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東急電鐵共有94座車站,東京都有65站、神奈川縣有30站,其中9站為路面電車站,1站路面電車與傳統軌道共站。連接田園都市線、東橫線、山手線、埼京線、湘南新宿線、銀座線、半藏門線以及副都心線的轉乘站澀谷站是東急電鐵繁忙的車站,共有20個正式標示出口[1]。
More information 車站, 日均進出站人次[2] ...
車站 | 日均進出站人次[2] | 照片 | 路線 | 位置 | 啟用日期[3] |
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澀谷站 | 732,759 | 田園都市線 東橫線 |
東京都澀谷區[1] | 1927年8月28日 | |
橫濱站 | 239,002 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[4] | 1928年5月18日 | |
武藏小山站 | 191,672 | 目黑線 | 東京都品川區[5] | 1923年3月11日 | |
目黑站 | 185,621 | 目黑線 | 東京都品川區[6] | 1923年3月11日 | |
溝之口站 | 152,365 | 田園都市線 大井町線 |
神奈川縣川崎市[7] | 1927年7月15日 | |
日吉站 | 133,648 | 東橫線 目黑線 |
神奈川縣橫濱市[8] | 1926年2月14日 | |
武藏小杉站 | 151,0808 | 東橫線 目黑線 |
神奈川縣川崎市 | 1945年6月16日 | |
中目黑站 | 131,668 | 東橫線 | 東京都目黑區[9] | 1927年8月28日 | |
蒲田站 | 123,411 | 池上線 東急多摩川線 |
東京都大田區[10] | 1923年11月1日 | |
自由之丘站 | 104,261 | 東橫線 大井町線 |
東京都目黑區[11] | 1927年8月28日 | |
二子玉川站 | 102,470 | 田園都市線 大井町線 |
東京都世田谷區[12] | 1927年7月15日 | |
長津田站 | 98,800 | 田園都市線 子供之國線 |
神奈川縣橫濱市[13] | 1966年4月1日 | |
三軒茶屋站 | 94,477 | 田園都市線 世田谷線 |
東京都世田谷區[14] | 1977年4月7日 | |
薊野站 | 93,624 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[15] | 1977年5月25日 | |
大井町站 | 92,592 | 大井町線 | 東京都品川區[16] | 1927年7月6日 | |
菊名站 | 89,720 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[17] | 1926年2月14日 | |
五反田站 | 78,253 | 池上線 | 東京都品川區[18] | 1928年6月17日 | |
中央林間站 | 76,162 | 田園都市線 | 神奈川縣大和市[19] | 1984年4月9日 | |
綱島站 | 75,639 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[20] | 1926年2月14日 | |
青葉台站 | 74,611 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[21] | 1966年4月1日 | |
多摩廣場站 | 59,624 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[22] | 1966年4月1日 | |
學藝大學站 | 57,308 | 東橫線 | 東京都目黑區[23] | 1927年8月28日 | |
櫻新町站 | 50,395 | 田園都市線 | 東京都世田谷區[24] | 1977年4月7日 | |
用賀站 | 48,985 | 田園都市線 | 東京都世田谷區[25] | 1977年4月7日 | |
池尻大橋站 | 47,659 | 田園都市線 | 東京都世田谷區[26] | 1977年4月7日 | |
鷺沼站 | 46,287 | 田園都市線 | 神奈川縣川崎市[27] | 1966年4月1日 | |
駒澤大學站 | 44,827 | 田園都市線 | 東京都世田谷區[28] | 1977年4月7日 | |
大倉山站 | 41,399 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[29] | 1926年2月14日 | |
宮崎台站 | 37,290 | 田園都市線 | 神奈川縣川崎市[30] | 1966年4月1日 | |
宮前平站 | 37,275 | 田園都市線 | 神奈川縣川崎市[31] | 1966年4月1日 | |
都立大學站 | 35,277 | 東橫線 | 東京都目黑區[32] | 1927年8月28日 | |
元住吉站 | 30,096 | 東橫線 目黑線 |
神奈川縣川崎市[33] | 1926年2月14日 | |
南町田Grandberry Park站 | 34,329 | 田園都市線 | 東京都町田市[34] | 1976年10月15日 | |
市尾站 | 32,024 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[35] | 1966年4月1日 |
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More information 車站, 日均進出站人次[2] ...
