千葉新城鐵道9800形(日语:北総開発鉄道7300形電車)2017年3月因9000型退役,從京成電鐵轉讓至千葉新城鐵道的車輛。原本為3700型(日语:京成3700形電車)3738編成。 千葉新城 北總鐵道 北總線 都市再生機構 (日語)千葉新城鐵道(京成集團)(页面存档备份,存于互联网档案馆) 「鉄道・軌道プロジェクトの事例研究31 住宅・都市整備公団線の経緯」,佐藤信之
京成電鐵- 不可直通京急線、不對應成田Sky Access。正在廢車。 3400型 - AE形(初代)的機器流用車。可直通京急線但不對應成田Sky Access。 AE型(2代) 3100型(2代) 3000型(2代) 3700型 3600型 3500型 3400型 AE形(1代) - 京成本線Skyliner專用車。
京成3000型電力動車組 (2代)京成3000型電力動車組(日语:京成3000形電車/けいせい3000がたでんしゃ Keisei 3000-gata densha */?)是京成電鐵的通勤型電力動車組,於2003年2月1日開始營運。 2010年投入服務,用於京成本線, 成田機場線之3050形實際上為第7批3000形電車,故此一併在本條目中介紹。
北總線800型(日语:新京成電鉄800形電車) (1991~1992年间让渡给北總铁道) 7050型(日语:京成3150形電車)(自京成租借) 7250型(日语:北総開発鉄道7250形電車)(自京成租借) 7150型(自京急轉讓) 7000型(日语:北総開発鉄道7000形電車) 7260型(日语:北総鉄道7260形電車)(自京成租借)
京成3700型電力動車組京成3700型電车是京成电铁的通勤型列车,于1991年3月19日开始运营。 1991年3月19日,往成田機場方向的北总开发铁道(现北总铁道)北总・公團线(当时)第二期通车,本型號列車同時投入服務。同時亦支持直通運行到都营地铁浅草线、京濱急行電鐵各路線和北总线。此外,同时制造的北总7300形虽然颜色和标记不同,但设计几乎相同。