扎訥火車站」（Gare de Reims-Bezanne），該站位於法國高速鐵路東線的正線上，每天停靠前往巴黎、巴勒迪克、梅斯、盧森堡、斯特拉斯堡、波爾多、南特、雷恩、戴高樂機場及里爾等地的高速列車，並通過區域列車及蘭斯有軌電車B線與市區相連。2018年，香檳-阿登TGV站累計發送旅客數量約97萬人次，也是法國鐵路系統當中的a類車站[地 6]。
除此之外，蘭斯市區內還有兩個鐵路乘降所：蘭斯白房站和弗朗謝·德斯佩雷站，均位於埃佩爾奈－蘭斯鐵路線上，停靠由蘭斯站出發前往埃佩爾奈及香檳-阿登TGV站方向的區域列車[地 7][地 8]。
距離蘭斯最近的民用航空機場為沙隆-瓦特里機場（又稱「巴黎-瓦特里機場」），距離蘭斯市區約71公里，原為軍事機場，自20世紀90年代起開行少量廉價民用航線，可前往非斯、馬拉喀什和波爾圖[社 8]。此外，香檳-阿登TGV站停靠可直達巴黎戴高樂機場的高速列車，全程運行時間僅需半小時[地 9]。
蘭斯城市公共交通（商業名稱為「Citura」，2011年以前稱為「TUR」）是蘭斯地區的城市公共交通系統，由蘭斯城市圈交通局負責管理和運行[社 9]。截至2020年5月，該系統共包含2條有軌電車線路和23條公共汽車線路，同時還提供市區擺渡小巴及市郊定製公交線路服務，路網覆蓋了蘭斯市區的主要街道及周邊主要市鎮[地 10]。
蘭斯城市交通史上曾兩度出現軌道交通設施：蘭斯老式有軌電車曾於1881至1939年間在蘭斯街頭運行，後因第二次世界大戰爆發及私人汽車的興起而停運[史 43]。現代蘭斯有軌電車建設方案自20世紀末被提出，2008年7月開工，2011年4月建成運營，該有軌電車包含了兩條線路，呈南北走向，縱貫蘭斯老城區，在南端分別連接香檳-阿登TGV站和蘭斯中心醫院[地 11]。其車輛為阿爾斯通Citadis特製版，車頭造型取自香檳酒杯[文 1]。
政治
蘭斯的現任市長為阿爾諾·羅比內先生，為共和黨的一名成員，他在2014年的市政選舉中獲得了46.2%的支持率，在2020年的市政選舉中則獲得了66.32%的支持率[8]。
在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在蘭斯獲得了66.87%的支持率[8]。
| 蘭斯歷屆市長 | ||
| 任期 | 市長 | 黨派 |
|---|---|---|
| 1945年－1947年 | Michel Sicre 米歇爾·西克爾 |
PCF法國共產黨 |
| 1947年－1949年 | Albert Réville 阿爾貝·雷維爾 |
RAD激進黨 |
| 1949年－1953年 | Roger Jardelle 羅熱·雅代爾 |
RAD激進黨 |
| 1953年－1957年 | René Bride 勒內·布里德 |
MRP人民共和運動 →DVD右翼無黨派人士 |
| 1957年－1959年 | Pierre Schneiter 皮埃爾·施奈特 |
MRP人民共和運動 |
| 1959年－1977年 | Jean Taittinger 讓·泰坦熱 |
UDR共和國保衛聯盟 |
| 1977年－1983年 | Claude Lamblin 克洛德·朗布蘭 |
PCF法國共產黨 |
| 1983年－1999年 | Jean Falala 讓·法拉拉 |
RPR保衛共和聯盟 |
| 1999年－2008年 | Jean-Louis Schneiter 讓-路易·施奈特 |
UDF法國民主聯盟 →DVD右翼無黨派人士 |
| 2008年－2014年 | Adeline Hazan 阿德琳·阿藏 |