車站 | 日均進出站人次[2] | 照片 | 路線 | 位置 | 啟用日期[3] |
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大岡山站 | 30,580 | 目黑線 大井町線 |
東京都大田區[36] | 1923年3月11日 | |
梶谷站 | 29,589 | 田園都市線 | 神奈川縣川崎市[37] | 1966年4月1日 | |
旗之台站 | 28,449 | 大井町線 池上線 |
東京都品川區[38] | 1927年7月6日 | |
池上站 | 27,763 | 池上線 | 東京都大田區[39] | 1922年10月6日 | |
下丸子站 | 27,087 | 東急多摩川線 | 東京都大田區[40] | 1924年5月2日 | |
江田站 | 26,649 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[41] | 1966年4月1日 | |
西小山站 | 26,545 | 目黑線 | 東京都品川區[42] | 1928年8月1日 | |
白樂站 | 25,787 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[43] | 1926年2月14日 | |
田園調布站 | 24,218 | 東橫線 目黑線 |
東京都大田區[44] | 1923年3月11日 | |
祐天寺站 | 23,296 | 東橫線 | 東京都目黑區[45] | 1927年8月28日 | |
高津站 | 23,278 | 田園都市線 | 神奈川縣川崎市[46] | 1927年7月15日 | |
不動前站 | 23,005 | 目黑線 | 東京都品川區[47] | 1923年3月11日 | |
等等力站 | 21,331 | 大井町線 | 東京都世田谷區[48] | 1929年11月1日 | |
新丸子站 | 21,252 | 目黑線 目黑線 |
神奈川縣川崎市[49] | 1926年2月14日 | |
武藏新田站 | 20,883 | 東急多摩川線 | 東京都大田區[50] | 1923年11月1日 | |
藤丘站 | 20,677 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[51] | 1966年4月1日 | |
代官山站 | 20,403 | 東橫線 | 東京都澀谷區[52] | 1927年8月28日 | |
矢口渡站 | 20,029 | 東急多摩川線 | 東京都大田區[53] | 1923年11月1日 | |
妙蓮寺站 | 20,015 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[54] | 1926年2月14日 | |
御嶽山站 | 19,541 | 池上線 | 東京都大田區[55] | 1923年5月4日 | |
尾山台站 | 19,088 | 大井町線 | 東京都世田谷區[56] | 1930年4月1日 | |
雪谷大塚站 | 18,202 | 池上線 | 東京都大田區[57] | 1923年5月4日 | |
中延站 | 17,481 | 大井町線 | 東京都品川區[58] | 1927年7月6日 | |
二子新地站 | 16,150 | 田園都市線 | 神奈川縣川崎市[59] | 1927年7月15日 | |
上野毛站 | 16,125 | 大井町線 | 東京都世田谷區[60] | 1929年11月1日 | |
鵜之木站 | 14,991 | 東急多摩川線 | 東京都大田區[61] | 1924年2月29日 | |
戶越銀座站 | 14,644 | 池上線 | 東京都品川區[62] | 1927年8月28日 | |
多摩川站 | 14,464 | 東橫線 目黑線 東急多摩川線 |
東京都大田區[63] | 1923年3月11日 | |
洗足池站 | 13,881 | 池上線 | 東京都大田區[64] | 1927年8月28日 | |
荏原町站 | 12,863 | 大井町線 | 東京都品川區[65] | 1927年7月6日 | |
千鳥町站 | 12,216 | 池上線 | 東京都大田區[66] | 1926年8月6日 | |
久原站 | 12,146 | 池上線 | 東京都大田區[67] | 1923年5月4日 | |
長原站 | 11,895 | 池上線 | 東京都大田區[68] | 1927年8月28日 | |
石川台站 | 11,361 | 池上線 | 東京都大田區[69] | 1927年8月28日 | |
洗足站 | 10,905 | 目黑線 | 東京都目黑區[70] | 1923年3月11日 | |
反町站 | 10,670 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[71] | 1926年2月14日 | |
東白樂站 | 10,614 | 東橫線 | 神奈川縣橫濱市[72] | 1927年3月10日 | |
荏原中延站 | 10,449 | 池上線 | 東京都品川區[73] | 1927年8月28日 | |
戶越公園站 | 10,426 | 大井町線 | 東京都品川區[74] | 1927年7月6日 | |
奧澤站 | 9,800 | 目黑線 | 東京都世田谷區[75] | 1923年3月11日 | |
九品佛站 | 9,715 | 大井町線 | 東京都世田谷區[76] | 1929年11月1日 | |
土筆野站 | 8,217 | 田園都市線 | 東京都町田市[77] | 1968年4月1日 | |
沼部站 | 8,038 | 東急多摩川線 | 東京都大田區[78] | 1923年3月11日 | |
月見野站 | 7,998 | 田園都市線 | 神奈川縣大和市[79] | 1976年10月15日 | |
田奈站 | 7,982 | 田園都市線 | 神奈川縣橫濱市[80] | 1966年4月1日 | |
子供之國站 | 7,803 | 子供之國線 | 神奈川縣橫濱市[81] | 1967年4月28日 | |
鈴懸台站 | 7,752 | 田園都市線 | 東京都町田市[82] | 1972年4月1日 | |
綠丘車站 | 7,353 | 大井町線 | 東京都目黑區[83] | 1929年12月25日 | |
下神明站 | 6,711 | 大井町線 | 東京都品川區[84] | 1927年7月6日 | |
蓮沼站 | 6,568 | 池上線 | 東京都大田區[85] | 1922年10月6日 | |
大崎廣小路站 | 5,618 | 池上線 | 東京都品川區[86] | 1927年10月9日 | |
北千束站 | 5,359 | 大井町線 | 東京都大田區[87] | 1928年10月10日 | |
恩田站 | 639 | 子供之國線 | 神奈川縣橫濱市[88] | 2000年3月29日 | |
西太子堂站 | -[註 1] | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年1月18日 | |
若林站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年1月18日 | ||
松陰神社前站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年1月18日 | ||
世田谷站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年1月18日 | ||
上町站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年5月1日 | ||
宮之坂站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年5月1日 | ||
山下車站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年5月1日 | ||
松原站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年5月1日 | ||
下高井戶站 | 世田谷線 | 東京都世田谷區 | 1925年5月1日 |
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- 2020年度乗降人員. 東急電鐵. 2021-05-10 [2021-07-15]. (原始內容存檔於2021-05-10) (日語).
- 柴田東吾; 関田克孝; 松本典久; 渡部史絵; 池口英司. 野坂隆仁 , 編. 新しい 東急電鉄の世界. 東京都: 交通新聞社. 2018-04-01: 10–140. ISBN 978-4-330-86718-2 (日語).
- 南町田グランベリーパーク駅. 東急電鐵. [2021-07-15]. (原始內容存檔於2019-10-01) (日語).
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