九龍巴士285線

九龍巴士285線是一條由九巴營辦的巴士路線，循環來往火炭駿洋邨及沙田市中心，途經源禾路。而285A線則循環來往火炭駿洋邨及火炭站，屬285線之特別班次，只於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間行走。

九龍巴士285線
KMB Route 285
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	沙田車廠（S）
使用車輛	富豪B9TL（AVBWU）
路線資訊
路線類型	循環線
起點站	火炭駿洋邨
途經	禾輋邨、瀝源邨
終點站	沙田市中心（循環點）
行駛距離	6.3公里
旅程時間	29分鐘
服務時間	05:40-00:30
班次頻率	15-30分鐘
收費	$5.0
去程分段點	無
回程分段點	無
相關路線
競爭交通	九龍巴士81K線 新界專綫小巴60K線
停站 圖例 火炭（駿洋邨）巴士總站 松頭下路 麵房街 火炭村 禾輋邨 瀝源邨 好運中心 沙田市中心巴士總站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
「」圖示代表循環線折返點

九龍巴士285A線
KMB Route 285A
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	由285線抽調
路線資訊
路線類型	循環線
起點站	火炭駿洋邨
終點站	火炭站
旅程時間	14分鐘
服務時間	星期一至五：07:00-08:15 17:45-19:45
班次頻率	15-30分鐘
收費	$4.6
去程分段點	無
回程分段點	無
相關路線
競爭交通	步行
停站 圖例 火炭（駿洋邨）巴士總站 松頭下路 火炭站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
「」圖示代表循環線折返點

歷史

285線開辦當天，首班車（WM5028）及第二班車（WH5413）在駿洋邨巴士總站候命，吸引若干乘客等候

政府2014年公布收回火炭桂地街火炭平房區及城巴火炭車廠地皮，用作興建公營房屋。配合火炭公屋工程進度，運輸署及九巴透過2018-2019年度巴士路線計劃，建議開辦一條全新路線285，循環往返桂地街至火炭站，逢星期一至五早晚繁忙時間提供服務，方便新屋邨居民往返港鐵火炭站轉乘鐵路或其他交通工具，同時提出81K線來回程亦繞經桂地街。

經沙田區議會交通及運輸委員會討論後，擱置81K線繞經桂地街的計劃，並以285線提升至每天全日服務及延長至沙田市中心替代，同時逢星期一至五早上設有返桂地街及火炭站的特別班次。

位於火炭桂地街的公營房屋發展項目，其後獲命名為「駿洋邨」，擬於2020年2月落成入伙，共有五座樓宇。由於新型冠狀病毒肺炎疫情於全球蔓延，加上現有隔離設施不敷應用，政府於2020年2月7日表示需要徵用屋邨部分單位作隔離設施之用，準住戶未能如期遷入。同年6月26日，政府宣佈停止使用駿洋邨作檢疫中心，在清空單位及進行徹底消毒後交還予房委會（後來因同年7月爆發第三波疫情，駿逸樓、駿爾樓及駿山樓仍保留作檢疫中心直至同年12月）。

歷經多年風雨，駿洋邨駿湖樓、駿時樓於2020年8月下旬至9月初陸續入伙，285線亦得以落實投入服務。早上繁忙時間往返駿洋邨至火炭站的特別班次，獲編為輔助路線「285A」，緊接主路線開辦後首個工作天投入服務。

• 2020年9月5日：為配合駿洋邨入伙，285和285A線開辦。^[1][2]
• 2021年6月7日：285線往沙田市中心方向由駿洋邨開出後，經桂地街直接轉入火炭路；取消火炭（山尾街）巴士總站，改停火炭路「麵房街」站。^[3]

• 2023年2月27日^[4]：
  • 285線延長星期一至五服務時間，頭班車提早至05:40開出，尾班車延長至00:30開出。
  • 285A線新增星期一至五上課日07:00班次；並增設下午班次。

• 2023年10月9日：
  • 285線延長星期六、日及公眾假期服務時間，尾班車延長至00:30開出。^[5]
  • 285A線下午班次總站及循環點對調，即改由火炭站開出，開出時間為17:45至19:25，並增設㘭背灣街「禾寮坑路」站；增設19:45由火炭站開出以火炭駿洋邨為終點站之特別班次。^[6]

服務時間及班次

285

火炭駿洋邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:40-06:40	20
	06:40-07:10	15
	07:10-21:10	20
	21:10-23:10	30
	23:10-00:00	25
	00:30
星期六、日及公眾假期	05:40-21:00	20
	21:00-00:30	30

285A

火炭駿洋邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）	行走路線
星期一至五	07:00[7]		駿洋邨→火炭站→駿洋邨
	07:15-08:15	30
	17:45-19:25	20	火炭站→駿洋邨→火炭站
	19:45		火炭站→駿洋邨

285A線逢星期六、日及公眾假期不設服務

收費

285

全程：$5.0

285A

全程：$4.6

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或登上以下路線後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2折扣優惠：

• 285往沙田市中心 → 40X往葵涌邨、47X往葵盛、48X往灣景花園、49X往青衣、85K/86K/86S往馬鞍山、72、81、85、86、88、89、89X、280X往九龍、263往屯門、269D往元朗、299X往西貢或900往灣仔
• 40X、47X、48X、49X、72、81、85、85K/86K/86S、86、88、89、89X、263、269D、280X、299X往沙田或900往白石角 → 285往駿洋邨

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

使用車輛

此路線使用2輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士，均屬沙田車廠。

車隊編號	車牌
AVBWU105	PW3016
AVBWU186	PY6200

途經街道

285線的走線圖

285

• 經：桂地街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及桂地街。

285A線的走線圖

285A

• 經：桂地街、火炭路、松頭下路、坳背灣街、麵房街、禾寮坑路、㘭背灣街、火炭站公共運輸交匯處、㘭背灣街、麵房街、火炭路及桂地街。

具體停站請參考資訊框。

第一代九巴285線

主條目：九龍巴士285線 (第一代)

第一代九巴285線循環來往海栢花園至恆安邨，在1997年12月29日開辦。不過，隨着2004年12月九廣鐵路馬鞍山鐵路（現為港鐵屯馬綫）通車，九巴重組馬鞍山巴士服務，該線在2005年1月取消，由87K線調低票價取代，而該線特別班次則由1月24日起改編號為87P。

參考資料

1. 《周六起有多條巴士線來往駿洋邨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（香港商業電台新聞，2020年8月31日）
2. 配合火炭駿洋邨入伙 九巴開辦路線285,285A及提升路線48P服務. [2020-09-01]. （原始內容存檔於2020-11-24）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
3. 88X, 285 永久改道 (PDF). [2021-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-06-02）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
4. 285 延長平日服務時間 ,285A 提早頭班車 新增下午回程服務 (PDF). [2023-02-23]. （原始內容 (PDF)存檔於2023-02-23）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
5. 285 延長星期六及假日服務時間 (PDF). [2023-09-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2023-09-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
6. 285A 下午班次變更路線：由火炭站開出及新增車站 (PDF). [2023-09-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2023-09-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
7. 只限上課日

• i-busnet－九巴285線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）