PS社會黨 |
| 2014年－ | Arnaud Robinet 阿爾諾·羅比內 |
UMP人民運動聯盟 →LR共和黨 |
人口
2017年，蘭斯市鎮人口數量為182,460，在法國排名第12位。其中男性86,611人，女性96,502人，75歲及以上人口占6.6%，外籍人口數量為15,493人，人口密度為3,890人/平方公里，當地居民被稱為Rémois（男性）或rémoises（女性）[9]。2018年，蘭斯境內出生2,395人，死亡人口1,606人[9]。
經濟
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蘭斯是香檳-阿登地區的經濟、文化、科教和工商業中心，是法國東北部重要的區域性中心城市，當地的經濟發展事物由蘭斯城市公共社區負責[社 10]。
在第一產業方面，蘭斯附近的農業土地大致分為經濟作物區和葡萄園種植區兩類：包括蘭斯市區在內的北部地區主要為平原及淺丘地貌，是重要的經濟類農作物種植區，香檳穀物集團維沃斯亞是當地重要的農產品企業，成立於2012年，總部位於蘭斯，與超過1.2萬名農業種植戶存在合作關係[社 11]；蘭斯也因香檳酒而聞名，蘭斯市區以南10公里外的丘陵地區被稱為蘭斯山，其中心地帶以森林為主，而四周山巒地區則普遍為香檳葡萄種植園，而蘭斯也由此成為重要的香檳酒貿易中心[地 13]。
在第二產業方面，蘭斯在工業革命時期為重要的輕工業城市，現代則包含了多個領域，其中食品加工、機械製造和玻璃生產是當地重要的工業支柱，市區東南部的「布朗丹十字架」開發區（ZA Croix-Blandin）集中了多個製造企業[社 12]。
在第三產業方面，蘭斯是重要的科教中心和旅遊城市，市區及周邊設有多個開放式大型商業街區。自2007年高鐵開通以來，蘭斯火車站附近及伯扎訥境內出現了多個辦公中心[社 13]。
2018年，蘭斯的財政收入總額為267,477,000歐元，財政支出總額為233,135,000歐元，當年的債務總額為272,640,000歐元[社 14]。
2014年，蘭斯的人均收入總額為2,527歐元，其中高職人員為4,353歐元，普通職員為1,849歐元[社 15]。
2016年，蘭斯境內的青壯年（15至64歲）失業率為19.4%，當地40.5%的家庭擁有納稅資格[社 16]。
社會事務
蘭斯是蘭斯學區的總部所在地[文 2]。截止2018年1月1日，蘭斯境內共有47所幼兒園、60所小學、18所初級中學、13所普通高中和6所職業高中[文 3]。2018至2019學年度，蘭斯境內共有學生19,718名，在該學年度的法國全國中考中，聖心私立初級中學（Collège privé Sacre-coeur）應屆畢業生合格率達99%，其中96%獲得了12分以上（滿分20分）的成績，是蘭斯境內平均中考成績最好的中學，在全法國8,732所初級中學中排名第68位[文 4]。
在高等教育方面，蘭斯-香檳-阿登大學是一所法國公立綜合性大學，其前身為1548年創建的蘭斯大學，後在法國大革命期間關閉，1971年重建，現為蘭斯主要的高等教育機構，2019至2020學年度該校共有學生總數27,789名[文 5]，其下屬的國立高等蘭斯工程師學校是法國205所工程師大學校之一[文 6]；蘭斯-沙隆-沙勒維爾應用技術學院則是法國113所大學技術學院之一[文 7]。
截止2017年1月1日，蘭斯境內共有全科醫生219名、保健師160名、牙醫118名、護士152名、耳科醫生9名、眼科醫生19名、皮膚科醫生33名、助產士25名、兒科醫生12名和婦科醫生28名。境內共有藥房66家，養老院28家，殘疾人幫扶中心21家[社 17]。
蘭斯大學中心醫院（Centre hospitalier universitaire de Reims）位於蘭斯市區南部，是蘭斯-香檳-阿登大學醫學院的教學醫院，同時也是當地規模最大的公立綜合性醫院，下設四個病區（羅貝爾·德布爾、白房、塞巴斯托波爾、美洲）、三個康復區和一個敬老院[社 18]。蘭斯新中心醫院工程已於2020年開始建設[社 19]。
蘭斯的住房事務由其所屬的公共社區負責，蘭斯城市公共社區為當地居民提供保障性住房，同時貫徹落實國家發布的相關住房類法令及政策[社 20]。
2015年，蘭斯境內共有各類住房101,998套，其中90.4%為常住房屋[社 21]。集中式居民區主要分布在韋勒河左岸[6]。
2017年，蘭斯境內共有各類商鋪9,612家，其中餐飲服務類3,398家[社 22]。市區南部的科爾蒙特勒伊境內建有大型開放式商業街區[6]。
2017年，蘭斯境內共有7家游泳池、43間健身房、19座綜合體育場、73處網球場、1處馬術場、32處足球或橄欖球場以及30處籃球或排球場[13]。
蘭斯因蘭斯體育會而聞名，後者為當地的一支職業足球俱樂部，成立於1931年，2020至2021賽季參加法國足球甲級聯賽，歷史上曾6次獲得過該項目總冠軍，其主場奧古斯特德洛納體育場可同時容納超過2.1萬名觀眾，是當地規模最大的體育設施，曾為1938年國際足協世界盃的分會場[文 9]。除此之外，蘭斯聖安娜足球學校俱樂部是當地的一支業餘足球隊，2019至2020賽季參加地方性的足球聯賽[文 10]。
除足球外，沙隆-蘭斯香檳籃球俱樂部成立於2010年，其在蘭斯的主場位於勒內-蒂斯綜合體育中心，該隊在2019至2020賽季參加法國籃球甲級聯賽[文 11]。香檳跑馬場位於蘭斯市區西南部，該跑馬場不定期舉辦多個賽馬項目的比賽，於2015年進行了大規模的翻新[文 12]。
蘭斯的環境事務由其所屬的公共社區負責[14]。2017年，蘭斯境內共有19家污染企業[14]。在大氣環境測量結果中，當地的一氧化碳濃度平均值為400µg/m³、二氧化氮濃度平均值為28.7µg/m³、臭氧濃度平均值為50µg/m³[14]，二氧化硫濃度平均值為1.2µg/m³、懸浮微粒平均值為22.5µg/m³[社 23]；在水環境監測結果中，當地的水體坤化物濃度為1µg/L、汞含量為0.55µg/L、硝酸鹽含量為38.1mg/L[社 24]。
蘭斯境內共有三個派出所[社 25]、一個國家憲兵隊[社 26]和一個事故緊急處理中心[社 27]。
2014年，蘭斯及附近地區共發生各類案件15,226起，其中盜竊類案件9,188起，經濟類案件1,413起，毒品交易類案件851起[社 28]。
文化
2017年，蘭斯境內共有4個劇場、2個電影院、4個博物館和1個音樂廳[13]。蘭斯市政圖書館下屬7個媒體中心，同時提供移動圖書車，在當地不同的街區間流動[社 29]。
蘭斯的城市主軸線呈西北-東南走向，與韋勒河大致平行，皇家廣場為蘭斯的城市幾何中心，東北、東南、西南和西北四個方向的主幹線分別為塞雷斯街-讓·繞勒斯大街（rue Cérès-avenue Jean Jaurès）、大學街-巴巴特爾街（rue de l'université-rue de Barbâtre）、韋勒街-巴黎大街（rue Vesle-Avenue de Paris）和科爾貝街-戰神街-拉昂大街（rue Colbert-rue de Mars-Avenue de Laon）[6]。
蘭斯市區歷史上多處受到戰爭破壞，二戰後，蘭斯市政府制定了卡姆洛（Camelot）和羅蒂瓦爾（Rotival）兩個城市建設總體方案[社 30]。根據規劃，老城區的總體城市面貌沒有太大的改變，而老城周邊地區在二戰後得到大面積的開發，出現了大批集中式居民區及辦公樓，代表性街區包括市區北部的奧熱瓦勒（Orgeval）、東部的歐羅巴（Europe）和西南部的紅十字架-上米里尼街區[6]，2007年高鐵開通後，高鐵站附近的伯扎訥也出現了大型開發區[社 31]。現代分散式居民區則主要分布在蘭斯市鎮以外的各衛星城內，如科爾蒙特勒伊及貝特尼[6]。
相比法國同類型城市，蘭斯城市建成區與農業區之間普遍缺少過渡區，其近郊的衛星城普遍規模較小，除坦克外，其餘衛星城的人口數量均未超過1萬，一些衛星城的建成區沒有與蘭斯市區直接相連，如蘭斯附近塞爾奈，這使得蘭斯附近出現了現代建築與傳統農田直接相連的現象[6]。
蘭斯境內有多處法國國家文物保護單位，其中蘭斯主教座堂及塔烏宮是當地的代表性建築物，自1862年起被列入法國國家文物保護單位，第一次世界大戰期間被損毀，後基本按原貌重建，已於1991年被列入《世界文化遺產》名錄[文 13]。
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皇家廣場 -
塔烏宮及後方的主教座堂 -
聖莫里斯教堂 -
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蘭斯歌劇院
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蘭斯是天主教蘭斯總教區和蘭斯教省的首府，該教省包含了7個教區（蘭斯、亞眠、博韋、沙隆、朗格爾、蘇瓦松、特魯瓦），總面積達6,931平方公里，其主教座堂為蘭斯主教座堂，現任總主教為依列·德穆蘭-博福爾[文 14]。除主教座堂外，蘭斯境內的主要天主教建築還包括聖勒彌爵聖殿、聖克羅蒂達聖殿、聖雅各伯堂、聖多默堂、藤田小堂等[6]。
蘭斯新教堂則是蘭斯主要的新教建築，建於1923年，位於朗迪大街上[6]。2000年，蘭斯新教集團與埃佩爾奈新教集團合併，總部設於蘭斯[文 15]。
蘭斯市區內亦有一處猶太教堂，自1993年起被列入法國國家文物保護單位[文 16]。
蘭斯也是重要的穆斯林聚集區，蘭斯大清真寺位於韋勒河左岸，建成於2014年，是法國規模最大的伊斯蘭宗教建築[文 17]。此外當地還有曼蘇爾（المنصور）和伊達雅（الهداية）兩個主要的清真寺[文 18]。
蘭斯的旅遊事務由市政府及城市公共社區共同負責，蘭斯市區設有一個遊客接待中心，為前往當地的遊客提供信息及幫助[社 32]。2018年，蘭斯境內共有44個賓館共計1,985間房間[13]。
法國主要的媒體均可在蘭斯接收，法國電視三台下屬的大東部大區頻道在部分時段播出蘭斯所屬區域的地方新聞[文 19]。《聯合報》是法國的一份地方性報紙，總部設於蘭斯，在馬恩省、埃納省和阿登省範圍內發行[文 20]。蘭斯青年廣播於1988年由蘭斯的學生會創辦，現為當地的一家地方性綜合廣播[文 21]。
蘭斯因香檳酒而聞名，當地的飲食習慣與法國大部分地區相似，具有代表性的地方食物包括蘭斯火腿（Jambon de Reims）、蘭斯玫瑰餅乾等[文 22]。截至2020年4月，蘭斯境內共有8家餐廳被列入《米其林星級餐廳名單》[文 23]。
相關人物
蘭斯被稱為「王者之城」，歷史上共有31位法蘭西國王在此加冕[文 24]。
友好城市
注釋
參考資料
外部連結
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